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[供應(yīng)]BPZX51-大眾捷達(dá)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
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貨物所在地:
上海上海市
更新時(shí)間:
2022-04-16 21:00:07
有效期:
2022年4月16日 -- 2022年10月16日
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大眾捷達(dá)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
該設(shè)備采用大眾捷達(dá)汽車前橋總成為基礎(chǔ),全面展示了動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向、前橋懸架理論與維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要,*對(duì)汽車前橋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實(shí)訓(xùn)等教學(xué)功能。

詳細(xì)介紹

大眾捷達(dá)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

大眾捷達(dá)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)該設(shè)備采用大眾捷達(dá)汽車前橋總成為基礎(chǔ),全面展示了動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向、前橋懸架理論與維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要,*對(duì)汽車前橋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實(shí)訓(xùn)等教學(xué)功能。

1.   真實(shí)可運(yùn)行的汽車轉(zhuǎn)向系和前橋懸架部件,充分展示動(dòng)力轉(zhuǎn)向與獨(dú)立懸架的組成結(jié)構(gòu)。

2.   由三相電機(jī)做動(dòng)力源帶動(dòng)助力泵工作,操縱方向盤,真實(shí)演示汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作過程。

3.   實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有壓力表,實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)向時(shí)助力油壓的參數(shù)變化。

4.   實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。

1.   外形尺寸:1700×900×1100mm(長(zhǎng)×寬×高)

2.   動(dòng)力電源:三相四線(三相五線 380V±10% 50Hz)

3.   工作溫度:-40℃~+50℃

4.   油 壓 表:0~100kg/psi

5.   三相異步電動(dòng)機(jī):

u 型 號(hào):YT 90S-4

u 電 壓:AC 220V/380V

u 功 率:1.5KW

u 轉(zhuǎn) 速:1400r/min

大眾捷達(dá)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

序號(hào)

名      稱

規(guī)格型號(hào)

單位

數(shù)量

1

前橋懸掛機(jī)構(gòu)

 

1

2

方向盤、轉(zhuǎn)向柱、萬向節(jié)、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿

 

1

3

助力泵

 

個(gè)

1

4

車輪

 

個(gè)

2

5

油壓表

0~100kg/psi

個(gè)

1

6

三相異步電動(dòng)機(jī)

YT 90S-4

臺(tái)

1

7

三相漏電保護(hù)開關(guān)

DZ47LE-32

個(gè)

1

8

移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置)

1700×900×1100mm(長(zhǎng)×寬×高)

臺(tái)

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)系列產(chǎn)品

 

大眾捷達(dá)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX51

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豐田海獅動(dòng)力轉(zhuǎn)向與懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX50

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豐田L(fēng)S400電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(傳統(tǒng)液力式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX40

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大眾波羅電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(電子液力式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX38

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馬自達(dá)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX31

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豐田L(fēng)S400自動(dòng)空氣懸掛系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX30

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汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(前驅(qū)動(dòng)式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX29

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汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(后驅(qū)動(dòng)式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX28

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凌志400電控懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX21

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電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX20

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電控液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX17

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電控液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX15

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電控(電動(dòng))助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX14

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液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX11

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懸架電控系統(tǒng)示教板|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX10

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組合式獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演示教學(xué)平臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX04

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汽車四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX02

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汽車電控懸架及轉(zhuǎn)向教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX01

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