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杭州德富力DAFER蓄電池NP24-12/12V24AH參數(shù)
德富力蓄電池售后服務：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
杭州德富力DAFER蓄電池NP24-12/12V24AH參數(shù)
DAFER德富力蓄電池，其性能已達到較高水平。公司在生產(chǎn)過程中嚴格遵照ISO9001的質(zhì)量標準，采用*的質(zhì)量控制工藝，在原材料采購、制程控制、出貨檢測的整個過程中進行嚴格的質(zhì)量控制。產(chǎn)品擁有可靠的性能，才獲得了ISO9001、UL和CE等認證。
DAFER德富力蓄電池產(chǎn)品優(yōu)勢:
•安全性能好:正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
•放電性能好:放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。
•耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
•耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
•耐過放電性好:25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上.
•耐充電性好:25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上95%以.
枝晶短路 深放電之后的電池，其吸附式隔板中易出現(xiàn)鉛絨或彌散型 沉淀，導致下負極板微短路，稱為枝晶短路。枝晶短路是閥控式密封鉛酸蓄電池壽命縮短，即電池早期失效的主要原因之一。 3.4.1 枝晶短路的危害 a、沉積于隔板的 具有一定導電性，是電池發(fā)生微短路的原因之一。這種電池在浮充運行時的端電壓比正常電池浮充電壓明顯偏低（2.1～2.15V），在電池放電過程，容量比正常電池小。 b、 在隔板中的部分 ，在充電過程容易轉(zhuǎn)變?yōu)榻q狀鉛，加深了微短路的影響。 c、 各個電池吸附隔板內(nèi)電解液沉積的 數(shù)量不一，因而微短路深度有所差別，擴大了浮充電池組中電池間端壓的差別。 3.4.2枝晶短路現(xiàn)象的抑制 由于閥控式鉛酸電池的負極板充電效率比正極板充電效率高，所以在正極析氧之前，負極已生成足夠的絨狀鉛，用于使氧進行再化合，所以廠家在制作電池過程中，可以以負極活性物質(zhì)的量作為控制因素，以減緩電池性能的惡化。 除上述方法外，目前還普遍采用添加劑，以改善電池性能，如添加 ， ， 等。這些物質(zhì)均為強電解質(zhì)，在放電過程，其 離子向負極遷移。這樣，當隔板內(nèi) 被大量消耗時，使電解液及時補足了 ，則 濃度不會增加，避免了 在隔板中沉積。
枝晶短路是鉛的溶解和沉淀引起的，和電池使用溫度密切相關。在電池的使用中，應盡量保持溫度恒定，避免溫度的大起大落，減少鉛枝產(chǎn)生的機會，達到延長電池壽命的目的。 綜上所述，高溫對蓄電池失水干涸、熱失控、正極板柵腐蝕和變形等都起到加速作用，低溫會引起負極失效，溫度波動會加速枝晶短路等等，這些都將影響電池壽命。除了以上導致電池壽命縮短的因素之外，電池還有因原材料（如隔膜）質(zhì)量和生產(chǎn)過程控制引起的失效，這些失效是電池本身的問題，受溫度影響較小，這里就不再一一論述。
| 電池型號 | 額定電壓（V） | 容量（Ah) | 外觀尺寸 | 端子類型 | ||||
| 長 | 寬 | 高 | ||||||
| NP24-12 | 12 | 24 | 166 | 126 | 174 | T4 | ||
| NP38-12 | 12 | 28 | 197 | 166 | 174 | T32 | ||
| NP40-12 | 12 | 40 | 197 | 166 | 174 | T32 | ||
| NP65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 179 | T9 | ||
| NP100-12 | 12 | 100 | 407 | 174 | 209 | T10 | ||
| NP120-12 | 12 | 120 | 407 | 174 | 233 | T11 | ||
| NP150-12 | 12 | 150 | 484 | 170 | 240 | T46 | ||
| NP200-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 216 | T11 | ||
| NP250-12 | 12 | 250 | 520 | 268 | 220 | T11 | ||
| 保養(yǎng)周期 | 保養(yǎng)項目 | |||||||
| 月度保養(yǎng) | 1.全面清潔，保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通； 2.檢查殼體有無變形，端子是否腐蝕變色，是否漏液； 3.測量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度； 4.測量和記錄電池組的總電壓，充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應及時調(diào)整充電參數(shù)。 | |||||||
| 季度保養(yǎng) | 1.重復月度保養(yǎng)的各項； 2.測量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數(shù)，并及時調(diào)整； 3.檢查連接部件是否松動，如有松動應緊固螺絲； 4.對電池進行均衡充電，充電時間24H。 | |||||||
| 年度保養(yǎng) | 1.重復季度保養(yǎng)的各項； 2.檢查安全閥是否松動，并旋緊，但切勿卸下安全閥； 3.電池組以實際負荷進行一次核對性放電實驗，放出額定容量的30%～40%。 | |||||||
| 三年保養(yǎng) | 1.重復年度保養(yǎng)的各項； 2.進行10Hr容量測試，放出額定容量的80%。 | |||||||
廠家提供優(yōu)質(zhì)高性能系列鉛酸密封免維護電池產(chǎn)品，有以下主要特點:
⑴ 耐腐蝕鉛鈣錫多元合金 高倍率放電極優(yōu) 自放電率極低
?、?nbsp;超細玻璃纖維隔膜吸液 無有害氣體溢出 低溫性能*
⑶ 高強度A B S樹脂外殼 與設備同處安裝 不會污染環(huán)境
?、?nbsp;全密封不漏液無需加水 安全閥自動開閉 免建蓄電池室
為了延長電動自行車的使用壽命，做了實驗研究:試驗電池均采用涂膏式極板，鉛膏中含有一定量的FD型復合添加劑和少量高活性磺化導電纖維。正極板柵合金為低鈣及含Sn量稍高的Pb-Ca-Sn等五元合金。負極板柵為低Sn的Pb-Ca-Sn-Al合金。通過容量和循環(huán)壽命實驗證明:通過以上技術使電池的初始比能量達到2h率36.8Wh/kg；在適當限制初始比能量、改進電極板配方及制造工藝的條件下，可將電池深循環(huán)延長至700次以上，使電動自行車電池在小于180W電機配套的條件下具有1.5-2年的使用壽命。 1前言 近5年來，電動自行車市場得到了*的發(fā)展。然而，幾年來發(fā)展電動自行車的實踐表明，電池壽命仍制約著電動自行車的發(fā)展。雖然，在性能價格比、安全可*性和高、低溫性能上，閥控式鉛酸蓄電池目前還占有明顯優(yōu)勢，使其在近年的電動自行車配套率在95%以上。但由于電池性能的良莠不齊，尤其是深充放循環(huán)壽命的不理想，仍極大地影響著電動車市場的發(fā)展?jié)摿?。通過近幾年的努力，本課題組自1995年開始就致力于延長電池的循環(huán)壽命的研究，終于使電池的深充放循環(huán)壽命得到了顯著的延長，從而為電動自行車市場研制出具有更長使用壽命的閥控式電池。 2實驗 供試驗用的長壽命閥控式鉛酸電池為當前電動自行車、電動摩托車上廣泛使用的12V10Ah、12V17Ah和12V20Ah3種規(guī)格。在上述電池中，根據(jù)目前市場大配套要求，又選定12V10Ah電池作為長壽命電池的研究重點。
杭州德富力DAFER蓄電池NP24-12/12V24AH參數(shù)