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當(dāng)前位置:> 供求商機(jī)> DWPU002/1500/KF15-006900G1風(fēng)電盤式制動(dòng)器剎車片
油孔中排出,在由內(nèi)管排出的液壓油會(huì)回流到內(nèi)管中;電力液壓推動(dòng)器消除非機(jī)械的轟鳴及碰撞等沖。提高機(jī)械的效率頻率,出產(chǎn)高質(zhì)量的商品,使用壽命長上一篇:盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤直徑與厚度下一篇:在挑選電力液壓推動(dòng)器應(yīng)思考的問題\n制動(dòng)盤直徑制動(dòng)盤直徑D應(yīng)盡可能取大些。
這時(shí)制動(dòng)盤的有效半徑得到增加,可以降低制動(dòng)鉗的力,減少襯塊的單位壓力和工作溫度。受輪輞直徑的,制動(dòng)盤的直徑通常選擇為輪輞直徑的70%一79%??傎|(zhì)量大于2t的汽車應(yīng)取上限。制動(dòng)盤厚度制動(dòng)盤厚度對制動(dòng)盤質(zhì)量和工作時(shí)的溫升有影響。為使質(zhì)量小些,制動(dòng)盤厚度不宜取得很大;為了降低溫度,制動(dòng)盤厚度又不宜取得過小。
制動(dòng)盤可以做成實(shí)心的,或者為了散熱通風(fēng)的需要在制動(dòng)盤中間鑄出通風(fēng)孔道。一般實(shí)心制動(dòng)盤厚度可取為10—20mm,通風(fēng)式制動(dòng)盤厚度取為20~50mm,采用較多的是20—30mm。在高速運(yùn)動(dòng)下緊急制動(dòng),制動(dòng)盤會(huì)形成熱變形,產(chǎn)生顫抖。為提高制動(dòng)盤摩擦面的散熱性能,大多把制動(dòng)盤做成中間空洞的通風(fēng)式制動(dòng)盤,這樣可使制動(dòng)盤溫度降低20%~30%。
60MM的力矩扳手步驟:將兩半臺(tái)制動(dòng)器方在支撐上,使支撐位于兩半臺(tái)制動(dòng)器的中間,用固定螺絲M39X(405+B)將這兩半臺(tái)制動(dòng)器固定就位。(B-制動(dòng)盤厚度)安裝螺母M39每個(gè)螺母的上緊力矩為5000NM,檢查相對螺母的上緊力矩。檢查:制動(dòng)盤平行度,0.2支撐的平行度,0.2支撐相對于盤的對稱度:0.5II---液壓連接。
注油及排氣與液壓站相連接用一M18X1.5的連接頭將制動(dòng)器連接到液壓站上,清洗所有的管子、接頭、確保整個(gè)液壓系統(tǒng)*干凈(無灰塵、無細(xì)屑)推薦的油:抗老化礦物油,40℃時(shí)粘度為20-100平方mm/s步驟:對于每半臺(tái)制動(dòng)器將隨機(jī)附帶的測試排氣管擰在排氣螺絲上,將
大壓力:20巴)或手動(dòng)泵向活塞的腔內(nèi)注油,注意:不要將油漏或?yàn)R到制動(dòng)盤上當(dāng)沒有氣泡從管子冒出時(shí),擰掉管子,注意管中留存的油、III襯墊間隙,襯墊磨損。安裝位置偏差的調(diào)整。特別注意:經(jīng)常檢查每一襯墊和盤之間的間隙。該間隙不能超過2.5MM,該值意味著每一襯墊有0.5MM的磨損,制動(dòng)力矩下降15%施加190巴的液壓力。
并在整個(gè)過程中都維持這一壓力。擰松緊固螺母釋放磨損調(diào)整螺栓擰緊磨損調(diào)整螺栓直至襯墊和盤間的間隙為2MM.擰緊緊固螺母鎖定磨損調(diào)整螺栓IV--制動(dòng)襯墊的更換上緊工具:扳手36MM,上緊力矩:400NM施加190巴的液壓力,并在整個(gè)過程中都維
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