產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,印刷包裝,航天 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
大澤5千瓦柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用
柴油發(fā)電機(jī)組是一整套產(chǎn)品,包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī),控制部件和防護(hù)設(shè)備。產(chǎn)品的整體檢查包括以下內(nèi)容:
產(chǎn)品技術(shù)和檢驗(yàn)數(shù)據(jù)審查;
產(chǎn)品規(guī)格,型號(hào),主要結(jié)構(gòu)和尺寸;
產(chǎn)品的整體外觀;
機(jī)組性能:主要技術(shù)參數(shù),機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性,各種自動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性和靈敏度。
它具有良好的機(jī)動(dòng)性,精細(xì)的工藝,快速啟動(dòng)和低噪音(該機(jī)器使用三個(gè)消聲裝置設(shè)備:*罩,*棉和工業(yè)消音裝置)。其優(yōu)點(diǎn)是它是全自動(dòng)的,即它具有良好性能的柴油發(fā)電機(jī)組,在停電期間不受ATS設(shè)備的保護(hù)。只需幾秒鐘的電力,它就可以立即啟動(dòng),然后它可以立即停止工作并恢復(fù)城市的力量。該發(fā)電機(jī)通常用于家庭,學(xué)校,醫(yī)院,汽車之家,野外工程和其他領(lǐng)域。
免費(fèi)咨詢大澤動(dòng)力高義杰
型號(hào):TO6800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 5KW
備用功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: *式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO186F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.65L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 13HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 65-73
燃油表: 有
整機(jī)載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 165kg
外形尺寸: 950*570*770mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
大澤5千瓦柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用
1、有些用戶在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí),丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無(wú)阻力的流入到濾芯內(nèi)腔,使柴油濾清器失去過(guò)濾凈化作用。
2、有些用戶將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒,甚至將它們?nèi)拥?,使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開(kāi)放狀態(tài),柴油得不到過(guò)濾而直接進(jìn)入噴油泵。
3、有些用戶在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí),拆開(kāi)濾清器后,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分,即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過(guò)大而造成的,這時(shí)濾紙根本未起過(guò)過(guò)濾作用。如果在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重,就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。