濟(jì)寧代理FEI DIE蓄電池 FD24-12 12V24AH

飛碟蓄電池主要特點(diǎn)：

●針對USP應(yīng)用所設(shè)計

●壽命長（25攝氏度浮充使用，設(shè)計壽命高達(dá)5~8年）

●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過UL安全認(rèn)證）

●自放電小（存儲時間長達(dá)1~2年）

●密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上）

飛碟蓄電池應(yīng)用范圍：

⑴ 交換機(jī)　　　　　　　　　　　 ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)

⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表　　 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)

⑶ 計算機(jī)不間斷電源　　　　　　　　?、?應(yīng)急照明

⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明　　?、?便攜式電器及采礦系統(tǒng)

⑸ 消防、安全及報*監(jiān)測　　　　　　?、?交通及航標(biāo)信號燈

⑹　汽車電池及船用起動

飛碟蓄電池產(chǎn)品型號：

飛碟蓄電池主要性能：

●采用*的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制，板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。

●采用進(jìn)口全自動電腦控制鉛粉機(jī)，以嚴(yán)格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性，同時更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。

●鉛膏是電池技術(shù)的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求，適用于浮充等領(lǐng)域，同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。

●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī)，從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。

●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù)，通過精確的風(fēng)向及流量設(shè)計，臺達(dá)蓄電池不僅在**限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個點(diǎn)極板的均勻性，電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。

●采用定量加酸工藝，加酸精度達(dá)到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

同時，電解液的*配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進(jìn)口的環(huán)氧膠，端頭片及0型圖進(jìn)行組裝，使電池更可靠。

●出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán)，使得飛碟蓄電池更加均勻、更可靠。同時，100％的內(nèi)阻，開閉路、密合度檢測，進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。

關(guān)于保修：24AH以上質(zhì)保三年，用在太陽能系統(tǒng)保一年，用在UPS電源系統(tǒng)保三年

飛碟蓄電池廣泛應(yīng)用于各類電力、電信、國防、UPS、鐵路、電動助力車、消防報*、醫(yī)療器械、應(yīng)急電源照明等領(lǐng)域。

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碟蓄電池---參數(shù)  規(guī)格   報價

飛碟蓄電池的安裝調(diào)試：⑴ 使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會造成電池短路、發(fā)熱或燃燒，損害電池。⑵ 不要將電池放置在密閉的房間或近火源的地方，否則可能會由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。⑶ 不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會導(dǎo)致電池外殼破裂泄漏或起火。⑷ 當(dāng)處理45伏或更高電壓的電池時，要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會遭到。⑸ 不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會燃燒或傷人。⑹ 拆卸電池時請緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。⑺ 將電池裝在設(shè)備上時，應(yīng)盡量將它裝在設(shè)備的zui下面，以便檢查、保養(yǎng)和更換。⑻ 電池充電時不要搬動電池。不要低估電池的重量，不細(xì)心的處理可能會對作者造成傷害。⑼ 不要用能產(chǎn)生靜電的材料覆蓋電池。靜電會引發(fā)起火或爆炸。優(yōu)佩斯蓄電池放電電量的計算：優(yōu)佩斯蓄電池用容量除小時數(shù)即得出額定放電電流。也就是說，容量相同而放電時率不同的電池，它們的標(biāo)稱放電電流卻相差甚遠(yuǎn)。比如，一個電動自行車用的電池 容量10Ah、放電時率為2小時，寫做10Ah2，它的額定放電電流為10（Ah）/ 2（h）=5A；而一個汽車啟動用的電池容量為54Ah、放電時率為20小時，寫做54Ah20，它的額定放電電流僅為54（Ah）/ 20（h）=2.7A！換一個角度講，這兩種電池如果分別用5A和2.7A的電流放電，則應(yīng)該分別能持續(xù)2小時和20小時才下降到設(shè)定的電壓。上述所謂設(shè) 定的電壓是指終止電壓（單位V）。終止電壓可以簡單的理解為：放電時電池電壓下降到不至于造成損壞的**限度值。終止電壓值不是固定不變的，它隨著放電電 流的增大而降低，同一個蓄電池放電電流越大，終止電壓可以越低，反之應(yīng)該越高。也就是說，大電流放電時容許蓄電池電壓下降到較低的值，而小電流放電就不 行，否則會造成損害。電池優(yōu)佩斯蓄電池在工作中的電流強(qiáng)度還常常使用倍率來表示，寫做NCh 。N是一個倍數(shù)，C代表容量的安時數(shù)，h 表示放電時率規(guī)定的小時數(shù)。在這里h的數(shù)值僅作為提示相關(guān)電池是屬于那種放電時率，所以在具體描述某個時率的電池時，倍率常常寫成NC的形式而不寫下標(biāo)。 倍數(shù)N乘以容量C就等于電流A。比如20Ah電池采用0.5C倍率放電，0.5×20=10A。換一個角度舉例：某汽車啟動蓄電池容量54Ah，測得輸出 電流為5.4A，那么它此時的放電倍率N為5.4 / 54=0.1C 。
飛碟蓄電池---參數(shù)  規(guī)格   報價

飛碟蓄電池性能特點(diǎn)：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點(diǎn)。
◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進(jìn)行過濾，使其對環(huán)境無污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看?，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。
**速度越來越慢9日傍晚6點(diǎn)20分，當(dāng)?shù)匦铍姵嘏e行媒體通報會稱，**工作已深入沙層，目前有3名**人員在半徑不足1米的井口工作。由于**過程中此前曾出現(xiàn)兩次地面裂痕，為了保證施工人員安全，現(xiàn)場已經(jīng)放慢了挖掘速度。 據(jù)**負(fù)責(zé)人介紹，目前設(shè)備和操作都已保障到位，**工作仍在按計劃順利推進(jìn)。但負(fù)責(zé)人同時也指出，施工中存在很多困難。 據(jù)了解，事發(fā)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)土層非常復(fù)雜，**隊9日下午就已挖到膠層，但由于膠層下面又有沙層，且沙層中還含有膠層的成分，預(yù)計每往下挖一點(diǎn)都將更加困難。與此同時，在施工過程中還出現(xiàn)了兩次地面裂痕，為保證施工安全，必須先將隱患排除后才可繼續(xù)進(jìn)行**。隨著**深度的推進(jìn)，往上運(yùn)輸下面挖出的土方也變得更加緩慢。此外，由于深度關(guān)系，9日下午**挖掘就已改由人工進(jìn)行，由3名施工人員在半徑1米的狹小空間內(nèi)作業(yè)。 負(fù)責(zé)人介紹稱，采用人工挖掘后，施工人員曾出現(xiàn)缺氧狀況，**方已經(jīng)調(diào)來設(shè)備為施工人員供氧。上述原因都影響了**速度。

蓄電池主要性能:
●采用*的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進(jìn)口全自動電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù),通過很好的風(fēng)向及流量設(shè)計,OTP電池不僅在蓄電池限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時,電解液的*配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán),使得OTP電池更加均勻、更可靠。同時,100的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測,進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)