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焦作臨瑞制動器有限公司
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當(dāng)前位置:焦作臨瑞制動器有限公司>>SBD-A系列安全制動器>>安全制動器>> STZD-0300-001風(fēng)電盤式制動器剎車片STZD-0300-002

風(fēng)電盤式制動器剎車片STZD-0300-002

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號STZD-0300-001

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地焦作市

更新時間:2021-06-25 15:46:17瀏覽次數(shù):703次

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風(fēng)機關(guān)鍵部件的壽命是不容忽視的問題
隨著風(fēng)電行業(yè)的日益發(fā)展和成熟,越來越多的主機制造廠和業(yè)主都意識到了這一問題的重要性。上一風(fēng)電制動器剎 風(fēng)電盤式制動器剎車片STZD-0300-002

常裝有排氣制動器。在下坡時使用這種排氣制動器有下列優(yōu)點。可以減輕行車制動器的負(fù)擔(dān),不致因制動鼓的溫度過高而失靈,延長行車制動系的使用壽命??梢苑阑?,在下雪路滑的情況下,如果采用行車制動時,很容易使車輪側(cè)滑。在采用排氣制動時,車速緩慢降低,制動平衡,不致使車輪側(cè)滑。排氣制動是一種較為經(jīng)濟而收效大的輔助制動裝置。

n盤式液壓制動器維護(hù)內(nèi)容主要包括:經(jīng)常保持主缸、輪缸及油管中有充足的制動液,使空氣無法進(jìn)入液壓系統(tǒng)。緊固油管接頭及主缸和輪缸的固定螺釘。注意清除制動鉗摩擦片和制動盤上的泥沙和污物,以減少摩擦片與制動盤的摩擦損耗,提高使用壽命。盤式液壓制動器應(yīng)如何放氣?制動輪缸油管接頭拆下后,空氣就會進(jìn)入油管和輪缸內(nèi)。風(fēng)電盤式制動器剎車片STZD-0300-002

再安裝好后,制動系統(tǒng)內(nèi)會存有空氣,使制動失效。因此,必須將空氣排放干凈。其方法是:將主缸內(nèi)加足液壓油,握緊制動握把,將油管內(nèi)的空氣,從輪缸接頭處排出去,然后將接頭立即接入輪缸。再握緊制動手柄,使主缸產(chǎn)生油壓,然后擰松放氣螺釘,使空氣放出(伴有液壓油流出)。當(dāng)放氣螺釘處不再有氣泡出現(xiàn)時,立即擰緊放氣螺釘。風(fēng)電盤式制動器剎車片STZD-0300-002

然后放松制動握把,使主缸回油。n液壓制動器的機械力由總泵轉(zhuǎn)換為油液壓力,并由壓力平衡控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)為制動系統(tǒng)所要求的液壓,通過制動管和軟管輸送到液壓制動系統(tǒng)的車輪油路中。然后,車輪制動部件再將油液壓力轉(zhuǎn)換回機械力,從而使制動襯片壓緊制動系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)部件。那么液壓制動器的系統(tǒng)部件由什么來組成呢,下面就來簡單介紹一下:液壓制動器總泵儲液罐。

其內(nèi)部裝有供液壓制動系統(tǒng)使用的制動液。液壓制動總泵,將機械輸入力轉(zhuǎn)換為液壓輸出壓力。液壓輸出壓力從總泵分配到兩個液壓油路,從而為對角分離式車輪制動油路供油。液壓制動器壓力平衡控制系統(tǒng),調(diào)節(jié)傳輸至車輪液壓制動器油路的制動液壓力,以控制制動力的分配。壓力平衡控制是通過動態(tài)后輪制動力比例分配(DRP)來實現(xiàn)的。

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