60kw*汽油發(fā)電機
汽油發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。發(fā)動機是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循環(huán)的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運動，而輸出動力的。

型號：TOTO60

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 60KW

大功率： 65KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機類型： 稀土永磁電機

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

調(diào)速方式： 電子調(diào)速

配套發(fā)動機：品牌動力

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機

機油型號： SF級別機油

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機型號 TO-491Q-ME

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積： 60L

潤滑油容量： 3.3

發(fā)動機排量： 2.23L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸

動力載保護： 有

           整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 65-78

燃油表： 有

整機載保護: 有

自動過載保護： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機器重量： 420/560kg

外形尺寸： 1560*810*1060mm

發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

配件（費用另計）

ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機器自停。

ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動

發(fā)電機云控系統(tǒng) 變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原化油器 *發(fā)動機Y版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

60kw*汽油發(fā)電機燃油濾清器

燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。其作用是濾除發(fā)動機燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等，減少磨損，避免堵塞。

柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多，而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有采用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過濾柴油中的機械雜質(zhì)外，還有一個重要的功能就是濾水。水的存在對于柴油機供油系統(tǒng)危害大，銹蝕、磨損、卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^程。柴油濾清系統(tǒng)的除水方式主要是沉淀?；蚴窃跒V清器的下部設(shè)一沉淀腔，或是采用門的沉淀器。無論是濾清器下部的沉淀腔，還是門的沉淀器都設(shè)有放水閥，當(dāng)水積聚到一定量時開閥放水。

汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機，汽油濾清器位于輸油泵原裝大澤一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

目前市場上供給的燃油仍有很多不達(dá)標(biāo)，燃油中含有大量的顆粒物，水分、以及有機污染物等，如果這些顆粒物不能很好的過濾掉就會造成燃油系統(tǒng)內(nèi)部磨損，未過濾掉的水份會引起金屬部件腐蝕、管道堵塞等，終導(dǎo)致燃油系統(tǒng)或噴油嘴失效，狀態(tài)嚴(yán)重時不僅整個燃油系統(tǒng)需更換，而且增加了小型發(fā)電機的維修成本，所以我們需要按時定期更換濾清系統(tǒng)。但每次更換，都要耗費一定的時間和金錢成本，而且還要冒著更換假冒產(chǎn)品而造成更大損失的風(fēng)險。