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襯墊有0.5MM的磨損，制動力矩下降15%施加190巴的液壓力，并在整個過程中都維持這一壓力。擰松緊固螺母釋放磨損調(diào)整螺栓擰緊磨損調(diào)整螺栓直至襯墊和盤間的間隙為2MM.擰緊緊固螺母鎖定磨損調(diào)整螺栓IV--制動襯墊的更換上緊工具：扳手36MM。

上緊力矩：400NM施加190巴的液壓力，并在整個過程中都維持這一壓力。擰松緊固螺母釋放磨損調(diào)整螺栓直至襯墊與盤c有10MM的間隙從一側(cè)將擋板4一塊，4個M24的螺栓3，4個平墊圈卸掉。將襯墊從其襯墊托內(nèi)滑出。將新襯墊重新安裝，緊固螺栓安裝III重新調(diào)整襯墊的間隙。V-制動力矩的調(diào)整制動力矩是在制造期間調(diào)定和試驗好的。

大制動力是：單邊間隙2.5MM時320000N.為安全起見，不要隨便改變制動力矩上一篇：ST3SH-A下一篇：沒有了，n焦作臨瑞制動器焦作制動器牛岱：08焦作臨瑞：臨瑞摩擦片臨瑞制動器工業(yè)區(qū)\n焦作臨瑞制動器焦作制動器牛岱：08焦作臨瑞：臨瑞摩擦片臨瑞制動器工業(yè)區(qū)\n詳細(xì)說明SYFS-19A尺寸：202mm*120mm*22.5mm摩擦材料：FRK980表面處理：鍍銅應(yīng)用：風(fēng)力發(fā)電機制動器性能特點：摩擦系數(shù)穩(wěn)定。

耐磨損，耐高溫，易安裝風(fēng)力發(fā)電機高速軸用剎車片介紹：FRK980STZD-0120-002風(fēng)電偏航制動器銅基粉末冶金風(fēng)電剎車片是我公司技術(shù)人員自主研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國外米巴公司MD550摩擦材料STZD-0090-002風(fēng)電偏航制動器FRK980是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，焦作制動器特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小。

對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風(fēng)力發(fā)電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內(nèi)外已大量使用STZD-0090-002風(fēng)電偏航制動器以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo)，也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進行加工。性能指標(biāo)：試驗條件及指標(biāo)轉(zhuǎn)動慣量（KgM355對偶盤直徑（m）0.78摩擦片面積（mm轉(zhuǎn)速（rpm線速度（m/s）4260剎車片比壓（Mpa）22單位面積耗能（J/mm摩擦系數(shù)0.25-0.40.15-0.3磨損量（cm^3/GJ）340east-font-family：宋體。

font-size：12.0000pt；mso-font-kerning：1.0000pt；mso-font-kerning：1.0000pt，font-size：9.0000pt；mso-font-kerning：1.0000pt；上一篇：SYFS-20D下一篇：SYFS-09C\n詳細(xì)說明詳細(xì)介紹：尺寸：200mm*126mm*18mm摩擦材料：FRK980表面處理：鍍銅應(yīng)用：風(fēng)力發(fā)電機制動器性能特點：摩擦系數(shù)穩(wěn)定。

耐磨損，耐高溫，易安裝風(fēng)力發(fā)電機高速軸用剎車片介紹：FRK980銅基粉末冶金風(fēng)電剎車片是我公司技術(shù)人員自主研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國外米巴公司MD550摩擦材料，FRK980是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，焦作