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汽車尿素罐總成 添藍(lán)罐 柏泰
車用尿素溶液也有著不同的叫法,在歐洲有個(gè)動(dòng)聽的名字,叫Ad-blue,直譯為添藍(lán)。
而在北美則被稱為DEF,DieselExhaustFluid的縮寫,中文直譯為“柴油機(jī)排放理液”。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作后,ECU根據(jù)柴油機(jī)的工況、催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來計(jì)量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中,與柴油機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行反應(yīng),以凈化排尾氣。
尿素的消耗量比較低,滿足歐IV的消耗量約是燃油消耗的3.5%,滿足歐V約是燃油消耗的5%。當(dāng)尿素罐內(nèi)沒有尿素后,發(fā)動(dòng)機(jī)的NOX排放就會(huì)標(biāo),車輛的在線診斷系統(tǒng)也會(huì)報(bào)警,提示司機(jī)及時(shí)“添藍(lán)”。轉(zhuǎn)載來源:航快保 汽車尿素罐總成 添藍(lán)罐 柏泰
本實(shí)用新型公開了種尿素罐,包括設(shè)置有尿素加注口和氨氣輸出口主體單元,用于加熱尿素的加熱裝置,用于判斷主體單元是否工作的控制器,以及用于與汽車連接的支架。本實(shí)用新型提供的尿素罐通過支架與汽車相連,工作時(shí),將固體尿素從尿素加注口加進(jìn)主體單元內(nèi)部,當(dāng)控制器檢測到汽車尾氣內(nèi)含有氮物時(shí),控制器控制主體單元開始工作,即加熱裝置加熱主體單元內(nèi)的固體尿素生成氨氣,并從氨氣輸出口輸出。綜上可知,本實(shí)用新型采用的固體尿素,在低溫下不會(huì)結(jié)冰,存放和攜帶為方便,相比于現(xiàn)有技術(shù)中的液體尿素,在尿素罐中的存儲(chǔ)量較;另方面,由于在工作過程中是直接從固態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),因此,不會(huì)淤塞連接管。