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鄭柵潔:未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的六大重點(diǎn)工作

閱讀:1247          發(fā)布時(shí)間:2017-3-20

北極星輸配電網(wǎng)訊:充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈上的重要環(huán)節(jié)和基礎(chǔ)保障。去年,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)不斷更新?lián)Q代,充電設(shè)施也要順應(yīng)形勢(shì),契合需求,不斷調(diào)整,優(yōu)化升級(jí)。

1月5日,國(guó)家能源局召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì),正式對(duì)外發(fā)布了能源發(fā)展的“十三五”規(guī)劃。zui關(guān)注的問(wèn)題之一,就是怎么通過(guò)規(guī)劃來(lái)解決當(dāng)前“棄風(fēng)、棄光、棄水”的問(wèn)題。因?yàn)樵谕粫r(shí)期,我國(guó)的華北、華東、華中等地發(fā)生了大范圍、長(zhǎng)時(shí)間的霧霾,一方面是清潔電力白白地被浪費(fèi),一方面是粗放式的用能導(dǎo)致了大量污染物排放。這個(gè)問(wèn)題怎么破解?能源規(guī)劃中提出的重要抓手之一,就是推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和電能替代。同時(shí),也有一個(gè)重要的工作,就是加快推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車(chē)。

電動(dòng)汽車(chē)作為新能源汽車(chē)的主體,在便利人們出行、滿足社會(huì)需求的同時(shí),也在節(jié)能減排方面發(fā)揮了重要的作用。充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈上的重要環(huán)節(jié)和基礎(chǔ)保障。去年,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。

充電設(shè)施

*,在充電樁建設(shè)方面開(kāi)始加速。2016年,公共樁的數(shù)量實(shí)現(xiàn)了突破,從年初的不到5萬(wàn)個(gè),增加到年底的15萬(wàn)個(gè),當(dāng)年的增量是上年度的6倍。樁的安裝比例實(shí)現(xiàn)提升,根據(jù)汽車(chē)銷(xiāo)售廠商提供的數(shù)據(jù)來(lái)看,私人乘用車(chē)的充電樁安裝比例,已經(jīng)提高到80%以上。城際快充站在建設(shè)上實(shí)現(xiàn)了突破,城際快充站已服務(wù)1.4萬(wàn)公里高速公路,形成了四橫四縱兩環(huán)格局,站間平均距離48.6公里,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)行天下打下了良好基礎(chǔ)。

第二,體系建設(shè)完善。一系列的支持政策和措施相繼出臺(tái)。充電基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)盟成立,并發(fā)揮了重要的橋梁紐帶作用,組織相關(guān)企業(yè)形成了行業(yè)合力。新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)實(shí)施,成為我國(guó)車(chē)樁充電接口統(tǒng)一道路上的重要里程碑。多輪次的互操作性檢測(cè),確保了不同車(chē)樁企業(yè)之間的兼容,跨域名之間的信息標(biāo)準(zhǔn)正在征求意見(jiàn)。充電信息行業(yè)安全大檢查也取得了階段性的成果,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,為車(chē)主解決充電設(shè)施建設(shè)和使用過(guò)程中遇到的難題。

第三,在重點(diǎn)城市和重點(diǎn)領(lǐng)域取得了進(jìn)展。北京已建成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò),上海、深圳、廣州、南京等城市公共充電網(wǎng)絡(luò)已初具雛形。北京、上海等地的私人充電樁都超過(guò)5萬(wàn)個(gè)。民航、公交、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域的充電服務(wù)站正在發(fā)展,采用換電模式為出租車(chē)等車(chē)服務(wù)模式也在不斷探索和創(chuàng)新。

然而,充電設(shè)施行業(yè)也面臨著新形勢(shì),遇到了新問(wèn)題。

*,從發(fā)展的形勢(shì)來(lái)看,電動(dòng)汽車(chē)不斷更新?lián)Q代,充電設(shè)施也要順應(yīng)形勢(shì),契合需求,不斷調(diào)整,優(yōu)化升級(jí)。我們看到電動(dòng)汽車(chē)私人化的發(fā)展趨勢(shì),充電需求也將調(diào)整為以居住地的私人充電樁和公共場(chǎng)所的半公共充電樁為主,以公共充電樁為補(bǔ)充。對(duì)應(yīng)的充電技術(shù)也將是更大功率的交直流快速充電技術(shù)、無(wú)線充電技術(shù)、智能優(yōu)化充電技術(shù)、充電樁與電網(wǎng)的互動(dòng)技術(shù)。

