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河北理士蓄電池DJM1250/直流屏電池12V50AH

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理士蓄電池性能的*性：
1、維護(hù)簡(jiǎn)單：由于充電時(shí)蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被極板吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象，不需要象一般蓄電池那種補(bǔ)水和均等充電，維護(hù)簡(jiǎn)便(但有必要進(jìn)行定期檢查總電壓及外觀。
2、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以正常的操作情況下，即使倒下也可使用(倒下超過(guò)90度以上不能使用
3、安全性能*：由充電操作失誤引起產(chǎn)生過(guò)多的氣體時(shí)，一定程度上可以放出，防止電池的破裂。
4、自放電極小：使用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在zui小，可以長(zhǎng)期保存。
5、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，擁有較長(zhǎng)的浮動(dòng)壽命。正常浮充電時(shí)產(chǎn)生的氣體，可以很好地被吸收，所以正常操作情況下，不會(huì)因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液，同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止活物質(zhì)脫落，所以壽命長(zhǎng)，另外深放電時(shí)也有較長(zhǎng)循環(huán)壽命，是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。
6、內(nèi)阻小：由于阻小越是大電流放電，特性越好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能：把電池和負(fù)載連接在一起長(zhǎng)期放電對(duì)電池不利，但萬(wàn)一出現(xiàn)這種情況，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)

理士蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、電解液虧耗后：假如發(fā)現(xiàn)電解液虧耗后，不能向其間添加水或是硫酸，應(yīng)當(dāng)選擇蓄電池彌補(bǔ)液或是蒸餾水。2、蓄電池的運(yùn)用環(huán)境：環(huán)境溫度的改變對(duì)蓄電池的壽數(shù)也有很大的影響，極熱和極冷的狀況都是蓄電池的生命。3、堅(jiān)持蓄電池內(nèi)部電量充足：在車(chē)輛正常行進(jìn)的過(guò)程中，空調(diào)、大燈等用電設(shè)備都由發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電。假如遭遇到堵車(chē)狀況時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法保證這些大功率用電設(shè)備的正常作業(yè)，這時(shí)蓄電池就要開(kāi)端進(jìn)行電量的輸出了。假如長(zhǎng)時(shí)間使蓄電池處于這種虧電狀況，會(huì)加快電池極板老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)。4、蓄電池的寄存：有些車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，不對(duì)蓄電池進(jìn)行任何處理，認(rèn)為車(chē)輛熄火后電源也天然封閉了，其實(shí)這是一個(gè)過(guò)錯(cuò)的概念。一些需求電腦回憶的數(shù)據(jù)以及一些設(shè)備的初始化都是需求電能保持的。一個(gè)滿電的蓄電池，車(chē)輛停駛后2-3周內(nèi)，就會(huì)出現(xiàn)虧電的狀況，假如繼續(xù)一個(gè)月，其內(nèi)部的電量就會(huì)開(kāi)釋干凈。所以假如要長(zhǎng)時(shí)間停駛車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)將蓄電池的樁頭上的銜接線拔掉。不過(guò)即便是蓄電池獨(dú)自寄存，它本身也會(huì)發(fā)生自放電表象。所以主張車(chē)主假如車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停駛，也要2-3個(gè)月為蓄電池進(jìn)行一次充電。

理士蓄電池壽命的延長(zhǎng)方法：
總是有人會(huì)問(wèn)我到底要怎么去做才能延長(zhǎng)Pevot蓄電池的壽命呢，為什么許多客戶反映Pevot蓄電池感覺(jué)還是新的，蓄電能力卻不行了，那是因?yàn)樵S多客戶在使用蓄電池的時(shí)候沒(méi)有達(dá)到正常使用或者違規(guī)操作導(dǎo)致電池內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，因?yàn)閯傎I(mǎi)了很短的時(shí)間不想換掉，看看下面的要點(diǎn)你就知道如何去延長(zhǎng)Pevot蓄電池的使用壽命了。1、極板是蓄電池的核心部件，是蓄電池的“心臟”，分為正極板、負(fù)極板。2、隔板的作用是隔離正、負(fù)極板，防止短路，可稱(chēng)為“第三電極”。它作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴(kuò)散(離子導(dǎo)電)的作用。對(duì)密封免維護(hù)蓄電池而言，隔板還作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的“通道”，使其順利地建立氧循環(huán)，減少水損失。采用超細(xì)玻璃纖維，是隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵所在。3、電解液主要由純水與硫酸組成，配以一些添加劑混合而成。主要作用：一是參與電化學(xué)反應(yīng)，是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用，蓄電池使用時(shí)通過(guò)電解液中離子的轉(zhuǎn)移，起到導(dǎo)電作用，使化學(xué)反應(yīng)得以順利進(jìn)行。另外Pevot蓄電池的安全閥是蓄電池關(guān)鍵部件之一，位于蓄電池頂部，它對(duì)Pevot蓄電池壽命的延長(zhǎng)起著至關(guān)重要的作用，比如安全作用，即當(dāng)蓄電池使用過(guò)程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力，開(kāi)閥將壓力釋放，防止產(chǎn)生電池變形、破裂等發(fā)生。

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