YUTAI宇泰鉛酸蓄電池6-FM-70 12V70AH/10HR

YUTAI宇泰鉛酸蓄電池6-FM-70 12V70AH/10HR

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宇泰蓄電池引導(dǎo)中國蓄電池的發(fā)展方向
宇泰蓄電池，引進了生產(chǎn)設(shè)備，全面采用了韓國成果和生產(chǎn)工藝、采用相當(dāng)部分進口原材料，嚴(yán)格按ISO9001：2000和ISO14001標(biāo)準(zhǔn)，確保其品質(zhì)優(yōu)良，各項性能指標(biāo)均達*水平，產(chǎn)品、并在各行業(yè)、各大用戶中取得*好評。 

前兩天有位金融系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心學(xué)員在群里提出了一個問題：一般蓄電池用幾年換新?金融行業(yè)是否有特殊的要求？
問題看似簡單，卻在群里展開了一場激烈的討論。
愛管閑事的小編就又找了一些資料來幫助大家梳理一下：
路人甲：電池質(zhì)保3年，過了質(zhì)保就換新。
路人乙：主要是每半年一次電池內(nèi)阻檢測，有問題及時更換。
路人丙：三年更換，但是很多地方不到三年，電池就出現(xiàn)了問題，這和室內(nèi)環(huán)境也有關(guān)系，想要經(jīng)濟，必須面面俱到。

如今，隨著云時代的到來，云數(shù)據(jù)中心也變得炙手可熱，相比之下，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心將面臨被淘汰的形勢，以承載云計算業(yè)務(wù)為主要目的云數(shù)據(jù)中心，在大規(guī)模采用計算及存儲虛擬化技術(shù)后，網(wǎng)絡(luò)依然停留在靜態(tài)模式，難以按照業(yè)務(wù)動態(tài)按需分配資源，阻礙了IT資源全虛擬化的進程。同時云數(shù)據(jù)中心相比傳統(tǒng)中心面臨著幾個更大的挑戰(zhàn)。

多租戶支持

云計算數(shù)據(jù)中心需要為用戶提供虛擬私有云租用服務(wù)，租戶可以配置自己的子網(wǎng)、虛擬機IP地址、ACL，管理自己的網(wǎng)絡(luò)資源，不同租戶IP地址可以重疊。這就需要數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)支持虛擬多租戶能力，實現(xiàn)租戶的隔離和安全保障等。

虛擬機遷移需求

虛擬機部署后，要根據(jù)業(yè)務(wù)進行靈活的遷移，這就需要數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)能夠識別虛擬機，根據(jù)虛擬機的部署和遷移靈活配合部署相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)策略。同時虛擬機遷移需要部署在一個二層環(huán)境中，盡管業(yè)界提出不少解決方案，諸如在設(shè)備端實現(xiàn)大二層的TRiLL、SPB、CiscoFabric-Path等技術(shù)，在虛擬機端實現(xiàn)的VXLAN、NVGRE等技術(shù)，但在控制面上依然封閉并且復(fù)雜。

集中資源管理

大型云計算數(shù)據(jù)中心普遍具有數(shù)萬臺物理服務(wù)器和數(shù)十萬臺虛擬機。如此大規(guī)模的服務(wù)器群需要數(shù)千臺的物理網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、數(shù)萬臺的vSwitch進行連接和承載。這樣大規(guī)模的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)需要集中統(tǒng)一管理，以提高維護效率；需要快速的故障定位和排除，以提高數(shù)據(jù)中心的可用性。

綠色節(jié)能

綠色是當(dāng)今時代的主題，在數(shù)萬臺的服務(wù)器中，裝有數(shù)萬塊芯片、硬盤以及許多顯示屏，除了這些服務(wù)器，數(shù)據(jù)中心還有大量的網(wǎng)絡(luò)、存儲等各種設(shè)備，這些設(shè)備將耗費大量電能，加大了運營成本，造成了能源損失。

