產地類別 | 國產 |
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2.硬度適中,具有良的繩槽的可車削性。
3.防水、防油和防礦上腐蝕性液體。
湖北恩施州驅動輪襯塊(現貨出售)
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參考價 | 面議 |
更新時間:2018-01-22 13:45:17瀏覽次數:841
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湖北恩施州驅動輪襯塊(現貨出售)
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云南昭通橡膠摩擦襯塊現貨
索道驅動輪襯塊,其橫截面為梯形。本實用新型不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅動輪自重,也減輕了拆裝時的勞動度,能避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產生火花,避免瓦斯爆炸,同時對鋼絲繩和驅動輪的保護更加可靠,明顯提了設備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
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索道驅動輪襯塊,其橫截面為梯形。本實用新型不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅動輪自重,也減輕了拆裝時的勞動度,能避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產生火花,避免瓦斯爆炸,同時對鋼絲繩和驅動輪的保護更加可靠,明顯提了設備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
驅動輪襯塊,為一段環(huán)狀體,其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅動輪自重,也減輕了拆裝時的勞動度,能避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產生火花,避免瓦斯爆炸,同時對鋼絲繩和驅動輪的保護更加可靠,明顯提了設備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
點:
1.惡劣的條件下也表現出的摩擦系數。
2.硬度適中,具有良的繩槽的可車削性。
3.防水、防油和防礦上腐蝕性液體。
4.耐磨性能。
索道驅動輪襯塊,其橫截面為梯形。本實用新型不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅動輪自重,也減輕了拆裝時的勞動度,能避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產生火花,避免瓦斯爆炸,同時對鋼絲繩和驅動輪的保護更加可靠,明顯提了設備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
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主要技術參數
名稱 | 指標 |
摩擦系數 | ≥0.32 |
彈性模量 | 117 MPa |
允許表面壓力 | 4 MPa |
抗拉度 | 11.6 MPa |
延伸率 | 21 |
硬度(邵氏D ) | 60~66 |
密度 | 1.4 g/cm |
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