力士樂Rexroth比例閥4WREE6E1-16-2X/G24K31

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力士樂Rexroth比例閥4WREE6E1-16-2X/G24K31

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力士樂比例閥
德國(guó)力士樂比例閥的閥芯的運(yùn)動(dòng)是采用比例電磁鐵控制，使輸出的壓力或流量與輸入的電流成正比。所以可用改變輸入電信號(hào)的方法對(duì)壓力、流量進(jìn)行連續(xù)控制。有的閥還兼有控制流量大小和方向的功能。力士樂比例閥根據(jù)功能可為比例流量閥、比例壓力閥、比例換向閥三大類。以結(jié)構(gòu)形式劃電液比例閥主要有兩類：一類是螺旋插裝式比例閥

力士樂比例電磁閥部型號(hào)：

4WREE6E08-2X/G24K31/A1V  4WREE6E16-2X/G24K31/A1V  4WREE6E32-2X/G24K31/A1V

4WREE6E1-08-2X/G24K31/A1V  4WREE6E1-16-2X/G24K31/A1V  4WREE6E1-32-2X/G24K31/A1V

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葉片泵的旋轉(zhuǎn)方向
　　葉片泵的出廠前在裝配時(shí)，都是按著順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向組裝的。(從軸端觀察)不允許逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
　　(1)葉片泵的型式
　　葉片泵從結(jié)構(gòu)上為：叉車葉片泵、變量葉片泵和定量葉片泵、雙級(jí)葉片泵以及雙聯(lián)葉片泵多種。方式基本為法蘭式，而榆次液壓件廠的葉片泵有腳架式的(在訂貨時(shí)應(yīng)注明)
　　2、葉片泵用體與電動(dòng)機(jī)連接
　　葉片泵與電動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī))連接驅(qū)動(dòng)時(shí)，要采用“體”如圖所示，其一端法蘭與葉片泵的法蘭連接，用四個(gè)(有的泵用2個(gè))內(nèi)六角螺釘堅(jiān)固牢，別一大端與Y系列電動(dòng)機(jī)B5或B35型的端法蘭連接牢固，采用這種型式可使其兩端的同軸度*，其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也無雜音，是延長(zhǎng)泵的使用壽命的理想途徑。
　　(1)葉片泵的輸入軸不能承受軸向力和徑向力，因此聯(lián)軸器時(shí)，不準(zhǔn)用鐵錘敲打裝配，聯(lián)軸器內(nèi)孔采用二級(jí)間隙配合為宜，在鍵槽180度方向鉆一個(gè)頂絲孔，用M6-10螺釘頂信防止竄動(dòng)。
　　(2)采用腳加式葉片泵時(shí)，嚴(yán)禁用皮帶輪或鏈輪直接傳動(dòng)，亦要用聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)機(jī)軸連接，兩個(gè)軸的不同軸度應(yīng)控制在0.05-0.1mm以內(nèi)，角度誤差不在于0.5度，兩軸間應(yīng)留有3mm距離。

Rexroth比例閥力士樂4WRKE32W8-600P-3技術(shù)

Rexroth力士樂比例閥4WRKE10W5-100L-3X方式

按功能為三大類: (1)ATOS比例壓力閥。有溢流閥、減壓閥,別有直動(dòng)和先導(dǎo)兩種結(jié)構(gòu);可連續(xù)地或按比例地遠(yuǎn)程控制其輸出油液壓力; (2)ATOS比例換向閥。有直動(dòng)和先導(dǎo)兩種結(jié)構(gòu),直動(dòng)閥有帶位移傳感器和不帶位移傳感器兩類。由于使用了比例電磁鐵,閥芯不僅可以換位,而且換位的行程可以連續(xù)地或按比例地變化。因而連通油口間的通流面積也可以連續(xù)或按比例地變化。所以比例換向閥不僅能夠控制執(zhí)行元件的方向,而且能夠控制其速度。因?yàn)檫@個(gè)原因比例閥中的比例換向閥應(yīng)用也zui為普遍; (3)ATOS比例流量閥。有比例調(diào)速閥和比例溢流流量控制閥,可連續(xù)地或按比例地遠(yuǎn)程控制其輸出流量。 輸入單元是電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器,它將輸入的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械量。轉(zhuǎn)換器有伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)、力馬達(dá)和力矩馬達(dá)、比例電磁鐵等形式。但常用的比例閥大都采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵根據(jù)電磁原理設(shè)計(jì),能使其產(chǎn)生的機(jī)械量(力或力矩和位移)與輸入電信號(hào)(電流)的。

德國(guó)力士樂REXROTH比例閥的螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件，螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等，近年來工程機(jī)械上應(yīng)用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節(jié)流閥，它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥，對(duì)流量、壓力進(jìn)行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥，它主對(duì)液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥，它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度?？梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥，不同輸入信號(hào)，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對(duì)工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。

它基于電磁開關(guān)閥的原理：斷電時(shí)，彈簧將鐵心直接壓在閥座上，使閥門關(guān)閉。線圈通電時(shí)，所產(chǎn)生電磁力克服彈簧力將鐵心提起，從而打開閥門

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。 　　

各部件功用如下： 　　

泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。 　　

集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。 　　

閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。