四缸15kw柴油發(fā)電機(jī)效率高

因?yàn)樾⌒筒裼桶l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電路中的電流很大，所以在改變發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流時(shí)，般不直接枉轉(zhuǎn)子電路中進(jìn)行，而是采用改變勵(lì)磁機(jī)電路的電阻，改變勵(lì)磁機(jī)的附加勵(lì)磁電流，改變晶閘管的導(dǎo)通角等方法來(lái)改變勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電流’達(dá)到調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流的目的。改變晶閘管的導(dǎo)通角就是根據(jù)發(fā)電機(jī)電壓、電流和功率因數(shù)的變化’相應(yīng)地改變晶閘管整流器的導(dǎo)通角，使發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流隨著改變。

型號(hào)：TO18000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率：15KW

┣備用功率：16KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類(lèi)型： *式

┣功率因素： 0.8/1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┣燃油類(lèi)型：0# 、-10#柴油

┗啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ：TO2V92

┣活塞排量（ml）：997

┣機(jī)油容量（L）：2.2L

┣工作時(shí)間：8-12h

┣空載油耗：206g/kw.h

┣機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD）

┣油箱容積（L）：32L

↓整機(jī)參數(shù)

┏噪音db/7m：68-76

┣機(jī)油報(bào)警：具有

┣額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

┣長(zhǎng)寬高（mm）1060*610*690

┣凈重(kg)：295/325

四缸15kw柴油發(fā)電機(jī)效率高
顯著加厚的*發(fā)電機(jī)隔音墊，具有強(qiáng)的降噪能力。大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間，隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達(dá)到優(yōu)異的降噪效果。降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定，適應(yīng)城市環(huán)保要求的*型罩殼，可例噪音降至65-75db以下。
啟動(dòng)馬達(dá)的原理:啟動(dòng)馬達(dá)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。 啟動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu):直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電磁開(kāi)關(guān)三個(gè)部分組成。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu):在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),使啟動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的齒輪，嚙合入飛輪齒圈，將啟動(dòng)馬達(dá)上的轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,使起動(dòng)機(jī)自動(dòng)脫開(kāi)齒圈。
電磁開(kāi)關(guān):啟動(dòng)馬達(dá)的控制裝置，控制電路的通斷。注意馬達(dá)繼電器的防潮，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不要連續(xù)多次打火，這樣會(huì)引起馬達(dá)發(fā)燙。