云數(shù)據(jù)中心雖然優(yōu)勢很大，但面臨的挑戰(zhàn)也很嚴(yán)峻，對于企業(yè)而言，需正確認(rèn)識云數(shù)據(jù)中心，對于廠商而言，需要不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，完善云數(shù)據(jù)中心的缺陷，在應(yīng)對云數(shù)據(jù)中心的各項挑戰(zhàn)同時，挖掘云數(shù)據(jù)中心的商業(yè)價值。
那么蓄電池究竟該多久更換一次呢?如何維護保養(yǎng)才能提高蓄電池壽命，使經(jīng)濟利益大化？
小編晚上餓著肚子查閱一番資料得知蓄電池是整個UPS系統(tǒng)中重要的組成之一,是整個供電系統(tǒng)的“后一道屏障”。
目前數(shù)據(jù)中心UPS配置的蓄電池主要是閥控式密封鉛酸電池(VRLA),但隨著電池技術(shù)的發(fā)展和完善,鋰電池和燃料電池也逐漸成為用戶在未來的選擇之一。
下來我們就來聊一聊蓄電池：
1、數(shù)據(jù)中心UPS蓄電池的選擇和設(shè)計必須充分考慮到現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心的特點和發(fā)展趨勢,并符合下述原則：
(1)短時間恒功率輸出特性
的短時間(通常≤30min)恒功率輸出特性,意味著在滿足相同負(fù)載后備時間要求下可減小電池的容量,從而降低蓄電池成本;或采用相同容量的電池配置,可增加UPS系統(tǒng)總后備時間。
(2)高能量密度
選配合適的電池類型和容量、設(shè)計合理的組裝結(jié)構(gòu),化的利用機房空間,提高蓄電池組的整體能量密度,有利于降低機房面積和成本。
(3)高穩(wěn)定性
蓄電池在有效壽命期間內(nèi),應(yīng)有較低的故障率,盡量避免因個別蓄電池的故障或突然失效而造成的維修或更換,這對整個蓄電池系統(tǒng)的后期安全穩(wěn)定具有重大意義。
(4)防火阻燃
數(shù)據(jù)中心的UPS電池外殼塑料材質(zhì)應(yīng)滿足V0級阻燃標(biāo)準(zhǔn),電池端子、連接件及輸出母線端子所有裸露金屬部分應(yīng)全部做絕緣保護處理,電池架需接地。
(5)*性
數(shù)據(jù)中心UPS電池組的各單體的容量、開路電壓、浮充電壓等指標(biāo)的*性應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
(6)抗震性
數(shù)據(jù)中心UPS電池組架設(shè)計滿足抗8級烈度要求,電池之間連接建議采用軟連接。
(7)便于安裝與擴容
蓄電池的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計及安裝工具的提供,可降低整體安裝成本。電池組擺放位置和電池組架的設(shè)計應(yīng)預(yù)留后期擴容的位置需求。
(8)便于維護及更換
電池組擺放及維護通道的距離,應(yīng)滿足日常維護及電池更換的要求。
(9)長使用壽命
數(shù)據(jù)中心UPS電池應(yīng)有合理的使用壽命要求,過短的使用壽命將增加UPS系統(tǒng)的不穩(wěn)定性及成本。
作為后備用途的VRLA電池按單體電壓等級分為2V、6V、12V等系列。按固定電解液的方式可分為AGM(超細(xì)玻璃纖維)電池和GEL(膠體)電池,其對比分別見表1和表2。

2、蓄電池的維護保養(yǎng)要點：
(1)蓄電池組維護通道內(nèi)應(yīng)布置絕緣墊。
(2)不同廠家、不同容量、不同型號的蓄電池嚴(yán)禁在同一系統(tǒng)中使用。
(3)閥控密封鉛酸蓄電池在使用前不需進行初充電，但應(yīng)進行補充充電。補充充電電壓應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)說明書規(guī)定進行。
(4)閥控密封鉛酸蓄電池的均衡充電：一般情況下，閥控密封鉛酸蓄電池組遇有下列情況之一時，應(yīng)進行均充（有特殊技術(shù)要求的，以其產(chǎn)品技術(shù)說明書為準(zhǔn)），充電電流不得大于0.2C10。
①浮充電壓有兩只以上低于2.18V／只。
②擱置不用時間超過3個月。
③全浮充運行達6個月。
④放電深度超過額定容量的20％。
⑤對于高壓直流，均充時要考慮服務(wù)器輸入過壓保護問題（282V）。
(5)蓄電池的充電量一般不小于放出電量的1.2倍，當(dāng)充電電流保持連續(xù)3個小時不再下降時，視為充電終止。
(6)蓄電池的浮充電壓按照產(chǎn)品技術(shù)說明書要求設(shè)定，并注意溫度補償。一般情況下，浮充電壓為2.23～2.25V（25C，2V單體），在某個實際溫度時的浮充電壓U＝U0（25℃）＋（25－t）×0.003（t=環(huán)境溫度）。
(7)浮充時全組各電池端電壓的大差值宜不大于90mV（2V）、240mV（6V）、480mV（12V），內(nèi)阻偏差宜不超過15％。

