8kw*柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)

特性：　

1.整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝方便，因此能有效擴(kuò)大車內(nèi)空間。

2.簡(jiǎn)易安全的防護(hù)外形，單通道設(shè)計(jì)，使機(jī)組例行維護(hù)檢查方便易行。

3.低能耗、低排放確保產(chǎn)品符合環(huán)保要求。

4.發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護(hù)功能完善。

5.智能數(shù)碼發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)，確保發(fā)電機(jī)能夠平穩(wěn)地起動(dòng)和運(yùn)行，并保護(hù)敏感電子元件免受電壓波動(dòng)的沖擊。

6.發(fā)電機(jī)配備遙控功能。在車輛駕駛室，通過儀表操作系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況或進(jìn)行微小的操作維護(hù)。

7.低噪音設(shè)計(jì)，優(yōu)良的減震性能，還車箱內(nèi)一個(gè)平穩(wěn)安靜的空間。

型號(hào)：TO9800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 8KW

備用功率： 8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： *式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 15L

機(jī)油容積： 1.65L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP

壓縮比： 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 65-73

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動(dòng)過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 178kg

外形尺寸： 950*570*770mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

 1、機(jī)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，整機(jī)重量比一般發(fā)電機(jī)減少30%左右。

2、無需一般發(fā)動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。可靠性高、免維護(hù)、無電磁干擾，操作簡(jiǎn)便。

3、采用大澤發(fā)動(dòng)機(jī)，不錯(cuò)的過載能力，可啟動(dòng)相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高20%左右。

8kw*柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)

*式大澤動(dòng)力生產(chǎn)的小型柴油發(fā)電包括一個(gè)能在二個(gè)或二個(gè)以上的磁場(chǎng)間迅速旋轉(zhuǎn)的電磁鐵，當(dāng)二個(gè)磁場(chǎng)相互交錯(cuò)，就產(chǎn)生了電，由電線從發(fā)電機(jī)中導(dǎo)出。電子工程師依發(fā)電機(jī)線繞的方式和磁鐵的安排，而獲得交流電（AC）或直流電（DC），大部分發(fā)電機(jī)都是產(chǎn)生交流電，它比直流電更易由傳輸線作長(zhǎng)距離的傳送.上海大澤動(dòng)力生產(chǎn)的小型*柴油發(fā)電機(jī)有交流和直流插口，大澤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組既可以發(fā)出直流電壓也可以發(fā)出交流電壓。