銷售/回收西門子6ES7158-0AD01-0XA0

配備了西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)近日順利完成海上DP3閉環(huán)動(dòng)力控制試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了半潛式平臺(tái)DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)的一次成功。

配備了西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)近日順利完成海上DP3閉環(huán)動(dòng)力控制試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了半潛式平臺(tái)DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)的一次成功。該鉆井平臺(tái)由大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司（大船海工）承建，船東為中海油田服務(wù)股份有限公司。西門子模塊6ES7 158-0AD01-0XA0產(chǎn)品介紹

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繼IBM“深藍(lán)”在象棋對(duì)決中戰(zhàn)勝卡斯帕羅夫，Waston在危機(jī)邊緣戰(zhàn)勝Ken和Brad，Eugene挑戰(zhàn)圖靈的“TheImitation Game”后，人工智能在一個(gè)更加復(fù)雜的領(lǐng)域—圍棋中再次超過了人類的水平，AlphaGo以4：1的比分戰(zhàn)勝了圍棋李世乭，其升級(jí)版Master更是在弈城網(wǎng)上取得60：0：1的不敗戰(zhàn)績。同樣是在對(duì)弈比賽中戰(zhàn)勝選手，“深藍(lán)”到Master的發(fā)展充分體現(xiàn)出了人類科技進(jìn)步在計(jì)算和計(jì)算資源上的長足進(jìn)步。如果說“深藍(lán)”是憑借其運(yùn)算速度通過遍歷戰(zhàn)勝了人類，那么Master是在此基礎(chǔ)上通過的搜尋算法，決策支持和計(jì)算架構(gòu)遍歷了當(dāng)時(shí)覺得不可能實(shí)現(xiàn)的所有可能。Master所用到的Deep Reinforcement Learning結(jié)合了當(dāng)今AI領(lǐng)域研究的兩大前沿Deep Learning（DL）和Reinforcement Learning（RL），創(chuàng)造性的使用DL的，通過棋局的圖片評(píng)估落子的優(yōu)先級(jí)，再結(jié)合RL，通過自我“對(duì)弈”的更新深度元網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)，帶領(lǐng)人類站在了“智能”的門口。AlphaGo重要的成就并不是采用了性能多么的電腦，而是次讓程序可以近似人類的去感知、學(xué)習(xí)、思考和決策。

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西門子于2010年推出DP3閉環(huán)電力，在全球*將此應(yīng)用到實(shí)船并獲得船級(jí)社認(rèn)證。這一可有效減少主機(jī)運(yùn)行和維護(hù)時(shí)間，提高主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性，減少溫室及有害氣體的排放。目前，西門子DP3閉環(huán)電力已經(jīng)在全球十幾條實(shí)船上得到成功應(yīng)用。　　這也是繼由中集來福士打造的“藍(lán)鯨1號(hào)”和“藍(lán)鯨2號(hào)”深水半潛式鉆井平臺(tái)之后，西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案在中國實(shí)船上的又一次成功應(yīng)用。西門子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)提供了西門子的DP3閉環(huán)動(dòng)力配電系統(tǒng)，包括中低壓配電、變壓器、變頻推進(jìn)系統(tǒng)、變頻鉆井系統(tǒng)、UPS等?！　∨鋫淞宋鏖T子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)近日順利完成海上DP3閉環(huán)動(dòng)力控制試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了半潛式平臺(tái)DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)的一次成功。該鉆井平臺(tái)由大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司（大船海工）承建，船東為中海油田服務(wù)股份有限公司。

