產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀 CA砂漿漏斗 八輪平整度儀 平整度儀 室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀 表面振動(dòng)壓實(shí)儀 土壤滲透儀 其它 平板載荷測(cè)定儀 自動(dòng)雙刀巖石芯樣兩用機(jī) 路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀 砂漿抗?jié)B儀 CBR測(cè)定儀 直讀式 測(cè)鈣儀 灌砂筒 鋼筋打點(diǎn)機(jī) 飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度檢測(cè)儀 路面深度構(gòu)造儀 陽極極化儀 鋼筋銹蝕儀 路面彎沉儀 細(xì)集料棱角性測(cè)定儀 路面水份滲透儀 擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀 路面振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī) 蝶式液限儀 毛細(xì)管水上升高度儀 電動(dòng)脫模器 數(shù)顯混凝土滲透儀 地基承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀 自由膨脹率儀 擊實(shí)儀 鋼筋反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī) 輕骨料承壓筒 錨桿拉力計(jì) 觸探儀 蝶式引伸儀 反力框架
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
專業(yè)生產(chǎn)擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀由上海雷韻試驗(yàn)儀器制造有限公司根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)生產(chǎn)。BM-3擺式儀是依據(jù)JTG E60-2008、JTG E42-2005、JTJ 052-2000研制而成。
- BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀說明
隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問題,已引起有關(guān)部門的普遍重視。擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀(簡(jiǎn)稱擺式儀)是一種測(cè)定路面、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測(cè)定,作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)單,測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,且室內(nèi)外均可使用。
- BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀主要技術(shù)規(guī)格
1、擺動(dòng)的力矩:615000g.mm
其中擺重量:1500±30g
擺重心矩:410±5mm
2、橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力:2263g
3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù),不少于70次。
4、橡膠片外邊緣距擺動(dòng)中心距離510mm。
5、儀器總重約14Kg左右。
- BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀原理
擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時(shí),克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。
- BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀結(jié)構(gòu)
A、固定把手B、固定把手C、升降把手D、釋放開關(guān)E、轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋F、毛氈圈H、指針I(yè)、連接螺母J、調(diào)平絲K、底座M、水準(zhǔn)泡N、卡環(huán)O、定位螺絲P、舉升柄Q、平衡錘R、并螺母S、滑溜塊T、橡膠片U、止滑螺絲L、撥針片
1、底座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成,對(duì)儀器起調(diào)平支撐作用。
2、立柱:由立柱、升降機(jī)構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān),用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。
4、擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起連接擺,固定位置,保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。
5、示數(shù)系統(tǒng):由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出磨擦系數(shù)值。
6、擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,對(duì)路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
- BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀試驗(yàn)步驟
1、選點(diǎn):在測(cè)試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn),每一測(cè)點(diǎn)相距約5—10米。
2、儀器調(diào)平:a)將儀器置于測(cè)點(diǎn)上(標(biāo)定方法見附錄),并使擺動(dòng)方向與行車方向*。B)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲(J)使水準(zhǔn)泡(M)居中。
3、調(diào)零:1)放松固定把手(A和B),轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C)使擺升高并能自由擺動(dòng),然后旋緊把手(A和B)。2)將擺向右運(yùn)動(dòng),按下釋放開關(guān)(D)。使卡環(huán)(N)進(jìn)入釋放開關(guān)槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān)(D),此時(shí)指針(H)應(yīng)被撥至緊靠撥針片。3)按下釋放開關(guān)(D)擺向左運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)指針(H)向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)擺達(dá)到最高位置后下落時(shí),用左手將擺桿接住,此時(shí)指針應(yīng)指零,若不指零時(shí),可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母(E),重復(fù)本項(xiàng)操作,直至指針指零。
