Panasonic松下蓄電池LC-X1238 12V38AH價格

松下蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)、

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。

(三)產(chǎn)品注意事項(xiàng)

· 不要將蓄電池正負(fù)端子短路，如短接，有發(fā)生蓄電池漏液，著火的危險。

· 將蓄電池裝入機(jī)器時，機(jī)器不要使用密封結(jié)構(gòu)，如使用密封結(jié)構(gòu)，有損壞機(jī)器和造成人身傷害的危險。

· 蓄電池的使用溫度范圍如下，如在此溫度范圍以外使用，會造成蓄電池性能，壽命降低，損壞及變形。 放電-15℃-50℃， 充電0℃-40℃，保管-15℃-40℃

· 請不要使用含有可塑劑的絕緣線。另外，請不要使用香蕉水，汽油，揮發(fā)油，油，油脂等有機(jī)溶濟(jì)和清洗劑。如使用這些物質(zhì)接觸電池殼，使用池殼裂開或發(fā)生裂紋，造成電池漏液，著火等。

· 使用過的電池也要回收利用，請不要丟棄。請蔽公司或服務(wù)公司。

· 蓄電池內(nèi)部保有稀硫酸。蓄電池中漏出的液體沾到皮膚和衣服時，請用大量水沖洗。

· 不要分解，改造和破壞蓄電池。

· 請按使用說明書或機(jī)器上寫明的更換時期更換蓄電池。

(四)、規(guī)格參數(shù)尺寸介紹

特點(diǎn)：運(yùn)用嫻熟AGM技術(shù)，精細(xì)工藝設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)*表現(xiàn)；
所有產(chǎn)品出廠*%容量檢查，以品質(zhì)鑄造優(yōu)良口碑。

（五）、松下蓄電池售后服務(wù)

 供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請購物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購物愉快！前不久，河鋼邯鋼入選國家第二批綠色工廠，這是繼河鋼唐鋼*當(dāng)選綠色工廠后，河鋼集團(tuán)大力推進(jìn)綠色制造取得了又一項(xiàng)重大成果。

　　河鋼秉持“為人類文明制造綠色鋼鐵”的綠色發(fā)展理念，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展，*在行業(yè)實(shí)施綠色轉(zhuǎn)型，創(chuàng)造了被譽(yù)為“世界清潔鋼廠”的重大典型，有力地了行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。“十三五”，再次*在行業(yè)實(shí)施綠色制造、綠色產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)品、綠色采購、綠色物流和綠色礦山“六位一體”綠色發(fā)展行動，堅(jiān)持“質(zhì)量、效益優(yōu)先”，進(jìn)一步鞏固和發(fā)展既有優(yōu)勢。

　　綠色制造是此次綠色發(fā)展行動總布局的根本，直接體現(xiàn)到鋼鐵企業(yè)環(huán)境友好程度，社會各界關(guān)注。

　　“綠水青山就是金山銀山”，黨的十八大以來，國家加大了對鋼鐵行業(yè)污染物排放的監(jiān)管力度，尤其是2017年以來，要求包括京津冀在內(nèi)的“2+26”城市實(shí)施大氣污染物特別排放限值。一方面，河鋼堅(jiān)決主動去產(chǎn)能，2016-2017年兩年內(nèi)再壓減煉鐵產(chǎn)能260萬噸、煉鋼產(chǎn)能502萬噸，組建以來累計(jì)壓減煉鐵產(chǎn)能820萬噸、煉鋼產(chǎn)能1186萬噸，相當(dāng)于拆除了一座千萬噸級的大型鋼鐵廠。另一方面，大力實(shí)施綠色制造專項(xiàng)研究和課題攻關(guān)，更加聚焦攻克行業(yè)重大共性技術(shù)難題，主動承擔(dān)了6項(xiàng)綠色生產(chǎn)方面的國家科技創(chuàng)新任務(wù)。

