上海辰丁自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品: 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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更新時間:2018-05-08 10:47:08瀏覽次數(shù):665
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德國賀德克速度傳感器原裝HYDAC價格好
德國賀德克速度傳感器將應用于汽車檢測市場現(xiàn)代汽車上一般都裝有發(fā)動機控制、自動駕駛、ABS、TRC、自動鎖車門、主動式懸架、導向系統(tǒng)、電子儀表等裝置,這些裝置都需要汽車車速信號。因此,測量車運預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行速度傳感器的輸出信號準確性和穩(wěn)定性將對這些控制單元產(chǎn)生極大的影響。
德國賀德克速度傳感器汽車速度傳感器多采用霍爾式結(jié)構(gòu),霍爾速度傳感器是一種基于霍爾效應的磁電傳感器,具有對磁場敏感度高、輸出信號穩(wěn)定、頻率響應高、抗電磁干擾能力強、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等特點。它主要是由特定磁極對數(shù)的*磁鐵(一般為4或8對)、霍爾元件、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)及輸首*首*首*首*首*首先進入/輸出插件等組成。其工作原理是當傳感器的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在外驅(qū)動作用下旋轉(zhuǎn)時,會帶動*磁鐵旋轉(zhuǎn),穿過霍爾元件的磁場將產(chǎn)生周期性變化,引起霍爾元件輸出電壓變化,通過后續(xù)電路處理形成穩(wěn)定的脈沖電壓信號,作為車速傳感器的輸出信號?;魻柦Y(jié)構(gòu)的速度傳感器主要電氣技術(shù)參數(shù)包括:輸出信號高電壓、低電壓、占空比、周期、上升時間、下降時間、周期脈沖數(shù)等,為了保證產(chǎn)品的性能可靠性,必須在出廠前對這些參數(shù)進預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行定量測試。
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德國賀德克速度傳感器集成化與智能化、高效自動測量、軟件計算、圖形或數(shù)表顯示測試結(jié)果的測試系統(tǒng)越來越受到汽車速度傳感器生產(chǎn)企業(yè)的青睞。德國賀德克速度傳感器常用的霍爾式車速傳感器的性能測量而開發(fā)的一種綜合檢測裝置?;诔杀究紤],利用微處理器的高速計數(shù)器端口作為車速傳感器的數(shù)據(jù)采集,利用軟件控制實現(xiàn)對采集數(shù)據(jù)的計算和圖形化顯示處理。完成的檢測裝置具有測試精度高、數(shù)據(jù)通信可靠、圖表化的良好用戶界面、抗干擾能力強、檢測過程簡單直觀、系統(tǒng)開發(fā)成本低等優(yōu)點,具有較好的推廣市場,因此速度傳感器將會在車輛速度檢測上有巨大應用前景。
帶式輸送機的德國賀德克速度傳感器速度傳感器采用霍爾傳感器,其主要是利用霍爾效應實現(xiàn)磁電轉(zhuǎn)換的一種傳感器,霍爾效應自1879年被發(fā)現(xiàn)至今已有100多年的發(fā)展歷史,但其應用是在本世紀50年代,由于微電子學的快速發(fā)展,才被人們所重視和推廣使用,并且不斷地開發(fā)了多種霍爾元件。我國從20世紀70年代開始加大研究霍爾元件,經(jīng)過近幾十年的研究和開發(fā),己經(jīng)能生產(chǎn)各種性能的霍爾元件,例如:普通型、高靈敏度型、低溫度系數(shù)型、測溫測磁型和開關(guān)式的霍爾元件。由于霍爾傳感器的特點是靈敏度高、線性度好、穩(wěn)定性高、體積小和耐高溫等,所以已經(jīng)廣泛應用于非電量測量自動控制、計算機裝置和現(xiàn)代軍事技術(shù)等各個工業(yè)領域。
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威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是從事各類傳感器生產(chǎn)及代理儀表、電磁閥的公司。作為眾多較有名傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國的代理,德國賀德克速度傳感器公司為廣大用戶提供性能*、價格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括:傳感器、德國賀德克速度傳感器儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學及科研機構(gòu),可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務為宗旨,與國內(nèi)各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關(guān)系。本司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實力德國賀德克速度傳感器,已被德國寶帝、德國費斯托、日本SMC、日本CKD、日本小金井、德國皮爾磁、德國易福門、日本歐姆龍、日本基恩士、認定為合作伙伴. 威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是一家私營企業(yè),所在地區(qū)位于上海黃浦區(qū),主營產(chǎn)品或服務為各種傳感器 儀表