五月婷网站,av先锋丝袜天堂,看全色黄大色大片免费久久怂,中国人免费观看的视频在线,亚洲国产日本,毛片96视频免费观看

  KF80RF-1D15克拉克齒輪泵上海供應的軸承部分，采用獨立潤滑形式，不靠介質來潤滑，適用于含雜質而且潤滑性能差的介質。如：煤焦油、油漆、肥皂、重油等。過流部分和軸承是用Y型密封和骨架油封來隔離開的，軸承不用所輸送的介質來潤滑，齒輪和止推板材料選用進口原料，經過熱處理后機械性能穩(wěn)定，有較高的硬度和耐磨性，因而延長了泵的使用壽命。
 
   注意：確定輸入功率時，需要考慮開始時為大工作粘度的情況，驅動電機的功率應比確定值大 20%。泵的揚程選得過高,而實際應用時泵是削減揚程應用的;另一種情狀是,在應用中泵的工況點不太好確定,換句話說泵的流量必要常常推行調節(jié);還有一種情狀是泵必要常常變化地點應用.這三種狀況者陌興許使泵過載而效應泵的應用切實性.可以這么說,關于沒有全揚程特色的泵(包孕潛水排污泵),其應用限度會受到很大年夜程度上的限定. 圓弧齒輪泵的特點是持有優(yōu)良的自吸本色，且構造簡潔、事情切實。跟著泵的廣泛應用，在保養(yǎng)上也呈現(xiàn)不合要領，若何使用起碼的資源做的保養(yǎng)。

KRACHT齒輪泵 KF63RG1/232-D15
KRACHT齒輪泵 KP1/8 G10A K0A 4NL1
KRACHT齒輪泵 KP3/82 T10JY006DL1/172
KRACHT齒輪泵 KP4/25S10FY004DL1/172
KRACHT齒輪泵 KP1/3F20AK0A4NL1
KRACHT齒輪泵 KP1/5,5F20AK0A4NL1
KRACHT齒輪泵 KP1/16F10AK0A4NL1
KRACHT齒輪泵 KP1/8G20AK0A4NL2
KRACHT齒輪泵 KP1/3G10A K0A 4NL1
KRACHT齒輪泵 KP1/4G10AK0A4NL1
KRACHT齒輪泵 KP1/8G10AK0A4NL1
KRACHT齒輪泵 KP1/8G10AK0A4NL2
KRACHT齒輪泵 KP1/19G10AK0A4NL2
KRACHT齒輪泵 KP2/20S10AY004DL1
KRACHT齒輪泵 KP2/32S10AY004DL1
KRACHT齒輪泵 KF4/150G10BN0A7DP1
KRACHT齒輪泵 KF4/150G20BN0A7DP1
KRACHT齒輪泵 KF5/250H10BN0A0DP1
KRACHT齒輪泵 KF5/315H10BN0A0DP1
KRACHT齒輪泵 KP2/20S10FY004DL2
KRACHT齒輪泵 KP2/50S10GY004DL2
KRACHT齒輪泵 KP3/82S10JY006DL2

德國KRACHT克拉克KF40RF1-D15齒輪泵型號說明

安裝位置：

發(fā)動機工作時，機油壓力一般保持在150～350kPa的壓力范圍內。若機油壓力表指示的壓力值小于98kPa，則可視為機油壓力過低，應立即停車進行檢查，否則容易造成零件過度磨損，甚至發(fā)生“燒瓦抱軸”等重大機械故障。

造成機油壓力過低的主要原因，一是機油粘度過低；二是機油集濾器濾網或機油過濾器濾芯堵塞；三是限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷，或是閥門接合面密封不嚴，導致漏油泄壓；四是主軸承或連桿軸承間隙過大；五是機油泵工作不良。     檢查時，先仔細傾聽發(fā)動機曲軸箱部位有無軸承間隙過大時所發(fā)生的“嗚嗚”異響，結合軸承裝配和使用情況，作出一個初步判斷。

然后將發(fā)動機在中轉速下熄火，立即用手觸及機油細濾器外罩殼，看有無振動感，并傾聽細濾器轉子熄火后有無繼續(xù)旋轉的“嘶嘶”聲。若無振動感或慣性作用下的繼續(xù)旋轉聲，則可能是機油泵泵油量不足或限壓閥與回油閥內泄嚴重(注意，須保證機油細濾器轉子技術狀態(tài)正常，因為轉子過臟、噴油孔過大，進油口濾網堵死等原因均會影響轉子的旋轉速度和熄火后的運轉慣性)。

繼之，檢查機油的粘度。抽出量油尺，觀察油尺上粘附的機油有無泡沫，若有，說明機油中混有水分。原因是水套阻水圈漏水或是缸套斷裂及穴蝕穿通。將量油尺上的機油滴手上少許，用食指與拇指捻動，若感到油質不油膩，或者聞到柴油味，表明機油被柴油稀釋。柴油一般來自缸內，由于推桿與導向孔磨損或是橡膠密封圈失效，輸油泵后腔室的柴油沿缸壁滲入曲軸箱。

柴油還可能來自輸油泵，由于推桿與導向孔磨損或是橡膠密封圈失效，輸油泵后腔室的柴油隨推桿從縫隙進入高壓油泵泵體下部腔室，然后通過凸輪軸前軸承與正時齒輪室進入曲軸箱。若機油中既無水也無柴油，但粘度明顯不夠，則應考慮是機油溫度過高變質或所加機油牌號或質量不合要求所致。