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ATOS電液伺服控制系統(tǒng)的功能應(yīng)用

2018-4-23 閱讀(1563)

ATOS電液伺服控制系統(tǒng)的功能應(yīng)用 
電液伺服控制系統(tǒng)中的功用主要是使用在對透平機(jī)的轉(zhuǎn)速控制,而轉(zhuǎn)速控制中的主要對象便是靜葉,哄騙控制靜葉的開度來控制透平機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而到達(dá)對高爐頂壓穩(wěn)固控制的目標(biāo)。使用在電液伺服控制系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)速控制大體可分為三個(gè)流程:
1升速流程:
  系統(tǒng)啟動條件全部具有而且機(jī)組無重毛病信號,得到電氣的“電氣贊同啟動”信號和高爐主控室的“愿意TRT啟動”信號后,確認(rèn)高爐減壓閥組在主動控制下而且高爐頂壓和煤氣溫度波動在工藝范疇內(nèi),機(jī)組具有升速條件。

2轉(zhuǎn)速流程:
  分主動控制和手動控制兩種方法,控制對象為靜葉。
 ?、僦鲃由伲褐鲃由俚目刂屏鞒淌且粋€(gè)轉(zhuǎn)速PID調(diào)理器的設(shè)定值隨時(shí)間不段增大的流程。這個(gè)流程的實(shí)現(xiàn)是通過互為反函數(shù)的靜葉控制時(shí)間曲線和轉(zhuǎn)速設(shè)定升速曲線來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)頂壓的丈量值和設(shè)定值的偏差超越2Kpa的時(shí)候,轉(zhuǎn)速不愿意上升。靜葉控制時(shí)間曲線是轉(zhuǎn)速設(shè)定值與靜葉控制時(shí)間的折線函數(shù),與升速曲線互為反函數(shù)。依據(jù)當(dāng)前的轉(zhuǎn)速設(shè)定值盤算出肯定的靜葉控制時(shí)間,然后依據(jù)該靜葉控制時(shí)間和升速曲線,得到下一個(gè)轉(zhuǎn)速設(shè)定值。如許循環(huán),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速設(shè)定值的不斷添加。
 ?、谑謩由伲弘娨罕壤欧y手動方法運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),伺服比例閥給系統(tǒng)收回手動升速的指令,通過系統(tǒng)畫面上手動調(diào)理進(jìn)口液動閥和調(diào)理靜葉的開度來控制轉(zhuǎn)速。

3主動準(zhǔn)同期流程:
  ATOS電液伺服控制系統(tǒng)的功能應(yīng)用 當(dāng)主動準(zhǔn)同期裝置投進(jìn)的時(shí)候,在并網(wǎng)流程中,通過對轉(zhuǎn)速的微調(diào)實(shí)現(xiàn)主動并網(wǎng)。當(dāng)轉(zhuǎn)速升到2850rpm的時(shí)候,PLC收回主動準(zhǔn)同期投進(jìn)信號。只要轉(zhuǎn)速控制在主動方法的時(shí)候,主動準(zhǔn)同期對轉(zhuǎn)速的調(diào)理才會起作用。當(dāng)給系統(tǒng)中收回升速指令后,主動準(zhǔn)同期裝置以±5rpm進(jìn)行升/降速控制;當(dāng)沒有系統(tǒng)中收回升速指令時(shí),主動準(zhǔn)同期以±1rpm進(jìn)行升/降速控制。
電液伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,它是一種接受模擬電信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。
基本工作原理
比例閥通過電子參考信號調(diào)節(jié)液壓或動力參數(shù)。
比例閥的基本原理:
相應(yīng)的參考信號產(chǎn)生對應(yīng)的電磁鐵吸力,電磁鐵吸力作用在靠彈簧復(fù)位的閥芯上,驅(qū)動閥芯
動,從而實(shí)現(xiàn)要求的液壓參數(shù)調(diào)節(jié)。

ATOS電液伺服控制系統(tǒng)的功能應(yīng)用 



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