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工程機(jī)械用10kw*汽油發(fā)電機(jī)

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 TOTO10
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2020-07-29 14:48:18瀏覽次數(shù):130

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,電子,冶金,制藥
工程機(jī)械用10kw*汽油發(fā)電機(jī)
大澤動力進(jìn)行各種可靠性試驗(yàn),近年來,為了提高汽油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量,我們在質(zhì)量監(jiān)控過程中,堅(jiān)持以提高產(chǎn)品可靠性為中心的質(zhì)量監(jiān)控方針,堅(jiān)持研制產(chǎn)品可靠性鑒定試驗(yàn)不合格不定型,定型產(chǎn)品可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)不合格不出廠的原則,突出抓了可靠性增長、可靠性鑒定、可靠性驗(yàn)收試驗(yàn),確保客戶拿到大澤發(fā)電機(jī),加油就可以直接用。

詳細(xì)介紹

工程機(jī)械用10kw*汽油發(fā)電機(jī)

作為一種小型發(fā)電設(shè)備,汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油等為燃料,以汽油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的。整套機(jī)組一般由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。汽油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。如果使用者需要長時間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組,也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。
本產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)過55kW,可設(shè)計(jì)到400kW,可以解決產(chǎn)業(yè)界節(jié)電與高性能驅(qū)動的需求。
1、全面替代直流電機(jī)調(diào)速、全面替代變頻器+變頻電機(jī)調(diào)速、全面替代異步電機(jī)+減速機(jī)調(diào)速
2、可以低速大功率運(yùn)行,可以省去減速機(jī)直接驅(qū)動大的負(fù)載;
3、具有傳統(tǒng)直流電機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn),同時又取消了碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu);
4、轉(zhuǎn)矩特性優(yōu)異,中、低速轉(zhuǎn)矩性能好,啟動轉(zhuǎn)矩大,啟動電流??;
5、無級調(diào)速,調(diào)速范圍廣,過載能力強(qiáng);
6、體積小、重量輕、出力大;

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>10kw*汽油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

  

型號         TOTO10                          

額定功率(KW)   10

備用功率(KW) 11

額定頻率(HZ) 50

額定電壓(V) 220/380

發(fā)電機(jī)類型      *

功率因素 1.0

相數(shù)         單三相

 

絕緣等級 F級

啟動方式 電啟動(選配全自動)

燃油類型 90號以上汽油

機(jī)油型號 SF級汽機(jī)油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動機(jī)型式 缸,風(fēng)冷,汽油發(fā)動機(jī),頂置式氣門

發(fā)動機(jī)型號 TOTO-190F1                                 

油耗         374 g/kw.h

油箱容積(L) 20L 25L

機(jī)油容量 1.1L

 

工作時間h 8-12

噪音db 7M 65-75

長寬高(MM)) 1140*655*930

凈重(kg) 210

選  配 ATS全自動, 云控制(手機(jī)控制 電腦控制)

 

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>10kw*汽油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>10kw*汽油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

工程機(jī)械用10kw*汽油發(fā)電機(jī)

無論在機(jī)組臺架試驗(yàn)中,還是在實(shí)際運(yùn)行的艦船或陸上電站中都曾發(fā)現(xiàn)交互振蕩的現(xiàn)象。機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時的交互振蕩不同于電氣系統(tǒng)的自激和自擺現(xiàn)象,后者是與發(fā)電機(jī)一電網(wǎng)系統(tǒng)容量相關(guān)的,并可以用自動調(diào)壓器予以消除。而交互振蕩,在大多數(shù)場合中,是受包括并聯(lián)運(yùn)行的各發(fā)電機(jī)(或并入電網(wǎng)運(yùn)行的各發(fā)電機(jī))和短輸電線的系統(tǒng)所限制的。

 

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