北京回收西門子300CPU模塊

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當(dāng)前，礦業(yè)公司所面臨的環(huán)境十分艱難：礦石品位逐漸下降、安全要求不斷提高、環(huán)境法規(guī)愈發(fā)嚴(yán)格，同時價格也波動不止。要想邁步向前，唯有采用*的解決方案，而這意味著對更多數(shù)字化技術(shù)的集成。一段時間以來，的礦業(yè)客戶已經(jīng)認識到了數(shù)字化的潛力，例如數(shù)字化能減小成本壓力，或更符合法律要求。

針對礦山行業(yè)的數(shù)字化解決方案可從單個系統(tǒng)覆蓋至整個運營過程。它幫助運營商提高生產(chǎn)率、靈活性和效率。

讓料場更干凈、安全和高效

中國政府已設(shè)立了新的環(huán)境法規(guī)，要求新建料場建在室內(nèi)。然而，高溫和粉塵會使料場的工作環(huán)境變得十分艱苦。要想解決這一問題，就需要為室內(nèi)設(shè)施配備自主存儲與取回機器。

目前，西門子正與的鋼鐵材料制造及綜合服務(wù)商之一的河鋼集團的子公司河鋼樂亭鋼鐵有限公司開展合作，為其正在建設(shè)的一處設(shè)施提供自主料場管理系統(tǒng)。

該系統(tǒng)包括物料追蹤與管理系統(tǒng)（MAQ）、自主料場操作系統(tǒng)（MOM）、Simatic PCS 7過程控制系統(tǒng)和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)。除此之外，該合作項目還包括咨詢、工程、項目管理和調(diào)試等內(nèi)容。

自主控制

不同系統(tǒng)組件之間的交互可以幫助實現(xiàn)對料場內(nèi)所有機器及運輸技術(shù)的控制。此外，這一交互還能帶來諸多益處，例如相關(guān)人員將能夠在一個系統(tǒng)里控制所有機器和傳送帶。

自主料場管理系統(tǒng)的核心是料場3D模型。它提供了庫存材料的體積和質(zhì)量信息，并能夠幫助實現(xiàn)對料場內(nèi)所有存儲與取回機器的自主操作。根據(jù)堆取料機提供的數(shù)據(jù)，該模型會定期進行更新。

西門子針對礦山行業(yè)的數(shù)字化產(chǎn)品組合將公司對采礦流程的深刻理解與進的電氣化、自動化和IT解決方案*結(jié)合。

防碰撞感應(yīng)器

在每項任務(wù)的工作區(qū)域與參數(shù)被一一定義后，控制中心會自動計算相關(guān)細節(jié)并進行審核。之后，任務(wù)會被下發(fā)到機器上，由機器自動完成剩余的操作。為了防止機器與其它物體和建筑之間發(fā)生碰撞，料場機器都配備了基于傳感器數(shù)據(jù)的保護系統(tǒng)。

新的設(shè)置不僅可以幫助河鋼樂亭鋼鐵有限公司降低運營成本，還能將系統(tǒng)效率提高5%到10%，生產(chǎn)力提高3%到7%。同時，由于自主存儲與取回機器無需人工操作，安全性也大大提高。此外，設(shè)備的機械部件受到的磨損也更少。

超長運行時間

由于存儲和取回機器等設(shè)備全天候運行，任何意外停機都有可能造成數(shù)百萬美元的損失，因此維持持續(xù)的正常運行至關(guān)重要。

在這種情況下，預(yù)測性維護就有了用武之地。電機與其他關(guān)鍵設(shè)備上的傳感器可以收集過程與運行數(shù)據(jù)，之后再借助利用相應(yīng)算法完成的智能分析就有可能預(yù)測出為機器和料場部件進行維護的時間。