宇泰蓄電池

  宇泰電池在整個使用壽命期間免維護，無需加水補液。ｂ .使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛)。出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行補充充電 :①電解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放電超過 25%;③夏季放電超過 50%;④燈光暗淡 ;⑤起動無力。補充充電分兩個階段進行。*階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4Ｖ ,電解液開始放出氣泡為止 ,一般需10～11ｈ。第二階段將電流減半直至充足為止 ,一般需 3～5ｈ。如果電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)予以調(diào)整 ,其方法與初充電相同。ｃ.冬季使用蓄電池應(yīng)注意 :①保證電樁與導(dǎo)線接頭聯(lián)接牢固 ,接觸良好 ;②在蓄電池上加裝保溫裝置 ,以免溫度太低 ,電阻增大 ;③按規(guī)定調(diào)整電解液比重 ;④在發(fā)動機運轉(zhuǎn) ,發(fā)動機向蓄電池充電時加蒸餾水 ,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰 ;⑤發(fā)動機冷起動時應(yīng)進行預(yù)熱 ,每次起動時間不超過5ｓ,重復(fù)起動應(yīng)間隔15ｓ ,如果三次起動不成功 ,應(yīng)進行檢查 ,不要盲目再起動 ;⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài) ,以防電解液比重降低而結(jié)冰 ,甚至損壞蓄電池。

· 可靠性高、使用壽命長，設(shè)計壽命為12年。

· 特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷。特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。

· 重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。

· 自放電小，20℃下可以存放24個月不需充電。

· 滿荷電出廠，無流動的電解液，運輸安全。

· 使用溫度范圍廣，可以在 -30℃~70℃使用。

· 內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性優(yōu)良。

· 膠體電池深放電性能優(yōu)良。

· 持續(xù)放電功能優(yōu)良。

· 堅固的銅端子,便于安裝連接，導(dǎo)電能力強。

應(yīng)用范圍

無線電通訊系統(tǒng)電源

電器、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源

UPS不間斷電源

辦公自動化系統(tǒng)

鐵路內(nèi)燃機車起動

船舶、鐵路客車等照明

便攜式電器電源

控制開關(guān)、照明電源

 FM鉛酸蓄電池安裝要求

● 使用前檢查電池外觀有無裂紋，破損，漏液現(xiàn)象，
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時查找原因或進行更換。
● 電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源，熱源（大于2M）的地方，
必須有良好的排氣通風(fēng)條件，應(yīng)確保電池運行的環(huán)
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
● 充電電流電壓，時間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行，電池避
免過充過放電。
● 搬運，安裝，使用過程中應(yīng)避免電池正，負(fù)極短路。
5. MF鉛酸蓄電池使用注意事項
● 拆裝電池應(yīng)由專業(yè)人員完成，若因機械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清
水沖洗。如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療。
● 不同容量，不同制造商或新舊不同的電池請勿混用。

● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn)

● JB/T8451-96 中華人民共和國機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

宇泰蓄電池售后服務(wù)： 

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務(wù)。 

2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的使用加以指導(dǎo) 

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。

模塊化數(shù)據(jù)中心是基于云計算的新一代數(shù)據(jù)中心部署形式，為了應(yīng)對云計算、虛擬化、集中化、高密化等服務(wù)器發(fā)展的趨勢，其采用模塊化設(shè)計理念，的降低基礎(chǔ)設(shè)施對機房環(huán)境的耦合。集成了供配電、制冷、機柜、氣流遏制、綜合布線、動環(huán)監(jiān)控等子系統(tǒng)，提高數(shù)據(jù)中心的整體運營效率，實現(xiàn)快速部署、彈性擴展和綠色節(jié)能。

優(yōu)點：

部署速度快——模塊化數(shù)據(jù)中心可以非常迅速地部署完畢，通常只需要幾周時間；相比之下，建造傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心通常得需要幾個月，甚至幾年。

成本低——成本低廉的建筑材料和建筑方法為采用集裝箱數(shù)據(jù)中心和預(yù)制單位的用戶降低了成本。在一些國家或地區(qū)，采用者還能享受稅收和監(jiān)管方面的優(yōu)惠?；旌闲涂蛻簦ㄔ趥鹘y(tǒng)的數(shù)據(jù)中心里使用集裝箱數(shù)據(jù)中心）與其他數(shù)據(jù)中心共享數(shù)據(jù)中心空間，因而節(jié)省了費用。

易于部署——集裝箱數(shù)據(jù)中心和預(yù)制單位可以部署在采用者的任何位置。

易于擴展——如果需要，可以添加更多的空間，其表現(xiàn)為添加集裝箱數(shù)據(jù)中心、預(yù)制單位或建筑面積。

缺點：

耐用性差——集裝箱數(shù)據(jù)中心和預(yù)制的模塊化數(shù)據(jù)中心能在多大程度上經(jīng)受時間和天氣的考驗，目前還是個未知數(shù)。

