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]活器卡鉗的所述引導(dǎo)表面和所述制動(dòng)器載體的所述引導(dǎo)表面之間，該板簧抵消掉任何卡嗒作響負(fù)載并且抑制任何噪音產(chǎn)生。在相應(yīng)引導(dǎo)表面之間使用彈簧元件的進(jìn)一步優(yōu)點(diǎn)可以表現(xiàn)...
]活器卡鉗的所述引導(dǎo)表面和所述制動(dòng)器載體的所述引導(dǎo)表面之間，該板簧抵消掉任何卡嗒作響負(fù)載并且抑制任何噪音產(chǎn)生。在相應(yīng)引導(dǎo)表面之間使用彈簧元件的進(jìn)一步優(yōu)點(diǎn)可以表現(xiàn)...
]本發(fā)明涉及一種盤式制動(dòng)器，尤其特別地，涉及一種盤式制動(dòng)器，當(dāng)完成一制動(dòng)操作時(shí)，其能夠可靠地返回一活塞并且改善返回效果DAM900電磁制動(dòng)器通常，一盤密封構(gòu)件和...
]本發(fā)明涉及一種盤式制動(dòng)器，尤其特別地，涉及一種盤式制動(dòng)器，當(dāng)完成一制動(dòng)操作時(shí)，其能夠可靠地返回一活塞并且改善返回效果DAM450電磁制動(dòng)器通常，一盤密封構(gòu)件和...
]本發(fā)明涉及一種盤式制動(dòng)器，尤其特別地，涉及一種盤式制動(dòng)器，當(dāng)完成一制動(dòng)操作時(shí)，其能夠可靠地返回一活塞并且改善返回效果DAM200電磁制動(dòng)器]通常，一盤密封構(gòu)件...
]本發(fā)明涉及一種盤式制動(dòng)器，尤其特別地，涉及一種盤式制動(dòng)器，當(dāng)完成一制動(dòng)操作時(shí)，其能夠可靠地返回一活塞并且改善返回效果DAM80電磁制動(dòng)器0002]通常，一盤密...
]本發(fā)明涉及一種盤式制動(dòng)器，尤其特別地，涉及一種盤式制動(dòng)器，當(dāng)完成一制動(dòng)操作時(shí)，其能夠可靠地返回一活塞并且改善返回效果DAM32電磁制動(dòng)器0002]通常，一盤密...
]本發(fā)明涉及一種盤式制動(dòng)器，尤其特別地，涉及一種盤式制動(dòng)器，當(dāng)完成一制動(dòng)操作時(shí)，其能夠可靠地返回一活塞并且改善返回效果DAM08電磁制動(dòng)器0002]通常，一盤密...
]本發(fā)明涉及一種盤式制動(dòng)器，尤其特別地，涉及一種盤式制動(dòng)器，當(dāng)完成一制動(dòng)操作時(shí)，其能夠可靠地返回一活塞并且改善返回效果DAM02電磁制動(dòng)器0002]通常，一盤密...
]本發(fā)明涉及一種盤式制動(dòng)器，尤其特別地，涉及一種盤式制動(dòng)器，當(dāng)完成一制動(dòng)操作時(shí)，其能夠可靠地返回一活塞并且改善返回效果DAN-900電磁制動(dòng)器[0002]通常，...
]本發(fā)明涉及一種盤式制動(dòng)器，尤其特別地，涉及一種盤式制動(dòng)器，當(dāng)完成一制動(dòng)操作時(shí)，其能夠可靠地返回一活塞并且改善返回效果DAN-450電磁制動(dòng)器[0002]通常，...
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]本發(fā)明涉及一種盤式制動(dòng)器，尤其特別地，涉及一種盤式制動(dòng)器，當(dāng)完成一制動(dòng)操作時(shí)，其能夠可靠地返回一活塞并且改善返回效果DAN-80電磁制動(dòng)器[0002]通常，一...
]本發(fā)明涉及一種盤式制動(dòng)器，尤其特別地，涉及一種盤式制動(dòng)器，當(dāng)完成一制動(dòng)操作時(shí)，其能夠可靠地返回一活塞并且改善返回效果DAN-32電磁制動(dòng)器[0002]通常，一...
]本發(fā)明涉及一種盤式制動(dòng)器，尤其特別地，涉及一種盤式制動(dòng)器，當(dāng)完成一制動(dòng)操作時(shí)，其能夠可靠地返回一活塞并且改善返回效果。ED-550/8電力液壓制動(dòng)器【背景技術(shù)...
動(dòng)系統(tǒng)中，為了鑒別翻倒危險(xiǎn)調(diào)控彎道內(nèi)側(cè)的車輛側(cè)的很小的測試制動(dòng)壓力。如果該很小的測試制動(dòng)壓力足夠用于抱死彎道內(nèi)側(cè)的車輛側(cè)的車輪，那么得到的是，彎道內(nèi)側(cè)的車輛側(cè)是...
動(dòng)系統(tǒng)中，為了鑒別翻倒危險(xiǎn)調(diào)控彎道內(nèi)側(cè)的車輛側(cè)的很小的測試制動(dòng)壓力。如果該很小的測試制動(dòng)壓力足夠用于抱死彎道內(nèi)側(cè)的車輛側(cè)的車輪，那么得到的是，彎道內(nèi)側(cè)的車輛側(cè)是...
電磁制動(dòng)錯(cuò)基本上 已被驗(yàn)證，但具有一些缺點(diǎn)，所述缺點(diǎn)特別在重型商用車的使用領(lǐng)域產(chǎn)生負(fù)面影響。[0003] 由此，由于制動(dòng)支架上的強(qiáng)度要求W及由于用于制動(dòng)支架的狹...
電磁制動(dòng)錯(cuò)基本上 已被驗(yàn)證，但具有一些缺點(diǎn)，所述缺點(diǎn)特別在重型商用車的使用領(lǐng)域產(chǎn)生負(fù)面影響。[0003] 由此，由于制動(dòng)支架上的強(qiáng)度要求W及由于用于制動(dòng)支架的狹...
電磁制動(dòng)錯(cuò)基本上 已被驗(yàn)證，但具有一些缺點(diǎn)，所述缺點(diǎn)特別在重型商用車的使用領(lǐng)域產(chǎn)生負(fù)面影響。[0003] 由此，由于制動(dòng)支架上的強(qiáng)度要求W及由于用于制動(dòng)支架的狹...
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