總線模塊BL67-B-4M12-P圖爾克無(wú)源連接底板

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Elantas Beck采用圖爾克緊湊型遠(yuǎn)程I/O excom實(shí)現(xiàn)19英寸接口卡的現(xiàn)代化改造
   Elantas Beck公司在漢堡生產(chǎn)液體注入樹(shù)脂和清漆，并且是該領(lǐng)域內(nèi)的市場(chǎng)。在生產(chǎn)最終產(chǎn)品的過(guò)程中，樹(shù)脂需要經(jīng)過(guò)一個(gè)反應(yīng)器生產(chǎn)線進(jìn)行加工，在生產(chǎn)線上安裝了許多用于監(jiān)測(cè)溫度、壓力以及許多其它過(guò)程相關(guān)參數(shù)的監(jiān)控站?，F(xiàn)有的19英寸接口技術(shù)是20世紀(jì)90年代安裝的，現(xiàn)在已經(jīng)少有可用的備用件。因此該公司使用圖爾克的excom遠(yuǎn)程I/O系統(tǒng)對(duì)其*條反應(yīng)器生產(chǎn)線進(jìn)行了現(xiàn)代化升級(jí)。 

在使用多年之后，這些接口卡非常容易出故障。由于購(gòu)買(mǎi)新的接口卡變得越來(lái)越難，因此必須尋求一種替代方案。我們最終決定先對(duì)一條反應(yīng)器生產(chǎn)線的接口技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)代化改造，并將尚且完好的接口卡用作其它生產(chǎn)線的備用件。

無(wú)論是在汽車(chē)制造過(guò)程的車(chē)身制造和組裝、白車(chē)身、沖壓、還是動(dòng)力總成環(huán)節(jié)，汽車(chē)工業(yè)均要求可承受較惡劣工況的堅(jiān)固
產(chǎn)品。圖爾克通過(guò)與汽車(chē)行業(yè)的客戶攜手合作，來(lái)打造一系列解決方案滿足他們的自動(dòng)化需求。我們提供*的可靠自
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