服務(wù)可用性低——為放置在邊遠(yuǎn)地區(qū)的集裝箱數(shù)據(jù)中心和預(yù)制單位提供水電和網(wǎng)絡(luò)資源的難度大、費用高。

缺乏工作空間——大多數(shù)模塊化數(shù)據(jù)中心，特別是集裝箱數(shù)據(jù)中心，其設(shè)計是用來容納設(shè)備、而不是容納人的。

被廠商鎖定——許多模塊化數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品要求只能使用特定廠商的硬件或解決方案。

安全性差——孤立的集裝箱數(shù)據(jù)中心或預(yù)制單位比普通大樓更容易被闖入或搗毀。

優(yōu)化的冷卻系統(tǒng)；提高熱通道使用；增容的能力用于加入新的服務(wù)器應(yīng)用；并延長了集裝箱的使用壽命。這意味著模塊化數(shù)據(jù)中心的價值定位一開始就發(fā)生了變化，提高了功能性、效率和可靠性同時降低了成本、縮短了工期、減少了施工的復(fù)雜性和難度。

傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和硬件設(shè)備部署的過程當(dāng)中由于受到成本、建設(shè)難度、運維管理難度等諸多元素的困擾，其實已經(jīng)從側(cè)面推動了模塊化數(shù)據(jù)中心的快速發(fā)展，雖然業(yè)界對于模塊化數(shù)據(jù)中心仍有質(zhì)疑聲，但是我們從近些年國內(nèi)外很多企業(yè)級廠商的技術(shù)、產(chǎn)品發(fā)展脈絡(luò)當(dāng)中不難看出，未來模塊化數(shù)據(jù)中心將會有一個快速的增長時期。

集裝箱數(shù)據(jù)中心較為人所知，它將服務(wù)器、存儲、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等一股腦的放入集裝箱，這就是集裝箱數(shù)據(jù)中心。集裝箱數(shù)據(jù)中心的概念早源于SUN在2006年10月提出的“黑盒子計劃”，后來雖然SUN被收購，但是這些*的設(shè)計理念卻被發(fā)揚光大。緊接著服務(wù)器行業(yè)曾經(jīng)的老大IBM緊隨其后，在2008年也推出了其集裝箱數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品，接下來HP、谷歌、SGI、思科、微軟等*也都紛紛推出自己的集裝箱數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品，一時間集裝箱數(shù)據(jù)中心火熱起來。

微模塊數(shù)據(jù)中心是以若干機柜作為一個整體，國外叫做IT/Server模塊，國內(nèi)則稱之為微模塊，以服務(wù)器/網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施分解但是通過一定邏輯精密耦合成為一個共同載體的數(shù)據(jù)中心模塊，在計算或者存儲資源上可以獨立的完整數(shù)據(jù)中心。微模塊能夠有效解決高密度機架的空調(diào)制冷問題，解決單機架功耗可以達到15KW以上。微模塊數(shù)據(jù)中心采用模塊化的部件和統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心的快速、靈活部署以及后期的擴建，這不僅可以大幅降低建設(shè)成本，而且能夠縮短數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和部署周期，增強數(shù)據(jù)中心部署的機動性和靈活性。微模塊數(shù)據(jù)中心具有*的制冷技術(shù)、供電技術(shù)和其他相關(guān)*技術(shù)，既提高數(shù)據(jù)中心內(nèi)部的設(shè)備運行效率，也提高能源的使用效率，減少能源的浪費，很大地推動了數(shù)據(jù)中心的綠色化。

從規(guī)模上來講，倉儲式數(shù)據(jù)中心正好介于集裝箱數(shù)據(jù)中心和微模塊數(shù)據(jù)中心之間，通常1～2層的建筑結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采用微模塊形式或者集裝箱形式進行，建設(shè)周期短，通常為12～18個月。倉儲式數(shù)據(jù)中心的微模塊由廠家預(yù)置，各微模塊組件運至現(xiàn)場組裝，部署速度快。如果需要，還可以添加更多的空間。倉儲式數(shù)據(jù)中心往往是利用廢棄廠房或者建筑，來進行改造成倉儲式數(shù)據(jù)中心。當(dāng)然，倉儲式數(shù)據(jù)中心也有其實現(xiàn)的局限性，比如耐用性差，只能使用特定廠商的硬件或解決方案。倉儲式數(shù)據(jù)中心實際應(yīng)用中并不多，畢竟沒有那么多的廢舊廠房可利用的，更多的是作為一種中型數(shù)據(jù)中心解決方案來推廣的。

包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問題 。