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電子機構(gòu)備7千瓦柴油發(fā)電機風(fēng)冷

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 TO7900ET-J
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
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更新時間:2020-04-21 11:39:58瀏覽次數(shù):188

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,電子,冶金,制藥
電子機構(gòu)備7千瓦柴油發(fā)電機風(fēng)冷大澤發(fā)電機主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機連接而成,目前使用剛性連接比較多些,柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定.個上限。

詳細(xì)介紹

電子機構(gòu)備7千瓦柴油發(fā)電機風(fēng)冷

大澤動力發(fā)電機由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機。它起動迅速,操作方便。但內(nèi)燃機發(fā)電成本較高,所

以發(fā)電機組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。
發(fā)電機特點:
1.四沖程,風(fēng)冷卻。
2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。
3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動機運轉(zhuǎn)加平穩(wěn),振動小。
5.應(yīng)用 新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù),燃燒性能好,燃油消耗低。
6.采用可換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動機的抗性。
7.體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強、經(jīng)濟(jì)可靠等。

免費咨詢大澤動力高義杰

<strong><strong><strong><strong><strong>7kw*柴油發(fā)電機</strong></strong></strong></strong></strong>

型號:TO7900ET-J

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率:7KW

┣備用功率: 7.2KW

┣額定頻率: 50HZ

┣額定電壓: 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類型: *式

┣功率因素: 0.8/1.0

┣相    數(shù): 單三相

┣燃油類型:0# 、-10#柴油

┗啟動方式: 電啟動(選配全自動)

 

↓發(fā)動機參數(shù)

┏發(fā)動機型式:單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式

┣發(fā)動機型號 :TO192FA

┣活塞排量(ml):499

┣機油容量(L):1.75L

┣工作時間:8-12h

┣空載油耗:206g/kw.h

┣機油型號:SAE10W30(或CD)

┣油箱容積(L):25L

 

 

↓整機參數(shù)

┏噪音db/7m:68-76

┣機油報警:具有

┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

┣長寬高(mm)940*530*700

┣凈重(kg):160/175

 

 

<strong><strong><strong><strong><strong>7kw*柴油發(fā)電機</strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong>7kw*柴油發(fā)電機</strong></strong></strong></strong></strong>

電子機構(gòu)備7千瓦柴油發(fā)電機風(fēng)冷

發(fā)電機組起動前的準(zhǔn)備工作如下:
1)檢查機各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象。
2)檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正確。蓄電池是否充足。
3)向油底殼內(nèi)加注機油至規(guī)定油面位置。
4)向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液,對采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應(yīng)接通水源。
5)向噴油泵、調(diào)速器內(nèi)加注人規(guī)定的潤滑脂。
6)對裝有黃油嘴處應(yīng)注入規(guī)定的潤滑油。
7)用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,并炫松噴油泵上的放氣螺釘;或旋松燃油濾

清器上的放氣螺塞、排除燃油系統(tǒng)中空氣,直至放氣處不斷流出的燃油無氣泡后將放氣螺釘或

放氣螺塞旋緊。然后再繼續(xù)泵油,直至回油管有回油后,將手泵旋緊。

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