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ATLASBX免維護(hù)鉛酸蓄電池ITX60D通信系統(tǒng)
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根據(jù)西班牙電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商REE的數(shù)據(jù)，今年1-6月，可再生能源產(chǎn)量占西班牙電力總量的45.8%，同比增長(zhǎng)8.5%。
[上半年西班牙可再生能源發(fā)電占45.8%]
上半年西班牙可再生能源發(fā)電占45.8%
西班牙風(fēng)電場(chǎng)的產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10.4%，達(dá)27779吉瓦時(shí)，相當(dāng)于總發(fā)電量的22.6%。因此，風(fēng)電是電力的主要能源，其次是核能占20.6%以及水電占16.9%。
得益于更多的降雨，特別是與特別干燥2017年相比，今年上半年的水力發(fā)電同比增加74%，達(dá)20821吉瓦時(shí)。
上半年，太陽(yáng)能園和聚光太陽(yáng)能發(fā)電占全國(guó)發(fā)電量的4.6%。
2007年至2017年間，西班牙電力系統(tǒng)中的可再生能源激增了53%。REE表示正在開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，使其能夠?qū)?0500兆瓦的可再生能源連接到電網(wǎng)。
今年上半年，西班牙的電力需求達(dá)126411吉瓦
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近“鋼鐵俠”伊隆·馬斯克（Elon Musk）很忙。
7月9日，Space X創(chuàng)始人、特斯拉*執(zhí)行官伊隆·馬斯克把研制的迷你“潛艇”運(yùn)往泰國(guó)欲救援13名被困的泰國(guó)足球少年，少年們被及時(shí)救出，馬斯克后沒(méi)趕上救援。7月10日清晨，馬斯克發(fā)推稱，“（設(shè)備）我們留在這兒了，以備不時(shí)之需。”
10日中午，馬斯克出現(xiàn)在上海，參與一場(chǎng)重大的“簽約”，特斯拉落子中國(guó)，將在上海建成超級(jí)工廠，這是美國(guó)之外的超級(jí)工廠。
11日，馬斯克便轉(zhuǎn)戰(zhàn)北京。
然而，在上海與特斯拉簽約背后，有廣州市政府曾經(jīng)努力爭(zhēng)取過(guò)的”。另?yè)?jù)獨(dú)角鯨科技了解，特斯拉在上海的工廠預(yù)計(jì)2020年建成，主要生產(chǎn)售價(jià)大約30萬(wàn)元的Model 3系產(chǎn)品。
特斯拉如何打破產(chǎn)能魔？虧損的特斯拉拿什么建上海超級(jí)工廠？
上海修改政策“搶走”特斯拉 廣州落
有關(guān)特斯拉在中國(guó)建廠的消息早已于今年初傳開(kāi)。
初有消息爆出廣州市南沙區(qū)將引入特斯拉，然而5月份被爆出上海將成為特斯拉正式落腳地。
7月10日，上海*發(fā)布消息稱，上海市政府和美國(guó)特斯拉公司簽署合作備忘錄，上海市市長(zhǎng)應(yīng)勇、特斯拉公司董事長(zhǎng)兼*執(zhí)行官伊隆·馬斯克出席并共同為特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）電動(dòng)汽車研發(fā)創(chuàng)新中心揭牌。
根據(jù)協(xié)議，規(guī)劃年產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車的特斯拉超級(jí)工廠正式落戶上海臨港地區(qū)，這是上海有史以來(lái)大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。據(jù)悉，特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠。
此前的一段時(shí)間，行業(yè)內(nèi)曾傳出特斯拉與不同地方政府協(xié)商落地汽車廠的事宜，上海市臨港、廣州市南沙區(qū)是傳聞中爭(zhēng)奪較為激烈的兩個(gè)區(qū)域。
一位接近廣州市南沙區(qū)政府的人士告訴獨(dú)角鯨科技：“特斯拉不僅跟上海談也跟廣州談，誰(shuí)給的條件更優(yōu)惠，就選擇哪里。”另?yè)?jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，為了延攬?zhí)厮估瑥V州市南沙區(qū)專門籌備了一系列方案，命名為“T計(jì)劃”，“后來(lái)機(jī)會(huì)被上海搶走”。
讓特斯拉終選擇上海市臨港或取決于以下原因：“南沙區(qū)希望引進(jìn)的電動(dòng)汽車廠將研發(fā)、運(yùn)營(yíng)等部門全部或者部分設(shè)在本地，但是特斯拉在中國(guó)設(shè)立的更多是生產(chǎn)工廠，而并非自主研發(fā)部分”，一位熟悉南沙區(qū)招商引資事務(wù)的人士告訴獨(dú)角鯨科技。
該人士還表示，當(dāng)時(shí)政策上對(duì)引進(jìn)純外資的電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠也有一定的限制，現(xiàn)在已經(jīng)放開(kāi)了，“外資（電動(dòng)汽車生產(chǎn)）企業(yè)在經(jīng)過(guò)發(fā)改委、工信部審批后，用一天時(shí)間就可以辦理完注冊(cè)手續(xù)。”此外，“特斯拉的要價(jià)比現(xiàn)在落戶的企業(yè)更高”也是重要的影響因素。
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