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更新時(shí)間:2024-07-17 20:22:47瀏覽次數(shù):425

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應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,交通,印刷包裝
鋰電池?zé)崾Э卦囼?yàn)電池安全在交通以及現(xiàn)代出行方面有非常重要的應(yīng)用價(jià)值,特別是在能源安全方面,也是關(guān)注的要點(diǎn)。
美國(guó)能源部(DOE)和德國(guó)科學(xué)教育部(BMBF)及相關(guān)學(xué)者發(fā)起了電池安全研討會(huì)(International Battery Safety Workshop,IBSW),并相繼于2015年在德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)、2017年在美國(guó)Sandia國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,

詳細(xì)介紹

鋰電池?zé)崾Э卦囼?yàn)

2019年10月7日,第三屆電池安全研討會(huì)在北京召開,大會(huì)由清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室主辦,會(huì)議主題是“為電動(dòng)汽車制造更安全的高比能電池”。會(huì)上,中國(guó)科學(xué)院院士,清華大學(xué)歐陽(yáng)明高教授發(fā)表主題演講,介紹了“清華大學(xué)動(dòng)力電池安全性研究”。

首先介紹一下我們清華大學(xué)新能源動(dòng)力系統(tǒng)課題組,我們從2001年以來(lái),是國(guó)家新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)主要的研發(fā)團(tuán)隊(duì),也是中美清潔能源汽車合作中方的牽頭團(tuán)隊(duì)。我們團(tuán)隊(duì)主要有幾個(gè)方面的研究,包括動(dòng)力電池、燃料電池和混合動(dòng)力。在動(dòng)力電池方面,我們主要是做安全性;在燃料電池方面,我們主要是做耐久性;在混合動(dòng)力方面,我們主要是做內(nèi)燃機(jī)的排放控制。所以這是我們主要的三個(gè)聚焦點(diǎn)。今天我給大家主要介紹我們?cè)诎踩苑矫娴难芯拷Y(jié)果。清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室在2009年創(chuàng)立,重點(diǎn)就是做電池安全性,具體來(lái)說(shuō)就是電池的熱失控,下面我給大家介紹我們?cè)跓崾Э胤矫娴难芯窟M(jìn)展。 

鋰電池?zé)崾Э卦囼?yàn)

大家知道,安全是現(xiàn)在電動(dòng)汽車重點(diǎn)關(guān)注的問題,有各種原因引起安全的事故。一旦在一個(gè)電池中誘發(fā)了熱失控之后,會(huì)在整個(gè)電池系統(tǒng)中間蔓延,后形成事故。

這是我們?cè)陔姵匕踩矫娴囊恍┖献骰锇?,包括上主要的汽車廠商和主要的電池廠商、以及國(guó)內(nèi)的主

要汽車廠商和主要的電池廠商,我們也向國(guó)內(nèi)外公司許可知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)等等。

這是我們電池安全實(shí)驗(yàn)室,昨天很多參會(huì)代表已經(jīng)參觀過(guò)我們的實(shí)驗(yàn)室,歡迎大家去參觀交流。

 

在我們電池安全實(shí)驗(yàn)室有一系列的測(cè)試手段,其中比較有特色的就是用ARC對(duì)熱失控進(jìn)行絕熱的熱失控實(shí)驗(yàn),我們是*對(duì)大容量動(dòng)力電池進(jìn)行ARC實(shí)驗(yàn)的單位。 

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