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產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
15kw柴油發(fā)電機(jī)電廠備用加快邊遠(yuǎn)地區(qū)的開發(fā)。任何一個 的許多邊遠(yuǎn)地區(qū)都有著豐富的資源，但也都遠(yuǎn)離供電網(wǎng)絡(luò)，而現(xiàn)代技術(shù)開發(fā)又都毫無例外地要有充足的電力供應(yīng)。柴油發(fā)電設(shè)備便是能迅速滿足這一要求的好選擇，因為它投資省、建成快，可自成網(wǎng)絡(luò)供電，所以近年來許多 邊遠(yuǎn)地區(qū)開發(fā)都大量采用柴油發(fā)電機(jī)組。因此，邊遠(yuǎn)地區(qū)開發(fā)所需的電力供應(yīng)多數(shù)將伴隨柴油發(fā)電設(shè)備共同發(fā)展。
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：YOMO-15BT | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 15 | ·發(fā)動機(jī)品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 16 | ·發(fā)動機(jī)型號 | YO-292 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、直噴、風(fēng)冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·壓縮比 | 19:1 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)級消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1250 | |
寬mm | 670 | ||
高mm | 760 | ||
整機(jī)凈重KG | 280/320 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-68 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙層消音器 | 工業(yè)隔音海綿 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
隨機(jī)配件及售后服務(wù)： | |||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包: | |||
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請售后進(jìn)行咨詢 | |||
a.保修階段：機(jī)器驗收合格后，進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機(jī)自身出現(xiàn)質(zhì)量問題，我方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修及系統(tǒng)調(diào)試，直至達(dá)到要求。(質(zhì)保一年) | |||
b.維護(hù)階段：保修結(jié)束后，我公司將對機(jī)器實施終身維修計劃，對于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C(jī)器損壞，我方只收取配件適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用予以維修恢復(fù)，(終生維護(hù)) | |||
c.支持：在使用過程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問題，為了提高維修效率，可以解決的緊急問題，我們將盡一切可能通過方式排除故障，支持，進(jìn)行技術(shù)咨詢及設(shè)備報修。 | |||
15kw柴油發(fā)電機(jī)電廠備用公司備用15kw柴油發(fā)電機(jī)是中國榮獲“*”的非道路用大功率內(nèi)燃機(jī)企業(yè)，也是中國發(fā)動機(jī)行業(yè)影響力品牌。久保川柴油發(fā)電機(jī)組耗油量在柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)到了少了，噪音方面我們每一臺還有發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過靜音處理質(zhì)量方面久保川電機(jī)和動力都是保修一年整機(jī)終生維護(hù)，在經(jīng)銷商是做不到的。只有在廠家才能做到這些。柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。如果使用者需要長時間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組，也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。柴油發(fā)電機(jī)組常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要
連續(xù)的溫氣，使得各個地方用電量不斷增，許多用戶開始使用柴油發(fā)電機(jī)組來應(yīng)急?？墒沁@樣的溫氣，柴油發(fā)電機(jī)組的使用安全也會增加許多難度，久保川動力柴油發(fā)電機(jī)采用發(fā)動機(jī)，大大降低發(fā)電機(jī)運(yùn)行中所產(chǎn)生的熱量，配有的溫預(yù)警裝置，大大提了發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全?？刂葡到y(tǒng)會自動將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏般安裝在發(fā)電機(jī)組上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)組以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。
