安沃馳氣缸若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),從氣孔輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥,推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。如節(jié)流閥閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。緩沖氣缸對于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。
在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸主要由活塞桿1、活塞、緩沖柱塞、單向閥、節(jié)流閥、端蓋等組成。其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮。
安沃馳氣缸AVENTICS 標(biāo)準(zhǔn)氣缸允許標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)器布局,并保證高可用性與多種安裝選項(xiàng)相結(jié)合。范圍從迷你氣缸(?8-25mm,ISO 6432)通過短行程和緊湊型氣缸(?16-100mm,ISO 15524和ISO 21287)延伸至VDMA氣缸(?32-320mm,ISO 15552)。
通過認(rèn)證的安全技術(shù)
基于 IEC 61131-3 的驅(qū)動(dòng)器集成式運(yùn)動(dòng)邏輯控制
包含綜合性功能和大量接口的高性能
可通過創(chuàng)新型 IndraControl L 平臺(tái)升級
安沃馳氣缸部分型號如下:
R412005149 QR1-S-RW2-G038-DA08 7
R412005150 QR1-S-RW2-G012-DA08 32
R412005151 QR1-S-RW2-G014-DA10 10
R412005206 QR1-S-RTT-G014-DA12 20
R412005211 QR1-S-RLT-G014-DA04 9
R412005212 QR1-S-RLT-M005-DA06 1008
R412005213 QR1-S-RLT-G038-DA06 105