　　河鋼作為項(xiàng)目承擔(dān)單位牽頭國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“大氣污染成因與控制技術(shù)研究”專項(xiàng)《鋼鐵行業(yè)多工序多污染物協(xié)同控制技術(shù)》（下簡稱“大氣專項(xiàng)”），聯(lián)合中科院過程工程研究所等10家國內(nèi)外科研院所開展研究。

　　河鋼鋼研負(fù)責(zé)大氣專項(xiàng)的田京雷博士說：“大氣專項(xiàng)將針對鋼鐵行業(yè)五個重點(diǎn)工序研發(fā)多污染物協(xié)同控制成套化技術(shù)與裝備，建成示范工程5套，實(shí)現(xiàn)主要污染物排放全面優(yōu)于新排放標(biāo)準(zhǔn)，其中球團(tuán)煙氣實(shí)現(xiàn)超低排放。產(chǎn)業(yè)化推廣后，將支撐行業(yè)主要污染物排放強(qiáng)度下降50%以上，為鋼鐵行業(yè)污染物總量減排做出顯著貢獻(xiàn)，并行業(yè)實(shí)現(xiàn)污染物超低排放。”目前，已經(jīng)建成燒結(jié)煙氣低溫氧化脫硝示范工程1套，實(shí)現(xiàn)NOx出口濃度＜100mg/m3，達(dá)到污染物特別排放限值，經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)處于國內(nèi)水平。

　　河鋼依托國家重點(diǎn)專項(xiàng)，還深入開展在煙氣排放控制、多污染物協(xié)同治理、脫硫脫硝等領(lǐng)域等10項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新研究。這些綠色化的顛覆性技術(shù)研究，讓河鋼的綠色工藝和裝備如虎添翼。

　　自組建以來，河鋼堅(jiān)持“綠色發(fā)展，生態(tài)優(yōu)先”的理念，累計(jì)投入165億元實(shí)施了430余項(xiàng)節(jié)能減排重點(diǎn)項(xiàng)目，換來了國內(nèi)的環(huán)?？冃Ш突▓@式工廠的宜游景觀。

　　水處理中心內(nèi)部

　　華北地區(qū)大的城市中水和工業(yè)廢水處理中心——河鋼唐鋼水處理中心，將城市中水作為生產(chǎn)用水的主要補(bǔ)充水源，做到了千萬噸級鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)新水“零采集”，工業(yè)廢水“*”。每年節(jié)約深井水和地表水約2450萬立方米，相當(dāng)于節(jié)省兩個西湖的水量。

　　世界實(shí)施了全封閉機(jī)械化原料場建設(shè)和焦化儲煤倉改造，實(shí)現(xiàn)了用礦不見礦，用煤不見煤、運(yùn)料不見料，在全行業(yè)得到推廣。

　　亞洲大規(guī)模的全封閉機(jī)械化原料廠

　　國內(nèi)創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)——CSC脫硫脫硝工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了435平方米燒結(jié)機(jī)排放指標(biāo)世界低。

　　推廣應(yīng)用了當(dāng)今世界鋼鐵行業(yè)的六大節(jié)能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了清潔化節(jié)能化煉鐵、“一鍵式”全封閉自動化煉鋼和潔凈化煉鋼，形成了全流程清潔生產(chǎn)體系。

　　創(chuàng)新驅(qū)動，讓河鋼高質(zhì)量發(fā)展的底色變得更“綠”。如今，煙粉塵和二氧化硫控制指標(biāo)、噸鋼能耗、噸鋼耗新水，自發(fā)電比例、廠區(qū)綠化覆蓋率等均居行業(yè)較高水平。國內(nèi)的環(huán)?？冃Ш突▓@式工廠讓世界同行羨慕。

　　河鋼憑借“城市中水替代地表水、深井水作為鋼鐵生產(chǎn)水源”項(xiàng)目，獲得世界鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展獎，在促進(jìn)鋼鐵可持續(xù)發(fā)展中貢獻(xiàn)中國力量。

