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上海歐鮑實業(yè)有限公司>>*柴油發(fā)電機>>30kw*柴油發(fā)電機>> TO30000ETX選配30千瓦柴油發(fā)電機自動裝置

選配30千瓦柴油發(fā)電機自動裝置

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參考價 62800
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 TO30000ETX
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2020-05-22 14:19:05瀏覽次數(shù):186

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進口 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,交通,煙草
選配30千瓦柴油發(fā)電機自動裝置發(fā)電機組系列產(chǎn)品除具備TO系列或ET系列各項功能外還具備以下點:
1、顯著的低噪聲性能,機組噪聲限值67dB(A)(距機組1m處)。
2、低噪音柴油發(fā)電機組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。
4、高效降噪型多路進排氣,進排風(fēng)通道,保證機組充足的動力性能。
5、大型阻抗復(fù)合式消音器。
6、大容量燃油器。
7、設(shè)快速開啟蓋板

詳細介紹

選配30千瓦柴油發(fā)電機自動裝置
柴油發(fā)電機組輸油泵是一個重要的組成部分,平常我們就要非常的注意輸油泵的使用與安裝,才能保證柴油發(fā)電機組*使用。
1.輸油泵安裝前,要檢查型號、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)合適,防止過薄或過厚而使活塞頂死或運行不到位,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。
2.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞必須及時修補或更換。
3.輸泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,橡膠圈損壞要及時更換。
4.手油泵用后必須壓回,將按鈕旋緊,防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進氣或漏油。
5.保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調(diào)整。
6.確保各處密封墊片完整無損,塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多,并應(yīng)定期更換。免費咨詢大澤動力高義杰

型號:TO32000ET

:發(fā)電機參數(shù):

1.額定功率:      30KW

2.備用功率:      32KW

3.額定頻率:      50HZ

4.額定電壓:      220/380V

5.啟動方式:      電啟動

6.機構(gòu)類型:      *式

7.功率因素:      0.8/1.0

8.相    數(shù):      單/三相

9.電機類型:      永磁電機

.發(fā)動機參數(shù):

1.發(fā)動機類型:    小型動力

2.發(fā)動機型號:    YOTO3200

3.冷卻方式:      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min 

5.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng):      直噴式

7.進氣方式:      渦輪增壓

8.絕緣等級:      H

9.調(diào)速方式:     機械調(diào)速

10.消音裝置:     工業(yè)消音

11.油箱容量:     50L

12.機油類型:      SAE 10W30(或CD

13:燃油類型: 0#、-10#

14.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min

機油類型:      SAE 10W30(或CD

:整機參數(shù):

1.燃油表:        有

2.電壓表:        有

3.輸出指示燈:    有

4.過載保護:      有

5.控油裝置:      有

6.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

7.工作時間:      8-12H

8.噪音水平:      68-75db

9.機器重量:      550/680kg

10.外形尺寸:      1450*865*1205

11.售后服務(wù):     大澤原裝 全國聯(lián)保

.隨機配件:

1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包

 

 選配30千瓦柴油發(fā)電機自動裝置。

7.有些輸油泵泵體上開有泄油孔,該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死,防止柴油進入噴油泵油底殼稀釋潤滑油。
8.發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼柴油過多時,要及時檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過大,過大要及時處理,防止因柴油泄漏嚴重,使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機件潤滑不良。
9.長時間停機時,防止輸油泵各配合表面,尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,必須采取防銹措施(停機時,更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油)。

 

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