數(shù)字化服務(wù)促進可靠運營

針對中高壓應(yīng)用領(lǐng)域，西門子提供數(shù)字化傳動系統(tǒng)服務(wù)。這一云解決方案可確保相關(guān)人員能夠持續(xù)獲得組件狀態(tài)的信息。在發(fā)生重大變化之前，經(jīng)過認證的服務(wù)專家會立即與用戶聯(lián)系，明確故障，并提供故障排除支持。

自動狀態(tài)報告和通知也為用戶提供了便利，幫助他們在早期階段檢測故障。如果采取了這些措施后仍發(fā)生了停機，運營商可以直接讓服務(wù)專家同料場溝通，以迅速作出反應(yīng)。

在為無齒輪磨機提供的設(shè)備健康狀況分析中也包含了類似的數(shù)字化服務(wù)。該解決方案不僅考慮到了無齒輪電機的特定需求和行為，也涵蓋了所有相關(guān)組件，包括電源和冷卻設(shè)備、驅(qū)動、磨機本身等。

數(shù)字化傳動系統(tǒng)服務(wù)和無齒輪磨機的設(shè)備健康狀況分析等數(shù)字化服務(wù)可以幫助設(shè)備可靠運行。

未來已至

從在極少人工干預(yù)的情況下運營的料場，到自動“交流”狀態(tài)信息的采礦驅(qū)動和組件，僅僅幾年時間，曾經(jīng)看起來像是只存在于未來的場景如今已變成了現(xiàn)實。這一轉(zhuǎn)變也適用于西門子礦山行業(yè)運營管理解決方案：它有助于消除整個運營過程中的信息孤島。

展望未來：數(shù)字化正*、全面地塑造著礦山行業(yè)的明天。

西門子針對礦山行業(yè)的數(shù)字化解決方案始終將目光投向未來：一個基于云的平臺SmartMining不久將面世，它將用于檢測和分析各種設(shè)備中的異常情況，使礦山行業(yè)在未來更加智能。

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Max、Maximilian、Anna和Vilhelmina靜靜地坐在外表光滑閃亮的塔中。它們代表著馬耳他的未來。這三臺工業(yè)型燃氣輪機和一臺蒸汽輪機以在芬斯龐出生的瑞典圣徒的名字命名。它們是一個新電廠項目的突出代表。該項目將為這個地中海小國帶來更清潔環(huán)保和靈活可靠的能源。

在過去超過5000年里，馬耳他一直是一個重要的文化中心。但是，直到近幾年，它的旅游業(yè)才開始呈現(xiàn)爆炸式發(fā)展。這就要求當(dāng)?shù)啬軌蛱峁└嗲腋鍧嵉哪茉?。在過去幾十年間，馬耳他一直依靠一座名為Delimara的電廠中的輪機向全國供電。這座電廠與馬爾他東南部風(fēng)景如畫的馬爾薩什洛克隔海灣相望。老舊的輪機以重燃油為燃料。這種燃油易造成污染，缺乏可持續(xù)性和可靠性，同時也非常昂貴。 

因為“重燃油是能導(dǎo)致污染的能源燃料之一”，這套發(fā)電系統(tǒng)缺乏清潔性和可持續(xù)性。新電廠項目開發(fā)商ElectroGas Malta有限公司（EGM）*執(zhí)行官FranzDörfler這樣解釋。由于馬耳他經(jīng)濟的增長，該電廠將不再能夠提供可靠的電力。因此，一種新的發(fā)電方式亟待啟用。

*執(zhí)行官Franz Dörfler表示，EGM的任務(wù)是幫助馬耳他具備生產(chǎn)更清潔、便宜的電力的能力。

對馬耳他而言，液化天然氣是答案

2013年3月，在馬耳他全國大選中獲勝的候選人們承諾改善環(huán)境并降低電價。為了實現(xiàn)這些目標(biāo)，政府創(chuàng)建了EGM聯(lián)合體。EGM認為，天然氣是滿足該國能源需求的解決方案。相比重燃油，天然氣的排放量明顯更低。而與其他化石燃料相比，天然氣每單位能源的二氧化碳排放量也明顯更低。此外，天然氣所產(chǎn)生噪音和氣味更少，效率也更高。

