德國工廠進口FESTO氣缸dsm-40-270-p-cl

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 ?、陔p作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

德國FESTO螺栓氣缸EGZ-6-5

德國FESTO螺栓氣缸行程  1 - 15 mm

活塞直徑  6 mm

緩沖  無緩沖

裝配位置  任何

工作模式  單作用

推的動作

設(shè)計結(jié)構(gòu)  活塞

活塞桿

氣缸缸筒

位置檢測  無

Variants  單端活塞桿

工作壓力  1.5 - 8 bar

工作介質(zhì)  過濾壓縮空氣

耐腐蝕等級 CRC  2

環(huán)境溫度  -20 - 80 °C

6 bar時的理論作用力  14 N

6 bar時的理論作用力，進程  14.7 N

安裝類型  可選

具有外（內(nèi)）螺紋

帶鎖定螺母

氣動連接  M3

蓋子的材料信息  POM

密封件的材料信息  TPE-U（PU）

外殼的材料信息  黃銅

鍍鎳

在技術(shù)性能方面，本人認為電動和氣動各有所長，首先電動執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括：

　?。?）結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。

　?。?）電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置。

　　（3）電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。

　?。?）不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。

　　（5）可以無需動力即保持負載，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。

　　（6）由于不需要額外的壓力裝置，電動執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下，要加裝消yin器。

以下是FESTO氣缸部分型號展示：

532449 DGC-40- - 無桿氣缸

161795 DGPL-50- -PPV-A-KF-B 無桿氣缸

161796 DGPL-63- -PPV-A-KF-B 無桿氣缸

161797 DGPL-80- -PPV-A-KF-B 無桿氣缸

161974 DGPL-18- -PPV-A-GF-B 無桿氣缸

161977 DGPL-18- -PPV-A-KF-B 無桿氣缸

162931 DGPL-11/16"- -PPV-A-GF-B 無桿氣缸

162932 DGPL-1"- -PPV-A-GF-B 無桿氣缸

162933 DGPL-1 1/4"- -PPV-A-GF-B 無桿氣缸

162934 DGPL-1 5/8"- -PPV-A-GF-B 無桿氣缸

162935 DGPL-2"- -PPV-A-GF-B 無桿氣缸

162936 DGPL-2 1/2"- -PPV-A-GF-B 無桿氣缸

162937 DGPL-3"- -PPV-A-GF-B 無桿氣缸

162940 DGPL-11/16"- -PPV-A-KF-B 無桿氣缸

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