濟南辰鑫 電線彎曲試驗機 車間現(xiàn)貨，本試驗機主要用于金屬線材的反復(fù)彎曲試驗，以檢驗金屬線材在反復(fù)彎曲中承受塑性變形的性能及顯示出的缺陷。配備板材夾持裝置后，也可以對板材試樣進行彎曲試驗。
本機廣泛應(yīng)用于鋼鐵.建筑行業(yè)，以及鋼絲繩.電線電纜等生產(chǎn).使用廠家。
適用于φ0.3-φ6,φ6-φ10的金屬線材，配備特殊夾具，還可以做其他規(guī)格的金屬彎曲試驗。
濟南辰鑫 電線彎曲試驗機 車間現(xiàn)貨，主要技術(shù)參數(shù)：
1、試驗直徑：φ3-φ10mm；
2、彎曲角度：±90°；
3、計數(shù)范圍：999999；
4、顯示方式：液晶顯示，自動記錄次數(shù)；
5、彎曲速度：≤60rpm；
6、電機功率：1.5kg；
7、電源：單項，220V,50Hz；
8、外形尺寸：600*500*1200mm；
9、主機重量：約230kg。

電器測控系統(tǒng)：
電器測控系統(tǒng)主要有強電和弱電兩部分組成。強電控制電機，弱電部分分為三路：一路由光電開關(guān)采集彎曲次數(shù)信號，經(jīng)脈沖整形到譯碼器送到液晶表顯示并保存；另一路由光電開關(guān)控制擺桿的復(fù)位，當(dāng)接到信號后使電機停止，同時，后一路接到電機停止的信號后，對電機進行反制動，從而使擺桿停到適當(dāng)?shù)奈恢谩?/span>

圓弧齒型同步帶減速系統(tǒng)，具有效率高，壽命長，噪音低，免維護的優(yōu)點。目前，國內(nèi)許多同行現(xiàn)在還在繼續(xù)使用蝸輪蝸桿減速機。其主要原因是他們的伺服系統(tǒng)目前依然采用模擬速度控制方式，由于模擬控制所固有的零飄，失調(diào)，無法實現(xiàn)的零速，所以必須利用蝸輪蝸桿的自鎖效應(yīng)停車。而我們采用的是純數(shù)字的鎖相環(huán)位置脈沖控制模式，無零飄，無失調(diào)。