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20kw*汽油發(fā)電機單三相價格

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 TOTO20
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質 其他
  • 所在地 上海
在線詢價 收藏產品

更新時間:2020-06-28 20:14:34瀏覽次數(shù):199

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產品簡介

電動機功率 參數(shù)kW 外形尺寸 參數(shù)mm
應用領域 環(huán)保,農業(yè),能源,航天,電氣 重量 參數(shù)kg
20kw*汽油發(fā)電機單三相價格
1,大澤*汽油發(fā)電機采用*四沖程發(fā)電機,油耗低,可靠性強。
2,機器使用大面積的特殊海綿來降低發(fā)電機噪音,
3,大容量油箱,保證機器能長時間運作。
4,可根據(jù)用戶需求制造適合任何用電器平率的發(fā)電機。
5.大澤汽油*發(fā)電機配備機油警告系統(tǒng):當發(fā)電機機油油位過低時,機油警告
系統(tǒng)自動停止發(fā)電機運轉,使發(fā)電機免受損壞
6.可定制拖車,從而使發(fā)電機移動更方便

詳細介紹

20kw*汽油發(fā)電機單三相價格

 大澤汽油*發(fā)電機的穩(wěn)定電壓輸出;優(yōu)異的省油性能,可節(jié)約燃油費用;輕巧化設計,實現(xiàn)輕量與小型化;的穩(wěn)定電壓輸出是我們家用的選擇。大澤家用發(fā)電機無可取代。大澤汽油*發(fā)電機擁有強勁的輸出功率;電機采用單相同步交流發(fā)電機,大澤汽油*發(fā)電機具有自勵建壓快、恒壓精度高;低噪音,低油耗(采取雙向節(jié)油開關自動控制油耗);

 

<strong><strong><strong><strong><strong>20kw*汽油發(fā)電機</strong></strong></strong></strong></strong>

型號:TOTO20

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率: 20KW

┣備用功率: 21KW

┣額定頻率: 50HZ

┣額定電壓: 220/380V

┣功率因素: 0.8/0.9/1.0

┣相    數(shù): 單三相

┗發(fā)電機類型: *

 

↓發(fā)動機參數(shù)

┏消音裝置: 工業(yè)消音裝置

┣發(fā)動機型號 TO-465F1

┣耗油量: 395g/kw.h

┣油箱容積: 25L

┣潤滑油容量: 3.3

┣發(fā)動機排量: 1.5L

┣氣缸數(shù)量: 直列  四缸 水冷 8氣門

┣動力載保護:

┣絕緣等級: H

┣啟動方式: 電啟動

┣燃油型號: 90號以上汽油

┣冷卻方式: 水冷

┣防凍液:      4L

┣額定轉速: 3000r/min

┣缸體結構: 四缸水冷發(fā)動機

┗機油型號: SF級別機油

 

↓整機參數(shù)

┏工作時間: 8-12H

┣噪音(db)7M 68-75

┣燃油表:

┣整機載保護:

┣自動過載保護:

┣電壓表:

┣輸出指示燈:

┣機器重量: 270/294kg

┗外形尺寸: 1130*716*653mm

 

↓發(fā)電機組標準配置

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護:

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

工業(yè)標準消音裝置,比其他品牌降低20%

 

↓選配配件(費用另計

ATS自動切換裝置:當市電斷電后3秒內自啟動,當市電來了機器自停。

遠程遙控啟動

發(fā)電機云控系統(tǒng)

變頻啟動裝置

自適應高原化油器

*發(fā)動機Y版本

 

<strong><strong><strong><strong><strong>20kw*汽油發(fā)電機</strong></strong></strong></strong></strong>

<strong><strong><strong><strong><strong>20kw*汽油發(fā)電機</strong></strong></strong></strong></strong>

20kw*汽油發(fā)電機單三相價格

汽油發(fā)電機組工作時.對外要散發(fā)大量熱量.同時又會產生高分貝的噪聲 污染(1米處的裸機噪聲值達 70dB[A]).隔聲罩內在高溫環(huán)境條件的溫升直接影響到機組的工作.溫升主要由機組表面輻射、排煙系統(tǒng)與熱排風引起.控制好溫升必須有一個良好的風路設計汽油機的進風、排風通道采用獨立的風道結構 .進風風道在有限的距離內通過設置隔聲擋板 .并形成風道的型式.降低箱體外罩部分 的進風風速.防止由于風速過大產生再生噪聲 汽油機排風風道采用 隔離、擴展風道的方式,將隔聲罩上的排風口盡可能放大,通過在短距 離 的風道 內設置 吸聲材料 、隔離風柵板。
1)風道設計 ,針對汽油機 、發(fā)電機的進風、排風特點,機組隔聲罩 內部設計時進行針對I生設計,直接將汽油機的冷卻進風、燃燒進風 、散 熱排風通 過各 自獨立風道直 接導人 、導 出隔聲罩 .不直 接與隔聲罩 內 部的風道進行混合.防止各風路在隔聲罩內部形成紊流.造成隔聲罩內部的熱量無法順暢排出.導致汽油機*在高負荷條件下運行。

 

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