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KOBOLD科寶德國DZR系列齒輪流量計介紹
閱讀：806 發(fā)布時間：2023-9-28上海維特銳公司主營產(chǎn)品有：
一、氣動元件：
德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國海隆諾冠;
日本品牌：日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 小金井氣動元件日本NOK;
韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件TPC氣動元件;
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS
二、工控產(chǎn)品：
美國品牌：MTS/TEMPOSONICS傳感器
德國品牌：德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN，
德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克， 德國赫斯曼工業(yè)交換機
日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視，日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器，日本內密控編碼器，。
三、液壓元件
美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液壓，VICKERS威格士，美國MOOG，美國FAIRCHILD，美國ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國丹尼遜
德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，德國E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI豐興日本大金
意大利ATOS阿托斯。
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
KOBOLD DZR系列齒輪流量計是為測量粘性液體而設計的。測量單元由一對齒輪組成，齒輪根據(jù)齒輪電機的原理隨流量移動。軸承根據(jù)材料組合而定——滾珠軸承或滑動軸承。齒輪的運動通過位于蓋子中的兩個傳感器在沒有接觸的情況下進行采樣。在傳感器室和測量室之間有一塊耐壓的非磁性隔板。不同的版本因外殼材料、軸承裝配、使用的介質和精度而異。安裝位置和流動方向是任意的
測量范圍: 0.008 - 2 ... 3 - 700 l/min 液體
連接: G ? ... G 1 內螺紋
材質: 鑄鐵, 不銹鋼
耐壓: 400 bar
介質最高溫度: 150°C
精度: ±0.3 % ... ±1 % 讀數(shù)
粘度 范圍: 最大 30 000 mm2/s
可選項:脈沖 輸出, 計數(shù), 繼電器, 模擬 輸出, 數(shù)字 顯示
粘性液體介質
KOBOLD科寶德國DZR系列齒輪流量計介紹
流量計腔體內有一對互相嚙合的齒輪作為轉子，兩個齒輪與腔體可以分別構成一個固定的體積，稱為標準容積。流量就是通過計算一定時間內來流通過標準容積的個數(shù)來計量。