羅西ROSSI減速機(jī)上海分公司
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羅西ROSSI平行軸、直角軸減速機(jī)： 
型號(hào)：GO5、HO2 
參數(shù)：
輸出功率：0.09…3650KW；
輸出扭矩：≤400KN.m；
減速比：2.5……12500；
* 特點(diǎn)：
多面安裝設(shè)計(jì)，同時(shí)滿足地腳安裝、法蘭安裝及新穎的掛軸式安裝；
減速電機(jī)直聯(lián)接口可配IEC標(biāo)準(zhǔn)法蘭電機(jī)，增加了電機(jī)的選擇性；
單一模塊化球墨鑄鐵箱體，結(jié)構(gòu)更緊湊，剛性與精度很高；
滲碳硬化和淬火的合金鋼制齒輪副，齒輪表面均經(jīng)過(guò)研磨；
低噪音、能、低溫升；
* 材質(zhì)：
箱體：一體化球墨鑄鐵箱體，大型箱體為鋼體焊接。
軸：表面硬化鋼18NiCrMo5或者硬質(zhì)回火鋼39NiCrMo3空心軸
齒輪副：均經(jīng)過(guò)表面硬化，外齒副由18NiCrMo5或17NiCrMo6鋼制成，內(nèi)齒副由20MnCr5鋼制成，齒形經(jīng)過(guò)磨削或研磨,齒面磨削等級(jí)達(dá)5級(jí)。
* 潤(rùn)滑：
頂部軸承采用泵潤(rùn)滑或脂潤(rùn)滑，其他采用油浴潤(rùn)滑：合成油（用于長(zhǎng)期潤(rùn)滑）或礦物油，也可根據(jù)特殊的需求場(chǎng)合特殊設(shè)計(jì)潤(rùn)滑方式。
* 密封：
采用機(jī)械密封、雙密封；
大型號(hào)箱體采用迷宮式密封；
高溫環(huán)境下，采用Viton密封圈；
* 可選配的附件：
單伸或雙伸的實(shí)心輸出軸，加粗形空心輸出軸、實(shí)心輸出軸；
B5法蘭、逆止器、過(guò)載保護(hù)裝置、機(jī)械測(cè)距儀；
軸承潤(rùn)滑泵、油加熱器、油標(biāo)遙控指示器、油溫計(jì)、軸承溫度計(jì)；
風(fēng)扇、盤(pán)管或熱交換器（油/氣交換或者油/水交換）、過(guò)熱保護(hù)裝置；
擠出機(jī)設(shè)計(jì)，雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)（雙馬達(dá)同速或第二馬達(dá)減速設(shè)計(jì)）；
電機(jī)可選普通馬達(dá)、剎車馬達(dá)、直流馬達(dá)、雙速馬達(dá)、防爆馬達(dá)、非標(biāo)電壓和頻率的馬達(dá)、帶防過(guò)載和過(guò)熱保護(hù)裝置的馬達(dá)；
羅爾西（ROSSI）EP02系列行星減速機(jī)EP02
減速馬達(dá)功率：0.25-55KW  
扭矩：≤200000Nm  
輸出轉(zhuǎn)速：0.425-139rpm  
減速比：10-3000  
同軸型減速機(jī)標(biāo)定減速比R40/3（12.5-3000）  
直角型減速機(jī)標(biāo)定減速比R40/3（10-2120）  
要獲得具有高傳動(dòng)比的組合減速馬達(dá)組，其組成可以為初級(jí)同軸或蝸桿減速馬達(dá)而末級(jí)行星減速器
支持法蘭、支腳、軸多種安裝方式  
低速軸設(shè)計(jì)：實(shí)心軸帶平鍵、花鍵  
空心軸帶內(nèi)平鍵、內(nèi)花鍵、鎖緊盤(pán)  
硬性精密鑄鐵制造的模塊化箱體  
產(chǎn)品制造和管理上有很大的靈活性  
生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高  
電機(jī)符合IEC標(biāo)準(zhǔn)  
性能*、可靠  
中間尺寸和性能間距小 特別是在的設(shè)計(jì)上
羅爾西（ROSSI）A04系列蝸輪蝸桿減速機(jī)
14 種尺寸(32 ... 250)
額定功率  PN2 0,01 ÷ 67 kW 
額定扭矩 MN2 ≤ 1 900 daN m
傳動(dòng)比率 iN 10 ... 16 000
通用安裝方式
圓柱型蝸輪軸具有拋光及精密加工的漸開(kāi)螺旋線(ZI)
負(fù)載容量及效率符合BS 721-83標(biāo)準(zhǔn)
強(qiáng)制通風(fēng)IEC電機(jī)
堅(jiān)固及精密的鑄鐵整體箱體
各種配件及非標(biāo)設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)單實(shí)用的軸安裝方式
A04齒輪減速機(jī)及齒輪減速電機(jī)的蝸輪由具有控制磷含量鎳青銅制成，與普通材料相比，提 高了6－8％的總體性能，增加了可靠度及耐磨性
齒輪減速機(jī)及齒輪減速電機(jī)組合體
羅爾西（ROSSI）H02系列大型平行及直交軸齒輪箱
功率：16KW～3650KW  
扭矩：≤400,000 Nm  
減速比：8～315
實(shí)心低速軸,重要應(yīng)用時(shí)帶有特殊附件. 
剛度*的軸軸承，可以保證承受zui大載荷. 
剛性和精度均很高的球墨鑄鐵或鋼箱體,且內(nèi)部或外部帶有加強(qiáng)筋.  
齒輪副的模數(shù)選擇*，幾何參數(shù)*化,產(chǎn)品精度提高（連傘齒輪也經(jīng)過(guò)磨或刮削).  
率, 低噪音.  
共有54種類型, 所有規(guī)格都有加強(qiáng)型, 均有逆止裝置, 性能比標(biāo)準(zhǔn)型增加大約14% 
固性使得減速箱可采用新穎的掛軸式安裝；減速箱可帶有雙伸式輸入軸和輸出軸、逆止器、軸承潤(rùn)滑泵、油加熱器、油標(biāo)遙控指示器、油溫計(jì)、軸承溫度計(jì)，擠出機(jī)設(shè)計(jì)，雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)（雙馬達(dá)同速或第二馬達(dá)減速設(shè)計(jì)）； 
附件提供：風(fēng)扇、盤(pán)管或熱交換器（油/氣交換或者油/水交換）
羅爾西（ROSSI）G05系列平行及直交軸齒輪減速電機(jī)
18 種尺寸(40 ... 360)
功率 P1  0,09 ... 160 kW
額定扭矩 MN2  ≤ 7 100 daN m
傳動(dòng)比率  iN  6,3 ... 12 500
羅西ROSSI減速機(jī)湖南授權(quán)代理商