12kw*汽油發(fā)電機(jī)純銅線(xiàn)電機(jī)
大澤發(fā)電機(jī)有很多種,常見(jiàn)的莫過(guò)于柴油和汽油的了,那么究竟選擇哪個(gè)呢?相信很多顧客關(guān)心的還是兩者相比的價(jià)格問(wèn)題! 柴油發(fā)電機(jī)的噪音比汽油發(fā)電機(jī)的噪音要大的,而且在價(jià)格方面確實(shí)要比汽油發(fā)電機(jī)的價(jià)格要高出很多,而汽油發(fā)電機(jī)的噪音小,價(jià)格比柴油的要便宜很多,而且耗油量也比柴油的要多,但是汽油發(fā)電機(jī)的功率要比柴油小。其實(shí)每個(gè)客戶(hù)對(duì)自己的要求不同,根據(jù)自己的需求去選擇自己合適的發(fā)電機(jī)。大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī),集*技術(shù)于1身,將發(fā)電機(jī)噪音已經(jīng)是做到了行業(yè)較低,尤其是大澤動(dòng)力數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組,廣泛用于房車(chē)、車(chē)載、機(jī)房、醫(yī)院、銀行等,品質(zhì)有口皆碑。
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型號(hào):TOTO12
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 12KW
大功率: 13.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)電機(jī)類(lèi)型: 無(wú)刷電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
配套發(fā)動(dòng)機(jī):品牌動(dòng)力
冷卻方式: 水冷
額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1
耗油量: 320g/kw.h
油箱容積: 28L
潤(rùn)滑油容量: 3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 1.5L
氣缸數(shù)量: 直列 四缸
動(dòng)力載保護(hù): 有
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 60-70
燃油表: 有
整機(jī)載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 245/280kg
外形尺寸: 1130*715*650mm
選配:ATS全自動(dòng)裝置、當(dāng)市電斷電后3-5秒自啟動(dòng),當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng),當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動(dòng)裝置
自適應(yīng)高原化油器 *發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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12kw*汽油發(fā)電機(jī)純銅線(xiàn)電機(jī)
大澤品牌:汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),產(chǎn)品規(guī)格全,品種多 結(jié)構(gòu)較緊湊 性能穩(wěn)定可靠 1般維護(hù)保養(yǎng)易行,操作使用技術(shù)漸為中g(shù)uo客戶(hù)熟悉 達(dá)到歐三環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),廢氣排放污染低此外,還有多個(gè)商業(yè)機(jī)構(gòu)在工程、研發(fā)、IT、零部件和物流等領(lǐng)域提供全集團(tuán)范圍內(nèi)的支持。我公司產(chǎn)品由于采用了活塞冷卻系統(tǒng),從而非常容易控制汽缸和燃燒室的工作溫度。