RICKMEIER齒輪油泵R45/100 FL-Z正規(guī)渠道商
RICKMEIER齒輪泵和泵單元在多種工業(yè)應(yīng)用中執(zhí)行各種任務(wù)：從潤(rùn)滑回路中使用到液壓工作系統(tǒng)中的壓力生成，再到油和其他流體的液體傳輸。在許多應(yīng)用程序中，它們是秘密工作的，只有通過(guò)工作才能為其他機(jī)器的可靠運(yùn)行創(chuàng)造條件。根據(jù)ATEX指令2014/34 / EU，齒輪泵和泵單元可在有爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域內(nèi)交付。此外，它們已通過(guò)EAC或EAC Ex進(jìn)

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 RICKMEIER齒輪油泵R45/100 FL-Z的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固。 短而直的流動(dòng)通道導(dǎo)流裝置具有良好的吸氣性能和平滑的流動(dòng)。 與特殊版本的齒輪傳動(dòng)裝置和輪罩一起，在操作過(guò)程中確保極低的噪音水平。

標(biāo)準(zhǔn)版本的外殼由灰鑄鐵制成，變速箱采用淬火鋼。 大尺寸，特殊涂層的多組分滑動(dòng)軸承具有高耐久性和良好的干運(yùn)轉(zhuǎn)特性，使用壽命長(zhǎng)。 軸封設(shè)計(jì)為帶有徑向軸封的標(biāo)準(zhǔn)配置。 另外，可能有多種密封形式（例如機(jī)械密封）。

RICKMEIER齒輪油泵輸送原理：

 齒輪泵是旋轉(zhuǎn)正排量泵。 當(dāng)輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，封閉在齒間空間中的介質(zhì)從吸力輸送到壓力側(cè)。 然后，它們通過(guò)互鎖齒被推向壓力側(cè)。 輸送被泵送的介質(zhì)會(huì)在齒輪泵的吸入側(cè)造成壓降。 泵送的介質(zhì)可通過(guò)流入來(lái)補(bǔ)償壓力下降，并維持泵送過(guò)程。

對(duì)于氣態(tài)和液態(tài)介質(zhì)，該過(guò)程以相同的方式運(yùn)行。 這使齒輪泵能夠排空吸入管路本身，直到泵全充滿(mǎn)液體輸送裝置為止。

使用注意：

在以下情況下，無(wú)法對(duì)吸入管路進(jìn)行排氣：

- 吸入管路泄漏，因此不會(huì)形成負(fù)壓。

- 在真空中或液位遠(yuǎn)低于齒輪泵時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致吸入側(cè)管道系統(tǒng)或儲(chǔ)罐中的壓力太低，導(dǎo)致介質(zhì)無(wú)法流入。

- 在齒輪泵的壓力側(cè)安裝了一個(gè)止回閥（提供通風(fēng)閥）。

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