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SMC氣缸CQ2A32-25DZ發(fā)生故障處理方法
SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。

SMC氣缸CQ2A32-25DZ發(fā)生故障處理方法

 

SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸產(chǎn)品樣本

在慣性負(fù)載下驅(qū)動缸體時(shí)，保持動力學(xué)能量不超過允許值。

另外，限位器等受到?jīng)_擊的使用時(shí)，安裝螺釘?shù)穆菁y擰入深度應(yīng)在2d以上。

選定條件

安裝: 水平

軸承種類: 滑動軸承

端板到負(fù)載重心的距離: 50mm

zui大速度: 200mm/s

負(fù)載質(zhì)量: 2kg

行程: 30mm

由水平安裝、滑動軸承，到負(fù)載重心距離50mm、速度200mm/s，

在圖線13 中，求負(fù)載質(zhì)量2kg，30mm行程的交點(diǎn)。

對滑動軸承ø10,ø16,ø25的25mm行程的情況,液壓緩沖器裝在兩側(cè)端板上;對ø20的25mm行程,ø32的25,50mm行程及球軸承型，

ø32的25mm行程的情況,液壓緩沖器裝在一側(cè)端板上

該地區(qū)在下圖中的粗線之間顯示負(fù)載重量與zui高速度之間的關(guān)系。

板可允許的橫向負(fù)荷當(dāng)偏心距離（L）從板上產(chǎn)生時(shí)（桿端），請務(wù)必保持負(fù)載重量（W）比在下面的圖表中的值。

在外面的操作這個(gè)范圍可能會造成過度的影響，這可能會導(dǎo)致在設(shè)備的損壞。

氣缸底面安裝時(shí)，縮回到行程末端時(shí)，導(dǎo)桿會突出底面，因此請?jiān)诎惭b面加工安裝用內(nèi)六角螺釘用孔和導(dǎo)桿的避讓孔。

以下是SMC氣缸部分型號展示：

擺動氣缸 CRA1BSU100-90

擺動氣缸 CRA1BSU50-180

擺動氣缸 CRA1BSU50-90

擺動氣缸 CRA1BSU5090UX10

CY1B40H-350    CY1B40H-400    CY1B40H-400B   CY1B40H-450    CY1B40H-50

CY1B40H-500    CY1B40H-600    CY1B40H-700    CY1B40H-750    CY1B40H-800

CY1B40H-822    CY1B40H-825    CY1B40H-830    CY1B40H-900    CY1B40H-950

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動化控制元件市場拓展與銷售的公司，是歐美*工業(yè)品牌在上海的代理經(jīng)銷商。公司自成立以來，一直致力于為客戶專業(yè)化服務(wù)，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)是我們的宗旨。 銷售部： 德國 REXROTH（力士樂）、美國 PARKER（派克）、德國BARKSDALE（巴士德）、美國 VICKERS（威格士）、意大利 ATOS（阿托斯）、日本 YUKEN（油研）、德國 HAWE（哈威）、德國 HYDAC（賀德克）、美國 MOOG（穆格）等公司液壓電子產(chǎn)品。 匯集了國內(nèi)、香港等地的價(jià)格及庫存優(yōu)勢，具備全面業(yè)務(wù)進(jìn)出口報(bào)關(guān)等等，貨期穩(wěn)定、*。

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我司銷售理念：顧客利益至上，合作共贏！

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