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3kw*柴油發(fā)電機(jī)批發(fā)

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 TO3800ET-J
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2019-12-18 20:19:15瀏覽次數(shù):178

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,交通,煙草
3kw*柴油發(fā)電機(jī)批發(fā)
大澤發(fā)電機(jī)是非常重要的機(jī)械設(shè)備。但是現(xiàn)在買發(fā)電機(jī)不能光看價格,適合才是硬道理。更重要的是,要注意環(huán)境的保護(hù)。在諸多的發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組中,有種叫做*性發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)組,它的特點就是能夠很大的減少發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的噪音。這對于,位于靠近市區(qū),居民區(qū)的工廠工作來說,是非常有意義的。當(dāng)然,對整個大環(huán)境也是滿有益處的。在今后的供電工作中,我們將繼續(xù)努力不斷改革創(chuàng)新和完善

詳細(xì)介紹

3kw*柴油發(fā)電機(jī)批發(fā)

柴油發(fā)電機(jī)組的正確使用。

使用時應(yīng)使各軸、瓦等潤滑部位得到潤滑。啟動后應(yīng)待水溫在40℃以上時再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長時間負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前,應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應(yīng)待水溫下降至50℃時,放凈冷卻水(已注防凍液的發(fā)動機(jī)除外)。平時要做好發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)工作,使機(jī)器始終保持在良好狀態(tài)運轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。

保養(yǎng)時應(yīng)注意的事項

 1、 潤滑油壓力低。

 2、 功率不足。

 3、 冷卻液或機(jī)油溫度過高。

 4、 冷卻液,機(jī)油和燃油耗。

 5、 發(fā)動機(jī)聲音不正常、煙色不正常、排煙管發(fā)紅。

<strong><strong><strong><strong><strong>3kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong>

型號:TO3800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 3KW

備用功率: 3.2KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220V

結(jié)構(gòu)類型: *式

功率因素: 1.0

相    數(shù): 單相

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

絕緣等級: F

啟動方式: 電啟動

燃油型號: 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動調(diào)速

發(fā)動機(jī)品牌: 大澤動力

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

控制裝置: ECU

消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機(jī)型號 TO178F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積: 15L

機(jī)油容積: 1.65L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 75*60mm

發(fā)動機(jī)功率: 10HP

壓縮比: 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時間: 8-12H

噪音(db)7M 65-73

燃油表:

整機(jī)載保護(hù):

自動過載保護(hù):

電壓表:

輸出指示燈:

機(jī)器重量: 102kg

外形尺寸: 950*570*770mm

電磁控油閥:

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

自選配件(費用另計)

ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動

特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

<strong><strong><strong><strong><strong>3kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong>3kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong>

3kw*柴油發(fā)電機(jī)批發(fā)

在電力系統(tǒng)中,由于斷路器操作機(jī)構(gòu)及其電氣控制回路等故障引起的斷路器的非全相運行導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過熱或燒毀事故,不僅對電廠是一個重大的損失,也給電力系統(tǒng)的安全運行帶來了大的威脅,別是近年來行業(yè)電力供應(yīng)非常緊張的條件下,若由于發(fā)電機(jī)非全相運行導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀。風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的裝置,在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中處于核心的地位.早期的定速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)普遍采用感應(yīng)發(fā)電機(jī),而雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)子回路接入了勵磁用功率變換器,從而產(chǎn)生了可變速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),因其具有風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率高、沖擊載荷小等優(yōu)點。

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