供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
風冷式柴油*單缸發(fā)電機
*,電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機是否能正常啟動,關鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題,比較常見的情況是:有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導致無法停機原因有三:1.在試機時采用停止為電池充電的方式,會導致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動,額定轉速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導致停機時截流閥里的片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機。3.國產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒有定期更換。
第二,啟動電磁閥的檢查。發(fā)電機在運行時,人們總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽,是一個很重要的步驟。以美國原裝康明斯發(fā)電機為例,只需按下啟動按鈕,三秒鐘之后,即可啟動。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響,就要檢查啟動電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機當然就不能啟動。
第三,柴油、潤滑油的檢查。因為機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,從而將機組“放”壞。為此應注意油的問題。為了消防安全,通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi),由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入柴油機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件———柱塞,嚴重損壞機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的,長時間存放,潤滑油的物理化學性能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀態(tài)惡化,容易引起發(fā)電機機件損壞。
風冷式柴油*單缸發(fā)電機
8kw*柴油發(fā)電機 | ||
型號 | HS-12T | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 8 9 |
zui大輸出功率 | KW | 9 10 |
額定電壓 | V | 230 240 |
額定電流 | A | 73.8/36.9 75/37.5 |
額定轉速 | rpm | 3000 3600 |
相數(shù) | 單相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級 | F | |
極數(shù) | 2 | |
勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
面板型式 | 智能化面板 | |
輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個插座 | |
接線柱 | 無 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 850*620*720 |
凈重 | kg | 220 |
毛重 | kg | 255 |
噪音(7m處) | dB(A) | 75 |
結構型式 | *款 | |
發(fā)動機型號 | HS2V840 | |
發(fā)動機型式 | 雙杠 V型 四沖程 | |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 2-86x70 |
總排量 | ml | 812 |
額定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 15/3600 |
壓縮比 | 19:1 | |
額定轉速 | r/min | 3000 3600 |
點火方式 | / | |
冷卻方式 | 風冷 | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
起動方式 | 電啟動 | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) | |
潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
冷卻水容量 | L | 無 |
潤滑油容量 | L | 2.27 |
起動馬達容量 | V-KW | 12V 1.4KW |
充電發(fā)電機容量 | V-A | 12V 20A |
蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | ≤298 |
機組燃油箱容量 | L | 23 |
機組連續(xù)運行時間 | h | 8 |
售后服務 | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 | |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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