4、標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度:1)用橡膠皮刷清除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。2)讓擺自由懸掛,在橡膠片(T)的外邊平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺126mm,放松緊固把手(A和B),轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C),使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片(T)剛接觸路面時(shí),提起舉升柄(P)使滑溜塊(S)升高,將擺向右運(yùn)動(dòng),并轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C)使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng),直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對(duì)正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄(P),使滑溜塊(S)向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),放下舉升柄(P),再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126mm(滑動(dòng)長(zhǎng)度)。若不符合126mm,可轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C),再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后,旋緊緊固把手(A和B),現(xiàn)校正一遍,若滑動(dòng)長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲(J)來校正,但須調(diào)平水準(zhǔn)泡,使滑動(dòng)長(zhǎng)度符合要求,爾后,將擺置于水平釋放位置。
5、測(cè)定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān)(D),使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般*次可不作記錄)。當(dāng)擺向回?cái)[時(shí),用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,并將擺向右運(yùn)動(dòng),按下開關(guān),使擺卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項(xiàng),測(cè)定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值,五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個(gè)單位,應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作,至符合規(guī)定要求為止。
6、測(cè)定結(jié)果:
1)每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定讀數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)值,并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的磨擦系數(shù)的平均值。
2)測(cè)定讀數(shù),即該度盤上指針的讀數(shù)(簡(jiǎn)稱“擺值”),除以100,即為路面的磨擦系數(shù)。如:擺值33,磨擦系數(shù)即為0.33。
- BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀注意事項(xiàng)
1)由于路面的磨擦系數(shù)受季節(jié)和濕度的影響,故應(yīng)記錄測(cè)試日期和路面的溫度。
2)路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型,外觀和使用年限。
3)當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí),一定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針。
4)在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形,以免影響測(cè)定數(shù)值。
5)標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn),不可借擺的力量向前滑動(dòng),以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度過長(zhǎng)。
6)路面磨擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測(cè)試路段的最不利情況,應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車較頻繁的位置,即沿行車方向的左輪跡處。
7)滑溜塊上采用新橡膠片時(shí),應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試數(shù)次后再用。橡膠片的磨耗長(zhǎng)邊不得超過3.2mm,短邊不得超過1.6mm。否則應(yīng)更換新橡膠片。(詳見圖二)此外,橡膠片被油類污染后也不能使用,橡膠片的有效使用期為一年,一年以后不管是否使用過,均不得再作測(cè)定使用,因?yàn)橄鹉z要老化,弱性、硬度均發(fā)生變化,影響測(cè)試結(jié)果。
- BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀附件
1、灑水壺1只
2、橡膠片1塊
3、標(biāo)準(zhǔn)尺1支
4、橡皮刷1把
【配套選件】
1、壓力標(biāo)定天平一臺(tái);2、三角架一套。
- BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀運(yùn)輸
1、放松固定把手(A和B),用升降把手將擺升至高處再固定,并用夾板將擺桿與立柱夾緊固定。
2、放松T型腿上蝶形螺母,將后腿折疊起。
3、將儀器置于儀器箱內(nèi),旋緊底座正面的調(diào)平螺絲,使其旋入儀器箱底的螺母內(nèi)將儀器固定,再旋緊后腿上調(diào)平螺絲,使其處于儀器箱內(nèi)橫脅條下,并緊緊抵住后箱板,然后關(guān)箱包裝,即可運(yùn)輸。
- 附錄:擺式儀的標(biāo)定
1、擺的重量:放松擺桿與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接螺母(I),從儀器上取下裝有滑溜塊的擺。稱重(W)準(zhǔn)確至克(應(yīng)符合1500±30克)。
2、重心:裝有滑溜塊的擺的重心,由將擺置于刀口上的位置來確定。平衡點(diǎn)的試驗(yàn)位置(見圖三)連接螺母(I),應(yīng)固定于擺臂的遠(yuǎn)端,得到平衡后,應(yīng)旋進(jìn)或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平為止,并將平衡點(diǎn)位置作一記號(hào)。
3、擺動(dòng)中心到重心的距離:把擺重新裝在儀器上,并取下轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋(D),測(cè)量從擺動(dòng)中心(軸承螺母中心)至重心的距離(H),準(zhǔn)確到mm(應(yīng)符合410±5mm)。
4、力矩標(biāo)定:由公式L= 615000g.mm計(jì)算出擺的重心位置,然后,W克
將重心位置置于刀口上,用改變力矩調(diào)節(jié)螺母位置,必要時(shí)也可增減力矩主調(diào)節(jié)螺母數(shù)量,但仍應(yīng)符合1和3的辦法,使擺平衡,滿足力矩要求(L為力矩調(diào)節(jié)螺母重心距擺動(dòng)中心的距離)。
5、壓力標(biāo)定:
1)將擺從儀器上取下,使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行,保證滑溜塊能繞自身的軸轉(zhuǎn)動(dòng),而軸上的竄動(dòng)量不大于0.2mm,
2)將壓力標(biāo)定天平置于試驗(yàn)臺(tái)上,調(diào)平使指針指中,把三角架置于右側(cè)稱盤的后部,擺式儀放在三角架上,用夾塊將擺桿固定在立柱上,使橡膠片對(duì)準(zhǔn)右稱盤中部并壓下3—5mm,在左稱盤中加1克重量,使天平穩(wěn)定(此時(shí)天平指針向右)。調(diào)節(jié)儀器底座調(diào)平螺絲(J)使指針對(duì)準(zhǔn)右方20mm處,并注意保持水準(zhǔn)泡居中。
3)然后在左側(cè)稱盤上加標(biāo)定砝(2263克),此時(shí)指針應(yīng)回零,若指針不回零,則表示橡膠片對(duì)路面的壓過大(指針偏右方)或過小(指針偏左方)取下標(biāo)定砝碼,用螺絲刀插入彈簧引線槽內(nèi)止住旋轉(zhuǎn),旋緊或旋松彈簧松緊調(diào)節(jié)螺母,使指針回零。此時(shí)應(yīng)注意握緊擺桿,在旋緊和放松調(diào)節(jié)螺母過程中,不致于人為對(duì)稱盤加載,然且,重新校核壓力,以達(dá)到(2263克)為止。
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