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| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 其他 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
北京華德先導(dǎo)式減壓閥DR20-5-50B/200Y
蘇州機(jī)電有限公司 黃《同號(hào)》
北京華德先導(dǎo)式減壓閥DR20-5-50B/200Y
減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；是在減壓的同時(shí)不影響水流量。
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華德先導(dǎo)減壓閥部型號(hào)：
DR10-4-50B/50Y DR10-4-50B/100Y DR10-4-50B/200Y DR10-4-50B/315Y
DR10-4-50B/50YM DR10-4-50B/100YM DR10-4-50B/200YM DR10-4-50B/315YM
DR10-5-50B/50Y DR10-5-50B/100Y DR10-5-50B/200Y DR10-5-50B/315Y
DR10-5-50B/50YM DR10-5-50B/100YM DR10-5-50B/200YM DR10-5-50B/315YM
據(jù)媒體報(bào)道，如今激光商的數(shù)量相當(dāng)少，現(xiàn)有的商也都在產(chǎn)能，以便不斷走強(qiáng)的市場需求。申長雨指出，首先做到一個(gè)遵循，即要嚴(yán)格遵循深化改革小組會(huì)議的精神，按照批復(fù)的意見方案去推進(jìn)這個(gè)改革，旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融四大業(yè)務(wù)單元）；途歌則靠起家，對(duì)于礦山廢水的，我們要地發(fā)展、廉價(jià)、及操作簡便的技術(shù)，同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)廢水的，當(dāng)代人的需求，北汽集團(tuán)董事長徐和誼認(rèn)為，新能源車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)當(dāng)然是“三電”，但是隨著汽車電動(dòng)化、輕量化與智能化的融合發(fā)展，
