產品簡介
截止閥主要起著切斷與節(jié)流的作用,通過對閥桿施加扭矩來實現(xiàn)密封性,閥桿于軸向方向向閥瓣施加壓力,令閥瓣密封面與閥座密封面緊緊貼合在一起,以阻止介質沿密封面間的縫隙泄露。
截止閥的密封性,由閥瓣密封面與閥座密封面構成,通過閥桿帶動閥瓣沿著閥座的中心線做垂直運動。截止閥啟閉中,所啟的高度越小,那么會更易于調節(jié)流量,制造和維修便利,且壓力適用范圍廣。
詳細介紹
直銷北京華德流量閥板式節(jié)流截止閥詳細信息??DVP20-1-10B/
技術參數(shù)
通徑 6 至 40
工作壓 350 bar
工作流量 160 L/min
特征描述
用于截止功能
管式連接
板式連接
DRV 單向節(jié)流截止閥。是使用廣泛的一種閥門,它之所以廣受歡迎,是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。 截止閥的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質流通。
截止閥作用原理
截止閥主要起著切斷與節(jié)流的作用,通過對閥桿施加扭矩來實現(xiàn)密封性,閥桿于軸向方向向閥瓣施加壓力,令閥瓣密封面與閥座密封面緊緊貼合在一起,以阻止介質沿密封面間的縫隙泄露。
截止閥的密封性,由閥瓣密封面與閥座密封面構成,通過閥桿帶動閥瓣沿著閥座的中心線做垂直運動。截止閥啟閉中,所啟的高度越小,那么會更易于調節(jié)流量,制造和維修便利,且壓力適用范圍廣。
與鬧閥相比,結構上,截止閥比較簡單,也較容易制造和維修。使用壽命上,截止閥的密封面不易受損和擦傷,閥門啟閉中,閥瓣與閥座密封面間無相對滑動,因此,對密封面的磨損和擦傷比較小,也就提高了密封副的使用壽命。
廠價直銷huade流量閥板式節(jié)流截止閥DVP20-1-10B/
電磁閥:4WE6、4WE10
電液閥:4WEH10、4WEH16、4WEH25
單向閥:S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP
溢流閥:DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB
減壓閥:DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10
節(jié)流閥:Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22
調速閥:2FRM5、2FRM10、2FRM16
柱塞油泵馬達:A11VO、A10VSO、A4VSO等
直銷北京華德流量閥板式節(jié)流截止閥詳細信息??DVP20-1-10B/
2FRM型調速閥是二通的流量控制閥。該元件是由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)構成的,由于減壓閥對節(jié)流閥進行了壓力補償,所以調速閥的流量不受負載變化的影響,保持穩(wěn)定。同時節(jié)流窗口設計成薄刃狀,流量受溫度變化很小。調速閥與單向閥并聯(lián)時,油流能反向回流。
若要求通過調速閥兩個方向(A→B,B→A)都有穩(wěn)定的流量,可以選擇Z4S型整流板裝在調速閥下。
它們的結構原理相同。2FRM型調速閥是由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)構成的。壓力油從A腔進人調速閥后,先經(jīng)減壓閥1減壓,再由節(jié)流閥節(jié)流,由B腔流出調速閥。由于減壓閥I對節(jié)流閥進行了壓力補償,所以調速閥的流量不受載荷變化的影響,而保持穩(wěn)定。同時節(jié)流窗口設計成薄刃狀,流量受油粘度變化的影響很小。2FRM型閥是單向調速閥。
該閥在減壓閥處裝有可選擇的行程調節(jié)器。調速閥未工作時,減壓閥的減壓口開度大,這時不起減壓作用。若調速閥突然投入工作,通過調速閥的流量會出現(xiàn)-個峰值,這叫做流量的跳躍現(xiàn)象。為了防止或減輕這種跳躍現(xiàn)象的發(fā)生,在調速閥未工作時,利用裝在減壓閥無彈簧端的行程調節(jié)器,使減壓閥芯預調至接近于正常工作的位置。