該項目的開發(fā)商選擇將液化天然氣作為燃料來源，并將雙殼油輪作為浮式儲油單元（FSU）。它將停泊在毗鄰Delimara的水域中。

西門子基于三個要素為新的Delimara 4發(fā)電廠設(shè)計了*的配置：

 ·         FSU油輪近岸停泊。在這里，LNG被儲存在零下162攝氏度的環(huán)境中。需要時，LNG將通過管道被運輸至陸上再氣化工廠，并在那里被轉(zhuǎn)化為天然氣。

·         在工廠中，再氣化化合物的運作能力足以應(yīng)對來自新Delimara 4工廠和與其在同一位置的Delimara 3工廠中現(xiàn)有八臺輪機的需求。后者以前多使用重燃油，而現(xiàn)在也已轉(zhuǎn)用天然氣。

·         后，新的聯(lián)合循環(huán)電廠由三臺西門子SGT-800燃氣輪機，三臺鍋爐和一臺西門子SST-900蒸汽輪機組成。它也配備了SPPA-T3000控制系統(tǒng)，總發(fā)電量可達215兆瓦。

西門子馬耳他項目總項目經(jīng)理Franz Haslinger表示：“分布式發(fā)電可以確?？煽康墓╇姟?/span>SGT-800是在其功率范圍內(nèi)同類產(chǎn)品中的。它配備了現(xiàn)代化的干式低排放技術(shù)，可以滿足各種操作模式下的排放標(biāo)準(zhǔn)。”

除了提供定制化的技術(shù)解決方案外，西門子還通過其金融服務(wù)集團幫助項目構(gòu)建整體融資概念，并終成為該項目的三大投資方之一。西門子提供的資本支持充分體現(xiàn)了其對該項目在*取得成功的信心，也讓西門子成為了該項目的關(guān)鍵合作伙伴。

高效的工廠設(shè)置

聯(lián)合循環(huán)電廠的顯著優(yōu)勢在于其靈活性。燃氣輪機可以在沒有鍋爐或蒸汽輪機的情況下獨立運行，即所謂的開式循環(huán)。在聯(lián)合循環(huán)模式中，燃氣輪機、鍋爐和蒸汽輪機同時運行。在這種情況下，由一個或多個燃氣輪機和鍋爐產(chǎn)生的蒸汽被用來驅(qū)動蒸汽輪機。這樣一來，蒸汽輪機在運行時就不需要使用額外的燃料。Dörfler指出：“燃氣輪機與蒸汽輪機的數(shù)量比是三比一。這樣的配置大大提高了工廠的效率。”雖然聯(lián)合循環(huán)電廠在歐洲并不鮮見，但對于馬耳他來說卻仍是非常新鮮的。

在馬耳他建造創(chuàng)新聯(lián)合循環(huán)電廠并不是項目遇到的挑戰(zhàn)。由于施工受限于現(xiàn)有Delimara工廠的邊界，確保新工廠的安置空間也是一大問題。在Delimara的西門子現(xiàn)場經(jīng)理Markus Bratok回憶說，有時可用空間只有理想面積的一半：“我們能利用的空間非常狹窄。為了應(yīng)對這一問題，我們實行了即時庫存制度，因為這里并沒有可以用來儲存的空間。”

另一個挑戰(zhàn)是時間壓力。西門子調(diào)試經(jīng)理Alexander Krewenka回憶道：“EGM希望燃氣輪機能盡快投入商業(yè)運營來為當(dāng)?shù)氐南奶爝@一旅游旺季提供電力。”

結(jié)果：減少排放、降低成本

2016年3月，IJ獎將Delimara工廠評為年度歐洲電廠項目。2017年8月10日，EGM接手了這一項目。當(dāng)時，幾乎 99％ 的測試都已完成。Dörfler表示：“測試結(jié)果令人非常滿意。”

一個令人高興的結(jié)果是：燃氣輪機的效率高于預(yù)期。