S-CZ-A03速度傳感器

是一種非接觸式的線性化測量工具。具有長期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應速度快、抗干擾力強、不受油污等介質的影響等優(yōu)點，因此廣泛應用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、齒輪箱、大型冷

技術參數  
LVDT傳感器：  
1、勵磁電壓：根據實際需要，1～3KHz正弦波  
2、靈 敏 度：測試見圖，“E”mV/mm/V±5﹪  
　　　　　?。ㄝ敵?位移/激勵電壓）  
3、.線 性：±1﹪  B01-C00-D00-E01
4、相 位：芯桿引導端拉出時,次級1電壓增加，次級2電壓減少  
5、溫度范圍：0～150℃，在溫度范圍內每變化38℃，對于任何位移，輸出直流電壓變化不超過1.25%  
6、耐 壓：1500V、50Hz，1分鐘   
7、初級線圈阻抗大于50Ω  
8、鐵芯與引導桿連接應可靠  
9、外殼在裝配夾緊時，應能承受夾緊力  
10、引出線帶壓線接頭（0.5×3）  
11、采用氣密封裝配，可浸入油或水中  
12、引出線頭接帶護套銅接頭（0.5×3）護套顏色與線*  

S-CZ-A03速度傳感器

測量范圍：0～500mm內任意  
測量精度：≤1% 

S-CZ-A02速度傳感器

輸出電流：DC4～20mA（帶有隔離器）  
供電電源：DC24V 功耗≤5W  
使用環(huán)境：變送器-25～45℃ 傳感器 -25～120℃  
安裝方法：變送器就地防護箱或控制柜內  
外形尺寸：變送器長120×寬60×高40（mm）  
安裝尺寸：變速器108×50（mm） ф4×4 

齒形：成漸開線齒形是zui合適的齒形，用大模數的齒形或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量，如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。 

測量范圍：0～500mm內任意  
測量精度：≤1%  
輸出電流：DC4～20mA（帶有隔離器）  
供電電源：DC24V 功耗≤5W  
使用環(huán)境：變送器-25～45℃ 傳感器 -25～120℃  
安裝方法：變送器就地防護箱或控制柜內  
外形尺寸：變送器長120×寬60×高40（mm）  
安裝尺寸：變速器108×50（mm） ф4×4 

技術參數  
LVDT傳感器：  
1、勵磁電壓：根據實際需要，1～3KHz正弦波  
2、靈 敏 度：測試見圖，“E”mV/mm/V±5﹪  
　　　　　?。ㄝ敵?位移/激勵電壓）  
3、.線 性：±1﹪  
4、相 位：芯桿引導端拉出時,次級1電壓增加，次級2電壓減少  
5、溫度范圍：0～150℃，在溫度范圍內每變化38℃，對于任何位移，輸出直流電壓變化不超過1.25%  
6、耐 壓：1500V、50Hz，1分鐘   
7、初級線圈阻抗大于50Ω  
8、鐵芯與引導桿連接應可靠  
9、外殼在裝配夾緊時，應能承受夾緊力  
10、引出線帶壓線接頭（0.5×3）  
11、采用氣密封裝配，可浸入油或水中  
12、引出線頭接帶護套銅接頭（0.5×3）護套顏色與線*  

DTM20-A0-B0振動速度傳感器

一、概述  
　　LVDT位移傳感器主要適用于汽輪機主汽門油動機行程、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動機行程的測量，所測量的信號送“DEH”伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統。   
二、技術要求   
1．引出套管長1米，引出線長1.5米，（根據用戶需要）出線孔ф6。  
2．引出線編號及顏色如下圖：  

　　　　　　　　   
三、技術參數  
LVDT傳感器：  
1、勵磁電壓：根據實際需要，1～3KHz正弦波  
2、靈 敏 度：測試見圖，“E”mV/mm/V±5﹪  
　　　　　?。ㄝ敵?位移/激勵電壓）  
3、.線 性：±1﹪  
4、相 位：芯桿引導端拉出時,次級1電壓增加，次級2電壓減少  
5、溫度范圍：0～150℃，在溫度范圍內每變化38℃，對于任何位移，輸出直流電壓變化不超過1.25%  
6、耐 壓：1500V、50Hz，1分鐘   
7、初級線圈阻抗大于50Ω  
8、鐵芯與引導桿連接應可靠  
9、外殼在裝配夾緊時，應能承受夾緊力  
10、引出線帶壓線接頭（0.5×3）  
11、采用氣密封裝配，可浸入油或水中  
12、引出線頭接帶護套銅接頭（0.5×3）護套顏色與線*  

測量范圍：0～500mm內任意