　　提高有效綠色供給，綠色消費(fèi)，打造綠色增長新“引擎”

　　完成4家汽車制造企業(yè)5款車型的“整車造”，1500兆帕超高強(qiáng)汽車板、國內(nèi)薄規(guī)格高強(qiáng)汽車鋼、國內(nèi)寬汽車面板等汽車板新品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。以汽車用鋼為代表的產(chǎn)品全面進(jìn)入世界500強(qiáng)中38家主要裝備制造企業(yè)，剛剛過去的這一年，河鋼“質(zhì)” 造展示出強(qiáng)大實(shí)力。

　　河鋼唐鋼高強(qiáng)度汽車板生產(chǎn)線

　　推行大客戶制，深入開展EVI（供應(yīng)商先期介入）服務(wù)，充分了解用戶對鋼材材料性能的要求，為用戶提供更高性能、更少資源能源消耗和污染物排放的綠色化鋼鐵材料——

　　針對勇猛機(jī)械整車超重的情況，河鋼技術(shù)資源，提出整機(jī)輕量化解決方案，確定了某型號收獲機(jī)的整機(jī)輕量化方案，目前已簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)入實(shí)施階段。從國能新能源汽車在天津建廠伊始，便派駐EVI團(tuán)隊(duì)全程參與，圍繞汽車輕量化等需求提供產(chǎn)品和技術(shù)支撐服務(wù)，獲得了國能汽車的高度認(rèn)可。構(gòu)建渠道優(yōu)勢，將鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條嵌入到家電產(chǎn)業(yè)鏈上，全面無縫對接海爾的需求，家電板實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)外家電品牌“全覆蓋”，2017年達(dá)到285萬噸。

　　世界首條亞熔鹽法清潔提釩生產(chǎn)線

　　堅(jiān)定走品種路線，大力研發(fā)“高強(qiáng)、長壽、耐腐蝕、輕量化、環(huán)保型”的產(chǎn)品，將產(chǎn)品優(yōu)勢轉(zhuǎn)為市場優(yōu)勢——

　　在寬厚板領(lǐng)域，研發(fā)的超寬高延伸率核電用鋼，被用于打造“華龍一號”核安全閘門的防護(hù)門，可以抗擊商用大飛機(jī)撞擊，為*應(yīng)用。研發(fā)生產(chǎn)國內(nèi)厚鉻鉬，多個品種替代進(jìn)口，調(diào)質(zhì)海洋平臺用鋼、180mm厚F級海工鋼、核安全用鋼板、高合金臨氫鉻鉬鋼板等產(chǎn)品成為當(dāng)前國內(nèi)不可替代的品牌。

　　中寬厚板

　　以*特色的國家重點(diǎn)工程保供“河鋼模式”，擴(kuò)*影響力，建筑鋼市場走向綠色化——

　　通過“定制化生產(chǎn)、按工程進(jìn)度精準(zhǔn)直發(fā)、聯(lián)網(wǎng)查驗(yàn)真?zhèn)?、?xiàng)目負(fù)責(zé)制”的服務(wù)模式，河鋼成為北京行政副中心工程供應(yīng)商，高強(qiáng)抗震鋼筋在一系列國家重點(diǎn)工程中被大量優(yōu)先使用。與中建鋼構(gòu)合作成立的中國建筑鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑展示中心，主動對接京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)需要，在綠色鋼材方面提供“全生命周期”服務(wù)，*滿足客戶需求。

　　數(shù)據(jù)顯示，從2014年到2017年，河鋼品種鋼比例由29%提升到65%，以汽車用鋼為代表的產(chǎn)品從438萬噸增長到1600萬噸，提升265%，成為國內(nèi)大的家電板供應(yīng)商和第二大汽車用鋼供應(yīng)商。

