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戶外施工10千瓦柴油發(fā)電機

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  • 所在地 上海市
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更新時間:2018-08-21 09:20:57瀏覽次數(shù):304

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戶外施工10千瓦柴油發(fā)電機
避免久保川發(fā)電機組的6大錯誤操作
(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)
久保川發(fā)電機組冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行

詳細介紹

戶外施工10千瓦柴油發(fā)電機
避免久保川發(fā)電機組的6大錯誤操作
(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)
久保川發(fā)電機組冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
(2)久保川發(fā)電機組在機油不足時運轉(zhuǎn)
此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,機器起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
(3)帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
柴油機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油機停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油機熄火前應(yīng)卸除負荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。

戶外施工10千瓦柴油發(fā)電機
(4)久保川發(fā)電機組冷啟動后猛轟油門
若猛轟油門,則柴油機轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。
(5)在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)
久保川發(fā)電機組冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質(zhì)和燒損,且機油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化,產(chǎn)生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
(6)在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)
久保川發(fā)電機組工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生腐蝕磨損。實踐證明,柴油機經(jīng)常在冷卻水溫40℃——50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃——95℃)下運轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時,水溫過低時氣缸內(nèi)溫度低,柴油機著火滯燃期延長,一經(jīng)著火,壓力迅速升高,柴油機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉(zhuǎn),活塞與缸套的間隙大,已發(fā)生敲缸現(xiàn)象,并產(chǎn)生振動,使缸套出現(xiàn)穴蝕。機油溫度過低,機油黏度大流動性差,潤滑部位油量不足,使?jié)櫥儾?,造成摩擦副磨損增加,縮短柴油機使用壽命。

 

10千瓦開架柴油發(fā)電機參數(shù)

產(chǎn)品型號:YOMO-10GTC-2

·額定功率KW   9.4

·備用功率KW  10

·額定頻率HZ  50

·額定電壓V  220/380

·啟動方式 電啟動

·機構(gòu)類型 開架款

·功率因素 0.8/1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#、-10#柴油

·直流輸出(V-A) 12-8.3

·電機類型      勵磁電機

·機器油耗G/KW.H 200(滿載)

·工作時間H 12

·消聲裝置 工業(yè)級消聲裝置

柴油發(fā)動機參數(shù)

·發(fā)動機品牌 久保川

·發(fā)動機型號 YO-1100T

·冷卻方式     空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機

·進氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 20

·機油容量L 2.5

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動調(diào)速

·機器配置 帶四輪

·絕緣等級 F

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

 

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子) 長mm 818

                寬mm 555

                高mm 755

整機凈重KG                 138

7m/db(A)3000rpm(min-1)      75

 

標(biāo)準配置:

燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 四保護裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

雙層消音裝置 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置

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