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談?wù)劯邏涸囼?yàn)變壓器使用時(shí)接線方法
閱讀：1280 發(fā)布時(shí)間：2023-3-11談?wù)劯邏涸囼?yàn)變壓器使用時(shí)接線方法
1、工頻耐壓裝置的信號(hào)接線：
一套2芯線，從控制部分的輸出端連接到變壓器的輸入端。另一套三根線里面包含綠線、黑線、紅線，控制部分和變壓器之間的端子一一對(duì)應(yīng),分別為電壓-電壓（綠線）、地-地（黑線）、電流-電流（紅線）。
2、變壓器的地線
變壓器的地必須接地，用一根帶夾子的細(xì)黑色一端接到變壓器的地端子，另一端接可靠的大地。
3、變壓器的高壓線
變壓器的高壓線一端連在變壓器的高壓端，另一端接在被試品上，要求高壓線架空，不能拖地。
4、工頻耐壓裝置的電源接線：
控制箱電源線：為一標(biāo)準(zhǔn)三芯電源線
控制臺(tái)電源線：為一套二根電源線或一套四根電源線，連接交流電源。
附：蓄電池測(cè)試儀使用事項(xiàng)
蓄電池測(cè)試儀又稱(chēng)蓄電池檢測(cè)儀或蓄電池分析儀，是針對(duì)汽車(chē)蓄電池的工作能力判斷的專(zhuān)業(yè)分析檢測(cè)設(shè)備。汽車(chē)蓄電池對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，盡管在成本上所占的比重不高，但它對(duì)整部汽車(chē)卻起著舉足輕重的作用。所以，了解汽車(chē)蓄電池是否仍然良好，提前更換將要報(bào)廢的蓄電池，能有效提高企業(yè)的服務(wù)水平和用戶滿意度，為蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)生產(chǎn)線、汽車(chē)維修企業(yè)和蓄電池經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)以及其他用戶在蓄電池的檢測(cè)工作中帶來(lái)極大的便利。
（一） 容量測(cè)試
把鉛酸蓄電池組容量測(cè)試儀放電檢測(cè)電流1-10A可調(diào)，可同時(shí)顯示在線電池電壓，放電時(shí)間，估算電池容量，能檢測(cè)汽車(chē)電池，根據(jù)放電狀態(tài)判斷電池?fù)p壞程度，從而確定對(duì)電池故障的處理方案。將紅黑鱷魚(yú)夾按照電池極性連接正確后，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，*個(gè)儀表將顯示10.5V，代表放電截止電壓，如果在此期間按中間的轉(zhuǎn)換鍵，截止電壓將被設(shè)置成0V（深度放電），如果不做選擇，儀器將在3秒內(nèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到電壓狀態(tài)，截止電壓默認(rèn)設(shè)置為10.5V。此時(shí)，電壓表將顯示已連接電池的空載電壓，按下啟動(dòng)按鈕后，電池開(kāi)始放電檢測(cè)，按中間的轉(zhuǎn)換鍵可查看放電時(shí)間，電流，電壓等數(shù)值。放電開(kāi)始后，轉(zhuǎn)換到電流顯示模式下，可調(diào)節(jié)右邊的相應(yīng)旋鈕設(shè)定放電電流，電流可從1-10A可調(diào)。電池檢測(cè)到10.5V自動(dòng)停機(jī)。
（二） 蓄電池測(cè)試儀初充電
把充電器輸出線的紅色魚(yú)夾與被充電的鉛酸蓄電池的正極極柱連接，把充電器輸出線的黑色魚(yú)夾與被充電的鉛酸蓄電池的負(fù)極極柱連接，然后開(kāi)啟充電器的電源開(kāi)關(guān)，綠色電源指示燈點(diǎn)亮，在1s內(nèi)黃色充電指示燈開(kāi)始閃爍。當(dāng)沖入的電量達(dá)到75％時(shí)，充電指示燈開(kāi)始常亮，黃色飽和指示燈開(kāi)始閃爍。當(dāng)飽和指示燈常亮?xí)r，說(shuō)明鉛酸蓄電池已經(jīng)充電到100％（飽和指示燈閃爍10h以上，說(shuō)明鉛酸蓄電池已經(jīng)充電到100％），應(yīng)停止充電。切斷充電器的電源開(kāi)關(guān)，卸下充電器輸出線的魚(yú)夾，使鉛酸蓄電池靜止30min，然后對(duì)鉛酸蓄電池的開(kāi)路電壓進(jìn)行復(fù)測(cè)。
（三）蓄電池測(cè)試儀的產(chǎn)品用途
（1）作為蓄電池是否更換判斷依據(jù)
（2）作為蓄電池收貨時(shí)的驗(yàn)收工具
（3）作為蓄電池性能價(jià)值證明工具
（4）作為蓄電池發(fā)貨前的檢查工具
（5）作為蓄電池的索賠的鑒定工具
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