　　從“綠色制造”到“制造綠色”，河鋼還依托自身“綠色鋼鐵”品牌效應(yīng)和節(jié)能環(huán)保技術(shù)優(yōu)勢，大力培育節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。“十三五”以來，河鋼先后組建能源環(huán)境科技有限公司、化工有限公司，與中信集團(tuán)合資成立了唐信新能科技發(fā)展有限公司等，10萬噸生物質(zhì)燃料生產(chǎn)線已經(jīng)正式投產(chǎn)。

　　奮進(jìn)新時代，行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，繪就綠色鋼鐵新畫卷

　　報告明確指出，“我們要建設(shè)的現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化，既要創(chuàng)造更多物質(zhì)財富和精神財富以滿足人民日益增長的美好生活需要，也要提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。”進(jìn)入新時代，生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展的新理念正在深入人心，建設(shè)美麗中國對鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展提出了更新更高要求。河鋼以高度的使命感和責(zé)任感，把環(huán)境經(jīng)營和綠色制造放在*，以創(chuàng)新為驅(qū)動，加快推動綠色發(fā)展的質(zhì)量變革、效率變革和動力變革，加快建設(shè)具競爭力鋼鐵企業(yè)。

　　持續(xù)推動科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少的綠色制造體系邁向中水平。綠色發(fā)展，讓河鋼揮別了主打數(shù)量和規(guī)模的時代，轉(zhuǎn)向更加注重產(chǎn)品品質(zhì)，以“定制化生產(chǎn)”滿足“個性化需求”，從提供鋼鐵產(chǎn)品轉(zhuǎn)向提供鋼鐵材料解決方案和綜合服務(wù)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶端向更邁進(jìn)。“十三五”期間，河鋼繼續(xù)推進(jìn)國家重大科技專項(xiàng)研究，在“鋼鐵行業(yè)多工序多污染協(xié)同控制技術(shù)”、“鋼鐵行業(yè)煙氣多污染物全過程控制耦合關(guān)鍵技術(shù)”等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)重大創(chuàng)新和突破，搶占新一輪競爭的制高點(diǎn)。以承擔(dān)國家重大專項(xiàng)為契機(jī)，充分發(fā)揮“技術(shù)研發(fā)平臺”作用，聚集國內(nèi)眾多領(lǐng)域的優(yōu)勢研發(fā)機(jī)構(gòu)和行業(yè)企業(yè)，全力推進(jìn)新工藝新技術(shù)推廣應(yīng)用，在新材料研發(fā)、綠色生產(chǎn)、智能制造等領(lǐng)域，加快一批重大科技創(chuàng)新成果的“孵化”落地，行業(yè)綠色制造和節(jié)能環(huán)保技術(shù)。

　　繼續(xù)聚焦“市場”和“產(chǎn)品”，在客戶結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化上持續(xù)發(fā)力。2018年，河鋼以深度融入客戶和延伸產(chǎn)業(yè)鏈條為主要方向，將繼續(xù)加大創(chuàng)新資源配置力度，實(shí)現(xiàn)與客戶的無縫對接，全面增強(qiáng)產(chǎn)品競爭實(shí)力和客戶服務(wù)能力，通過提供高性能、綠色化鋼鐵材料解決方案，進(jìn)一步帶動下游用鋼產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。推進(jìn)在發(fā)達(dá)地區(qū)的區(qū)域合作研究中心建設(shè)，打造開拓國內(nèi)中市場的“前沿指揮所”；通過EVI服務(wù)、共建研發(fā)中心、資本合作等方式，將產(chǎn)業(yè)鏈向下游汽車、家電、海洋工程等制造企業(yè)延伸，實(shí)現(xiàn)客戶結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邁入化的“循環(huán)”。“十三五末”，河鋼高附加值、高技術(shù)含量品種鋼比例將提高到70%以上。

　　不僅如此，河鋼還將圍繞京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)建設(shè)，依托綠色發(fā)展品牌效應(yīng)，引入社會資本，培育發(fā)展環(huán)境治理產(chǎn)業(yè)，為進(jìn)一步改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境做出重要貢獻(xiàn)。