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談?wù)勑铍姵販y試儀使用事項

 

蓄電池測試儀又稱蓄電池檢測儀或蓄電池分析儀，是針對汽車蓄電池的工作能力判斷的專業(yè)分析檢測設(shè)備。汽車蓄電池對于汽車來說，盡管在成本上所占的比重不高，但它對整部汽車卻起著舉足輕重的作用。所以，了解汽車蓄電池是否仍然良好，提前更換將要報廢的蓄電池，能有效提高企業(yè)的服務(wù)水平和用戶滿意度，為蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)線、汽車維修企業(yè)和蓄電池經(jīng)銷企業(yè)以及其他用戶在蓄電池的檢測工作中帶來極大的便利。

 

（一） 容量測試

把鉛酸蓄電池組容量測試儀放電檢測電流1-10A可調(diào)，可同時顯示在線電池電壓，放電時間，估算電池容量，能檢測汽車電池，根據(jù)放電狀態(tài)判斷電池損壞程度，從而確定對電池故障的處理方案。將紅黑鱷魚夾按照電池極性連接正確后，打開電源開關(guān)，*個儀表將顯示10.5V，代表放電截止電壓，如果在此期間按中間的轉(zhuǎn)換鍵，截止電壓將被設(shè)置成0V（深度放電），如果不做選擇，儀器將在3秒內(nèi)自動轉(zhuǎn)換到電壓狀態(tài)，截止電壓默認設(shè)置為10.5V。此時，電壓表將顯示已連接電池的空載電壓，按下啟動按鈕后，電池開始放電檢測，按中間的轉(zhuǎn)換鍵可查看放電時間，電流，電壓等數(shù)值。放電開始后，轉(zhuǎn)換到電流顯示模式下，可調(diào)節(jié)右邊的相應(yīng)旋鈕設(shè)定放電電流，電流可從1-10A可調(diào)。電池檢測到10.5V自動停機。

 

（二） 蓄電池測試儀初充電

把充電器輸出線的紅色魚夾與被充電的鉛酸蓄電池的正極極柱連接，把充電器輸出線的黑色魚夾與被充電的鉛酸蓄電池的負極極柱連接，然后開啟充電器的電源開關(guān)，綠色電源指示燈點亮，在1s內(nèi)黃色充電指示燈開始閃爍。當沖入的電量達到75％時，充電指示燈開始常亮，黃色飽和指示燈開始閃爍。當飽和指示燈常亮時，說明鉛酸蓄電池已經(jīng)充電到100％（飽和指示燈閃爍10h以上，說明鉛酸蓄電池已經(jīng)充電到100％），應(yīng)停止充電。切斷充電器的電源開關(guān)，卸下充電器輸出線的魚夾，使鉛酸蓄電池靜止30min，然后對鉛酸蓄電池的開路電壓進行復(fù)測。

 

（三）蓄電池測試儀的產(chǎn)品用途 　

（1）作為蓄電池是否更換判斷依據(jù) 　　

（2）作為蓄電池收貨時的驗收工具 　　

（3）作為蓄電池性能價值證明工具 　　

（4）作為蓄電池發(fā)貨前的檢查工具 　　

（5）作為蓄電池的索賠的鑒定工具

 

附：交直流高壓試驗變壓器應(yīng)用中的試驗方法

1、交流耐壓試驗

它是破壞性試驗中的一種，它能進一步診斷出電氣設(shè)備的絕緣缺陷。交流耐壓試驗是鑒定電氣設(shè)備絕緣強度的zui嚴格、zui有效和zui直接的試驗方法，它能檢出絕緣在正常運行時的zui弱點，對判斷電氣設(shè)備能否繼續(xù)投入運行具有決定性的作用。

 

2、直流耐壓試驗

它除能發(fā)現(xiàn)設(shè)備絕緣受潮、劣化外，對發(fā)現(xiàn)絕緣的某些局部缺陷具有特殊的作用。直流耐壓試驗?zāi)軌虬l(fā)現(xiàn)某些交流耐壓試驗所不能發(fā)現(xiàn)的缺陷，交流與直流耐壓試驗這兩種試驗不能互相代替，必須同時應(yīng)用于預(yù)防性試驗中，特別是電機、電纜等更應(yīng)當做直流耐壓試驗。

 

3、測量絕緣電阻

它是一種zui常用而又zui簡單的試驗方法，通常用兆歐表進行測量。根據(jù)測得的試品在1分鐘時的絕緣電阻的大小，可以檢測出絕緣是否有貫通的集中性缺陷、整體受潮或貫通性受潮。

 

4、測量泄漏電流

它與測量絕緣電阻的原理基本上是相同的，而且檢出缺陷的性質(zhì)也大致相同。但由于泄漏電流測量中所用的電源一般均由高壓整流設(shè)備提供，并用微安表直接讀取泄漏電流。它有試驗電壓可隨意調(diào)節(jié)；靈敏度高，測量重復(fù)性較好；換算絕緣電阻值；可用測量吸收比來判斷絕緣缺陷等特點。

 

5、高壓試驗變壓器測量介質(zhì)損失角

它是一項靈敏度很高的試驗項目，它可以發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備絕緣整體受潮、劣化、變質(zhì)以及小體積被試設(shè)備貫通或未貫通的局部缺陷。但當被試品體積較大，而缺陷所占的體積又較小時，用這種方法就難以發(fā)現(xiàn)了。它廣泛應(yīng)用在電工制造和電氣設(shè)備交接和預(yù)防性試驗中。

 

非破壞性試驗與破壞性試驗

非破壞性試驗：是在較低電壓（低于或接近于額定電壓）下進行試驗。其中測量絕緣電阻、泄漏電流和介質(zhì)損失角等試驗項目為非破壞性試驗。

 

破壞性試驗：是指在高于工作電壓下所進行的試驗，也稱耐壓試驗。試驗時在電氣設(shè)備絕緣上施加規(guī)定的試驗電壓，考驗在此電壓下的耐受能力。直流耐壓試驗和交流耐壓試驗均屬于破壞性試驗。

 

這兩類試驗是有一定順序的，應(yīng)首先進行非破壞性試驗，然后再進行破壞性試驗，這樣可避免不應(yīng)有的擊穿事故。

 

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