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配備了西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)近日順利完成海上DP3閉環(huán)動(dòng)力控制試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了半潛式平臺(tái)DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)的一次成功。該鉆井平臺(tái)由大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司（大船海工）承建，船東為中海油田服務(wù)股份有限公司?！　∨鋫淞宋鏖T子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)近日順利完成海上DP3閉環(huán)動(dòng)力控制試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了半潛式平臺(tái)DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)的一次成功。該鉆井平臺(tái)由大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司（大船海工）承建，船東為中海油田服務(wù)股份有限公司?！　“霛撈脚_(tái)DP3閉環(huán)動(dòng)力控制系統(tǒng)是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的動(dòng)力系統(tǒng)控制。據(jù)測算，在閉環(huán)模式下該鉆井平臺(tái)發(fā)電機(jī)組的平均運(yùn)行時(shí)間可減少39%左右，大大減少發(fā)電機(jī)維護(hù)的時(shí)間和成本，降低鉆井平臺(tái)油耗18%。節(jié)約成本的同時(shí)可以有效減少排放，氮氧化合物可減少約39%，硫排放物減少約20%，二氧化碳排放減少約22%?！　∨鋫淞宋鏖T子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)近日順利完成海上DP3閉環(huán)動(dòng)力控制試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了半潛式平臺(tái)DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)的一次成功。該鉆井平臺(tái)由大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司（大船海工）承建，船東為中海油田服務(wù)股份有限公司。

西門子6ES7158-0AD01-0XA0出錯(cuò)誤后的快速網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是工業(yè)應(yīng)用*的特性。 否則，連接的終端會(huì)關(guān)閉邏輯通訊鏈路。 導(dǎo)致控制過程停止或系統(tǒng)的緊急停機(jī)。

為了取得極快速的響應(yīng)時(shí)間，使用了各種標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議。 用這種過程，可在幾分之一秒時(shí)間內(nèi)重構(gòu)一個(gè)可用網(wǎng)絡(luò)。

由 50 個(gè)交換機(jī)組成的光纖環(huán)中，網(wǎng)絡(luò)故障后（如斷線或交換機(jī)故障）能夠在不到 300 ms 內(nèi)完成重構(gòu)。

除了在光纖環(huán)中實(shí)現(xiàn)高速介質(zhì)冗余外，西門子6ES7158-0AD01-0XA0工業(yè)以太網(wǎng)還提供有環(huán)網(wǎng)或網(wǎng)段的高速冗余耦合所需的功能。 在每種情況下，可通過兩個(gè)交換機(jī)來耦合任何拓?fù)渲械沫h(huán)網(wǎng)或網(wǎng)段。

具有高速冗余性的光纖網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

具有高速冗余性的電網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

介質(zhì)冗余協(xié)議 (MRP)

另一種可以獲得更高系統(tǒng)可用性的選項(xiàng)功能是 西門子6ES7158-0AD01-0XA0。 一方面，可通過交換機(jī)來實(shí)現(xiàn)介質(zhì)冗余；另一方面，可通過 SIMATIC 控制器上的 PROFINET 接口和分布式 I/O 來實(shí)現(xiàn)介質(zhì)冗余。 由于采用 MRP 協(xié)議 (IEC 61158 Type 10)，可實(shí)現(xiàn)小于 200 ms 的重構(gòu)時(shí)間，具體取決于站數(shù)。

如果環(huán)網(wǎng)在某個(gè)點(diǎn)處中斷，則可立即進(jìn)行重構(gòu)，所有通信節(jié)點(diǎn)仍可訪問。

SCALANCE X101-1/X101-1LD 電氣/光學(xué)環(huán)網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

光學(xué)星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，帶SCALANCE X101-1/X101-1LD和遠(yuǎn)程SCALANCE W接入點(diǎn)

無縫冗余

對(duì)于在重組態(tài)時(shí)間方面要求*的某些應(yīng)用，冗余網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建可能不需要任何重組態(tài)時(shí)間（無縫冗余）。

為此，PROFINET 提出了 MRPD（計(jì)劃重復(fù)介質(zhì)冗余）標(biāo)準(zhǔn)。 該技術(shù)基于拓?fù)鋬?yōu)化的 IRT 通信。

IEC 62439-3 標(biāo)準(zhǔn)有兩種可以使用的其它解決方案，即高可用性無縫冗余（HSR）和并行冗余協(xié)議（PRP）。

全部這些方法有利于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行不因故障（例如， 線斷）而被中斷。 其實(shí)現(xiàn)方法是，在發(fā)送方重復(fù)數(shù)據(jù)包，并通過不同通路將它們發(fā)送給接收方。

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配備了西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)近日順利完成海上DP3閉環(huán)動(dòng)力控制試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了半潛式平臺(tái)DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)的一次成功。