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蓄電池運(yùn)行的安全技術(shù)規(guī)程
蓄電池的正常運(yùn)行 1.凡有浮充電設(shè)備的蓄電池在正常情況下,均需采用浮充的方式運(yùn)行。浮充電流應(yīng)等于直流網(wǎng)路負(fù)載電流與蓄電池組補(bǔ)充電流的和?! ?.直流系統(tǒng)母線電壓應(yīng)保持±5%額定電壓范圍以內(nèi)?! ?.每個蓄電池電壓在浮充狀態(tài)下,應(yīng)保持在2.1~2.2V范圍,放電終了的極限電壓不低于1.8V?! ?.蓄電池電解液溫度應(yīng)保持在15~40℃范圍內(nèi),zui低為10℃。 5.蓄電池電解液相對密度為1.215土0.005。蓄電池電解液在充電狀態(tài)下的相對密度,15℃時應(yīng)為1.215,溫度每升高或降低1℃,電解液的相對密度減少或增加0.0007?! ?.蓄電池的極板應(yīng)浸于電解液中,當(dāng)極板露出電解液面的距離為10cm及以上時,應(yīng)按下列情況補(bǔ)充電解液: 若電解液在15℃時,相對密度大于1.215時,則應(yīng)補(bǔ)加蒸餾水; 在15℃,電解液的相對密度小于1.215時,則應(yīng)補(bǔ)加電解液,不得在放電或充電終期加注電解液,而應(yīng)在充電前加注?! ?.電解液應(yīng)每年進(jìn)行一次技術(shù)化驗(yàn),不合格者應(yīng)作技術(shù)處理?! ?.經(jīng)常保持蓄電池的清潔,經(jīng)常檢查蓄電池的進(jìn)出氣孔,保證暢通,室內(nèi)通風(fēng)良好。
蓄電池的充放電 1.蓄電池每年進(jìn)行一次全容量放電,按10h放電率進(jìn)行。每只蓄電池電壓低于1.8V時應(yīng)停止放電?! ?.在放電期間,每小時應(yīng)測量記錄蓄電池的電壓、電解液的相對密度、溫度和電流等,并計算蓄電池組放出的電量?! ?.蓄電池在定期放電完了,停止lh后,立即進(jìn)行充電。充電開始應(yīng)用蓄電池經(jīng)常充電的第yi階段充電電流,當(dāng)蓄電池有明顯氣泡出現(xiàn)1h后,應(yīng)改用第二階段充電電流,直至充電結(jié)束?! ?.具備下列條件則認(rèn)為蓄電池已經(jīng)充足電,可停止充電: 正負(fù)極板已強(qiáng)烈冒出氣泡; 蓄電池電壓上升至2.5~2.7V,在此范圍內(nèi)2~3h不變; 電解液的相對密度2~3h不變,并達(dá)到規(guī)定數(shù)值?! ?.蓄電池每月進(jìn)行一次均衡充電。但在發(fā)生下列情況時,也必須進(jìn)行均衡充電: 蓄電池在*放電以后,由于某種原因,未能及時充電,停放時間1~2天及以上; 蓄電池停放一個月以上未使用; 蓄電池放電電壓在規(guī)定的放電終止電壓值以下; 長期放電電流過大?! ?.個別蓄電池有下列情況時,應(yīng)對其進(jìn)行充電: 電池電壓降低、電解液相對密度減??; 電解液有不純物落入; 將極板取出檢查,或抽出電池內(nèi)的沉淀物以后?! ?.蓄電池組除每月進(jìn)行一次均衡充電外,還應(yīng)對調(diào)整電池每月進(jìn)行一次充電,以防調(diào)整電池極板硫酸化。
蓄電池的故障及處理 1.極板間短路: 故障特征:充電時電壓始終不升高,有時為零值;充電時電解液溫度特別高,上升快;充電時電解液的相對密度不能上升或幾乎無變化;放電時很快就降限電壓以下?! ? 發(fā)生原因:雜物落入電池內(nèi);陽極板彎曲與陰極板接觸;極板的脫落物在容器底部堆積過多;鉛條脫落。 處理方法:必要時拆開,并更換彎曲嚴(yán)重的極板或?qū)澢臉O板設(shè)法壓平;清除造成短路的沉淀物;去除鉛瘤及其他異物?! ?.極板硫酸化 現(xiàn)象:正常負(fù)荷放電時,極板上有效物質(zhì)都逐漸變成微小結(jié)晶的硫酸鉛,如能及時充電,*可以還原成原來物質(zhì);蓄電池的內(nèi)部自放電,或因硫酸過濃而產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,及時充電可還原;粗粒硫酸鉛,由于放電后未及時加以充電,電解液濃度太高,相對密度太大,或長期處于充電不足狀態(tài)下,使硫酸鉛往往難以還原,結(jié)果有效物質(zhì)充滿硫酸鉛,很容易造成有效物質(zhì)脫落或極板彎曲?! ? 處理辦法:用均衡充電法。極板硫酸化程度較嚴(yán)重者,可在電解液內(nèi)適當(dāng)?shù)卦鎏钫麴s水,使液面較規(guī)定為高,然后用5電流進(jìn)行充電,待開始冒出氣泡,停充半個小時,再將充電電流減少1/2繼續(xù)充電,如此重復(fù)進(jìn)行直至恢復(fù)正常為止?! ?.蓄電池有效物質(zhì)脫落 故障特征:電解液內(nèi)發(fā)生充電沉淀時,有褐色物質(zhì)自下部上升;電池容量減少?! ? 發(fā)生原因:極板質(zhì)量不好;充電時電解液溫度過高,極板有效物質(zhì)因膨脹降低附著力而脫落;充放電過于頻繁或過充電、過放電;電解液過濃或質(zhì)量不好,有雜質(zhì),使極板生鹽或產(chǎn)生局部作用;內(nèi)部短路?! ? 處理辦法:沉淀物少量可以清除;沉淀物過多,須另換新極板?! ?.電解液弄臟 故障特征:充電時各個電池電壓較低,但整個充電過程中,都均勻上升;自放電情況嚴(yán)重,充電后在擱置時間電壓降落過快,產(chǎn)生局部作用;電解液顏色及氣味不正常,并有渾濁及沉淀;充電時電壓低,并在液面上產(chǎn)生泡沫?! ? 處理辦法:*清洗內(nèi)部,并更換新電解液。 5.安全操作 一切有關(guān)的硫酸作業(yè),都要兩人進(jìn)行。在充注、調(diào)配電解液時,應(yīng)戴保護(hù)眼鏡、膠皮手套,穿膠皮靴,圍膠皮圍裙,并準(zhǔn)備一定數(shù)量的25%蘇打水,以備硫酸濺在臉上、手上或衣服上時馬上洗滌?! ? 在配制硫酸溶液時,要將硫酸緩慢注入水中,并用玻璃棒不斷攪拌。嚴(yán)禁將水倒入硫酸中?! ? 充電前應(yīng)開啟通風(fēng)機(jī)。在充電時,要經(jīng)常檢查。充電完還應(yīng)抽風(fēng)一段時間。連續(xù)浮充電方式運(yùn)行時,發(fā)現(xiàn)蓄電池由于過充電而沸騰,要開啟通風(fēng)機(jī)蓄電池運(yùn)行的安全技術(shù)規(guī)程
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