第二,從面臨的問(wèn)題來(lái)看,受城市規(guī)劃、建設(shè)用地、建筑物及配電網(wǎng)的改造、居住地安裝條件、投資運(yùn)營(yíng)模式等多方面的因素影響,充電設(shè)施行業(yè)發(fā)展依然面臨四大共性問(wèn)題。

一是居民區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)展相對(duì)緩慢。受車(chē)位、物業(yè)等多種因素的制約,北京、上海等重點(diǎn)城市用戶居住地的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)困難比較大,20%的新能源車(chē)主因各種原因無(wú)法安裝充電樁。北京的新能源汽車(chē)搖號(hào)中超過(guò)20%的個(gè)人中簽者棄號(hào),無(wú)法安裝私人充電樁也是導(dǎo)致棄號(hào)的原因之一。二是公共充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展有待提升。因?yàn)槿狈σ恍?zhuān)項(xiàng)規(guī)劃指導(dǎo),個(gè)別地方出現(xiàn)跑馬圈地和盲目鋪攤子的問(wèn)題?,F(xiàn)有充電設(shè)施仍然存在不兼容的現(xiàn)象,跨運(yùn)營(yíng)商之間的支付和信息共享也還存在著壁壘,互聯(lián)互通水平目前還比較低。三是行業(yè)發(fā)展存在著安全隱患。行業(yè)管理規(guī)范和認(rèn)證體系不健全,門(mén)檻相對(duì)較低,較多企業(yè)水平參差不齊,個(gè)別企業(yè)安全意識(shí)不足,缺乏專(zhuān)業(yè)能力,存在一定的安全隱患。四是行業(yè)處在培育期,商業(yè)模式也有待創(chuàng)新。

未來(lái),充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)下一步有六大重點(diǎn)工作。

*要堅(jiān)持不懈地加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),關(guān)鍵是選對(duì)方向、擴(kuò)大有效投資,把居民小區(qū)和單位停車(chē)場(chǎng)充電樁作為重點(diǎn)發(fā)展方向,同時(shí)繼續(xù)優(yōu)化公共充電樁布局。2017年配合電動(dòng)汽車(chē)的推廣,力爭(zhēng)新增的充電樁達(dá)到80萬(wàn)個(gè),其中樁70萬(wàn)個(gè),公共樁10萬(wàn)個(gè)。

第二是加快推進(jìn)互聯(lián)互通。2017年是標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的關(guān)鍵期,今年要組織做好新國(guó)標(biāo)的改造升級(jí),確保車(chē)樁接口之間的互聯(lián)互通。同時(shí),發(fā)揮行業(yè)聯(lián)盟和骨干企業(yè)作用,加快推進(jìn)信息互聯(lián)互通,利用移動(dòng)支付等先進(jìn)手段推進(jìn)支付互聯(lián)互通,提升用戶體驗(yàn)。

第三是要高度重視安全隱患,提升行業(yè)安全水平。對(duì)用戶而言,安全是底線,作為日常設(shè)施,充電樁直接關(guān)系人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)產(chǎn)業(yè)而言,安全是基礎(chǔ),基礎(chǔ)不牢必將嚴(yán)重影響行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì),更不用說(shuō)要進(jìn)小區(qū)、進(jìn)地庫(kù)。

第四是要提前謀劃,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)??傮w來(lái)說(shuō),電池、整車(chē)、充電行業(yè)都是新興行業(yè),新技術(shù)、新業(yè)態(tài)層出不窮,日新月異。要提前布局,安排示范項(xiàng)目,支持技術(shù)研發(fā)。例如大功率充電技術(shù)、無(wú)線充電技術(shù)、智能充電管理、充電樁與電網(wǎng)充放電的互動(dòng)技術(shù)、安全快捷智能的充電支付技術(shù)等等。

第五是探索成熟合理的商業(yè)模式。一是要嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)惠電價(jià),研究推廣峰谷電價(jià)范圍,引導(dǎo)客戶消納廉價(jià)的低谷電力;二是指導(dǎo)各地政府部門(mén),充分發(fā)揮中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金的杠桿作用,繼續(xù)加大支持力度;三是支持行業(yè)的創(chuàng)新。

第六是要加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造良好的氛圍。

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