ZQD400減速機(jī)是在ZQ型減速機(jī)的基礎(chǔ)上增加一級(jí)高速級(jí)成為三級(jí)減速機(jī),擴(kuò)大了減速成機(jī)的傳動(dòng)比。
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,上海減速機(jī)蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置
ZQD400減速機(jī),ZQD400+100大速比減速機(jī)
ZQD型減速機(jī)(又稱(chēng)ZQ型大速比減速機(jī)),是在ZQ型減速機(jī)的基礎(chǔ)上增加一級(jí)高速級(jí)成為三級(jí)減速機(jī),擴(kuò)大了減速成機(jī)的傳動(dòng)比。
ZQD型是漸開(kāi)線圓柱齒輪減速機(jī),ZQ(H)型是圓柱齒輪減速器,其是在ZQ型漸開(kāi)線圓柱齒輪減速器系列基礎(chǔ)上形成的。時(shí)間證明圓弧齒輪與同規(guī)格的漸開(kāi)線齒輪相比,不僅壽命長(zhǎng),而且能力大,強(qiáng)度高,齒面磨損小。
ZQD減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是故障率低,運(yùn)行穩(wěn)定、承載能力大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、價(jià)格較低,缺點(diǎn)是體積比較大、占地面積大、容易產(chǎn)生齒面膠合。擺線針減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是速比大、體積小,缺點(diǎn)是維修對(duì)技術(shù)要求較高,承載能力較齒輪的小、價(jià)格較高。
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,上海減速機(jī)蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
ZQD350+100、ZQD400+100、ZQD500+150、ZQD650+150、ZQD850+250和ZQD1000+250等ZQD系列大速比圓柱齒輪減速機(jī)(又稱(chēng)ZQ型大速比減速機(jī)),是在ZQ系列減速機(jī)的基礎(chǔ)上增加一級(jí)高速級(jí)為三級(jí)減速器,擴(kuò)大了減速器的傳動(dòng)比。結(jié)構(gòu)形式ZQD系列減速機(jī)是在盡量不改變ZQ系列減速機(jī)的輸入輸出軸的位置和安裝尺寸的前提下,增加一級(jí)傳動(dòng)。它共有ZQD350+100、ZQD400+100、ZQD500+150、ZQD650+150、ZQD850+250和ZQD1000+250六種規(guī)格。